帶薪休假難落實 超八成受訪者盼恢復五一長假

????????今年兩會上，全國人大代表、海南三亞市市長王勇提出，以月為單位，每周休一天，攢到月底一起休四天。這樣既可保證休假天數(shù)總體穩(wěn)定，又可確保每月都有一個“小長假”。與此同時，恢復“五一”黃金周的聲音又起。

????????“五一”是否應該恢復7天長假？挪假是否可行？本報聯(lián)合手機騰訊網(wǎng)展開調(diào)查，吸引了3萬多名網(wǎng)友參與投票。

????????數(shù)據(jù)顯示，超八成受訪者希望恢復“五一”7天長假。多數(shù)網(wǎng)友的理由是：平時帶薪休假制度落實不到位。

????????白領不愿“拼湊騰挪”

????????本次調(diào)查參與投票的網(wǎng)友中，30歲以下的群體占比53.3%，31歲至55歲的群體占比42.7%，另有56歲以上的群體占比4.0%。

????????針對是否贊同恢復“五一”7天長假，85.3%的受訪者表示支持，僅14.7%的網(wǎng)友選擇了不贊同。對此，羊城晚報記者隨機采訪了多位廣州市民，大家持有不同看法。

????????28歲的小唐是一名私企員工，他十分期待“五一”能恢復7天長假，“前提是前后不要上太久的班，不要拼湊騰挪，能真正放7天長假。”小唐告訴記者，工作3年多來，他沒有休過年假，想休假只能指望法定假期。“春節(jié)要回家探親，一年到頭眼巴巴地等著國慶7天，‘五一’3天假期一不小心就過去了?！毙√票硎荆矡o法忍受調(diào)休后前后連續(xù)上超過7天班的休假方式。

????????帶薪休假形同虛設？

????????在國企員工吳先生看來，是否恢復“五一”長假不是最重要的，關(guān)鍵是落實帶薪休假制度。吳先生表示，想恢復“五一”長假的人們多是出于出游的考慮，“每逢長假，所有景區(qū)必定人山人海，因此‘五一放假7天分流游客’的說法并不現(xiàn)實，但如果能落實帶薪休假制度，我們平時能夠放心地休假，應該可以分流不少游客”。

????????吳先生的說法也代表了不少網(wǎng)友的心聲。本次調(diào)查中，67.3%的人認為目前企業(yè)帶薪休假的制度形同虛設。

????????記者留意到，早在今年年初，中國社科院發(fā)布的《旅游綠皮書》曾建議，政府和社會應共同努力，積極推動帶薪年休假的進一步落實。

????????此次調(diào)查中，也有52.4%的受訪者認為不需要恢復“五一”黃金周，理由是“可以為中秋、端午、清明等多個假期讓路”；28.4%的受訪者認為“分散休假更合理”，也有10.6%的受訪者表示沒必要恢復“五一”長假，這樣可避免“黃金周綜合征”。

????????四成受訪者宅家里

????????對于“五一”假期將選擇怎樣的方式度過時，調(diào)查顯示，41.6%的人打算宅在家里休息，哪里也不去；26.6%的人打算到周邊走一走；12.3%的人將“抓緊時間出遠門”；另有14.6%的人表示，“五一”期間自己得加班。

????????平時經(jīng)常加班的某外企員工張小姐打算“五一”3天都宅在家里，“平時太累了，趁著假期讓自己喘口氣”。

????????記者留意到，對于“五一”的出行選擇，72.8%的受訪者傾向于省內(nèi)游；21.0%的人愿意在國內(nèi)旅游；僅6.2%的人打算去境外旅游。

????????在出游方式上，69.3%的人打算自由行，其中包括自駕游；8.9%的人打算參加旅行團；4.6%的受訪者表示，單位會組織出游。記者了解到，2012年開始實施重大節(jié)假日高速公路免費通行政策以來，自駕游成為假期許多家庭的出行方式。