馬來官員：馬方是否延誤客機(jī)搜救應(yīng)由調(diào)查團(tuán)評斷

　　馬來西亞交通部日前通過路透社發(fā)布的地圖展示了失聯(lián)馬航航班可能的飛行線路。馬來西亞交通部1日發(fā)布了包含馬航MH370飛機(jī)駕駛艙與吉隆坡空中管制中心的通話聲音記錄、馬來西亞向國際民航組織4月9日提交的《初步報(bào)告》、MH370在3月8日1點(diǎn)38分至6點(diǎn)14分的飛行路徑圖和飛行動(dòng)作、航班貨運(yùn)清單、登機(jī)人員名單及座位號等信息。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，馬來西亞交通部當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日晚公布的《馬航MH370客機(jī)事件初步調(diào)查報(bào)告》顯示，馬來西亞在飛機(jī)失聯(lián)4小時(shí)后才啟動(dòng)搜救機(jī)制。馬來西亞代交通部長希沙姆丁對此表示，當(dāng)局是否延誤搜救，應(yīng)該交由國際獨(dú)立調(diào)查團(tuán)評斷。

　　根據(jù)《馬航MH370客機(jī)事件初步調(diào)查報(bào)告》，馬來西亞官員在客機(jī)失聯(lián)17分鐘后，才發(fā)現(xiàn)班機(jī)從雷達(dá)上消失。馬來西亞民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁在同個(gè)記者會上表示，由于客機(jī)當(dāng)時(shí)在越南的航空管制區(qū)，因此越方為何17分鐘后才通知馬來西亞，也應(yīng)交由國際專家小組調(diào)查。

　　中馬澳4日開會 談?wù)撐磥硭阉餍袆?dòng)

　　3日較早前，希沙姆丁在吉隆坡與澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心首席協(xié)調(diào)員休斯頓和法國民航安全調(diào)查局特別顧問吉恩保羅會談后舉行了聯(lián)合記者會。他在會上說，馬來西亞、中國與澳大利亞三國將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日將在澳大利亞首都堪培開會，討論接下來如何繼續(xù)搜索馬航客機(jī)。

　　希沙姆丁表示，會議內(nèi)容將包括搜尋資源部署、乘客家屬問題及專家與技術(shù)咨詢等。

　　針對法航事故調(diào)查局曾建議把黑箱電池的壽命提升至90天，吉恩保羅說，該局已提呈建議給國際民航組織。

　　考古學(xué)家稱越泰海域發(fā)現(xiàn)疑似客機(jī)碎片

　　另一方面，據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道，英國海洋考古學(xué)家埃克斯聲稱從衛(wèi)星影像發(fā)現(xiàn)在越南與泰國之間海域，漂浮疑似客機(jī)碎片，包括機(jī)尾與機(jī)翼等。報(bào)道指?？怂沟恼f法與日前美國一受訪機(jī)師霍貝爾的說法“不謀而合”?；糌悹柈?dāng)時(shí)聲稱從衛(wèi)星影像在相近水域發(fā)現(xiàn)疑似客機(jī)殘骸。

　　埃克斯相信客機(jī)在中國南海墜毀的可能性比在印度洋墜毀的可能性高；但澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心首席協(xié)調(diào)員休斯頓稱，盡管南印度洋海域目前尚無任何搜尋結(jié)果，但那里一塊長400公里、寬700公里的海域仍是“最可靠”搜索地點(diǎn)。

　　關(guān)于澳大利亞勘探公司GeoResonance日前聲稱在孟加拉灣發(fā)現(xiàn)一些可疑物體，并指客機(jī)可能在孟加拉灣墜毀，休斯頓否認(rèn)該說法。不過他表示，孟加拉海軍已派船協(xié)助搜尋，但至今沒有結(jié)果。

　　休斯頓還稱，利用“藍(lán)鰭金槍魚21號”自主水下航行器在南印度洋深海約500平方公里海域搜尋的工作目前還持續(xù)，但未有任何結(jié)果?！拔矣行判哪嫌《妊蠛Ｓ蚴钦_的搜尋地點(diǎn)，我也確定我們將在此找到客機(jī)殘骸……我仍希望‘藍(lán)鰭21號’發(fā)揮功效并在5月底找到東西，盡管這樣的概率比搜尋開始展開時(shí)來得低，”休斯頓說。

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