深圳30年建1萬公里下水道 遇暴雨仍癱瘓遭吐槽

11日，深圳一家拉面店一天被淹3次，店員們都很無奈。圖/東方IC 《深圳特區(qū)報》供圖

10日晚，廣西柳州，一名市民在雨中推車通過積水路段。圖/東方IC

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　　原標(biāo)題：湖南廣西超過60萬人受災(zāi) 深圳嚴(yán)重內(nèi)澇變成水城

　　南方多地遭遇暴雨廣深線動車停運

　　近日，我國南方多地遭遇暴雨襲擊。11日，廣東省大范圍暴雨持續(xù)，深圳遭遇近年來最嚴(yán)重暴雨，嚴(yán)重內(nèi)澇使城市變成“水城”，廣深線動車全部停運。廣西19萬余人受災(zāi)，其中2人因災(zāi)死亡。湖南46.18萬人受災(zāi)，5.04萬人被緊急轉(zhuǎn)移，山體滑坡導(dǎo)致1人死亡。國家防總為此召開會商會，安排部署防汛抗旱工作。

　　國家防總

　　加派4個工作組赴各地

　　據(jù)初步統(tǒng)計，連日來的強降雨已造成廣東、湖南、廣西等地數(shù)十萬人受災(zāi)。12日開始，新一輪的強降雨將再次襲擊江南、華南等地。為此，國家防總召開會商會，分析研判當(dāng)前汛情旱情，安排部署防汛抗旱工作。

　　昨天，國家防總副總指揮、水利部部長陳雷主持召開會商會。會商表明，5月8日以來，我國南方部分地區(qū)出現(xiàn)強降水過程，廣東沿海部分河流和廣西桂江、蒙江、北流河以及湖南汨羅江等河流發(fā)生超警以上洪水。

　　陳雷強調(diào)，今年入汛以來已發(fā)生3次強降雨過程，降雨強度逐漸增大，土壤含水漸趨飽和，江河湖庫水位不斷抬高。根據(jù)預(yù)測，11日雨區(qū)雖然東移、強度略有減弱，但福建、浙江、廣東、遼寧、吉林等地仍將有大到暴雨。12日開始，新一輪的強降雨將再次襲擊江南、華南等地。根據(jù)工作需要，國家防總在已派出4個工作組基礎(chǔ)上，再加派4個工作組，分赴福建、浙江、吉林、遼寧等地，加強對強降雨防范工作的指導(dǎo)。同時，積極會商有關(guān)部門，及時安排下達(dá)防汛補助經(jīng)費，支持地方做好抗洪搶險。抓好水毀工程修復(fù)和物資隊伍準(zhǔn)備，抓緊完成國家防總防汛抗旱檢查，督促指導(dǎo)各流域防總、省區(qū)市防指全面開展汛前檢查。

　　除署名外據(jù)新華社 京華時報記者文靜

　　深圳

　　約20處片區(qū)內(nèi)澇深圳大學(xué)可以看海

　　道路積水5458輛公交運營受阻

　　11日清晨，深圳自西向東出現(xiàn)強降雨，深圳市氣象局7時45分發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號，13時升級為紅色預(yù)警。深圳市三防指揮部將防汛Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)提升為Ⅲ級。14時發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警。

　　據(jù)悉，11日6時到16時，深圳平均降雨177.7毫米，龍華最大降雨363.8毫米，最大1小時降雨量89.3毫米。截至16時，全市出現(xiàn)約150處道路積水，20處片區(qū)發(fā)生內(nèi)澇，約2000輛汽車受淹，約10起次生災(zāi)害，約10宗河流水滿泛洪。深圳大學(xué)等多個地方都可以“看海”。具體災(zāi)情仍在進(jìn)一步統(tǒng)計當(dāng)中。暫無人員傷亡。

　　截至18時，全市共有近400條線路5458輛公交車輛，受場站積水、道路積水影響而無法正常運營。

　　目前，暴雨紅色預(yù)警仍在生效，深圳全市處于暴雨緊急防御狀態(tài)。深圳市三防辦表示，將密切關(guān)注氣象變化，繼續(xù)聯(lián)合各單位做好下一階段暴雨防范和應(yīng)急處置工作，突出抓好危房老屋、低洼易澇區(qū)、危險邊坡、病險水利工程等重點部位的災(zāi)害防御、人員轉(zhuǎn)移及應(yīng)急處置工作。

　　據(jù)深圳市三防辦介紹，降水使深圳市主要供水水庫增加蓄水約1200萬立方米。各水庫運行正常，長流陂水庫超過防限水位正在泄洪。各排水運行單位、交警部門均已上路并開展應(yīng)急處置。

　　雨量超標(biāo)廣深線動車全線停運

　　7年來的最強暴雨給深圳鐵路運輸造成重大影響。記者從廣鐵集團證實，由于廣深線雨量超標(biāo)，自14時后，廣深線動車全線停開，共計40對列車停運。

　　據(jù)悉，受特大暴雨影響，多個鐵路路段雨量超警戒值，深圳地區(qū)部分線路出現(xiàn)水淹道床，為確保運輸安全實施線路封鎖檢查處置。截至發(fā)稿時，暴雨仍在繼續(xù)，受此影響，深圳西站、廣深線等部分列車晚點或停運。

　　此外，11日10時36分，深圳平南鐵路有限公司檢查人員發(fā)現(xiàn)深圳西站至坂田站區(qū)間一段線路被雨水沖走路基石砟約50立方米，平南鐵路公司迅速組織處置。

　　目前各大車站及時通過廣播電子顯示屏等，加強宣傳和引導(dǎo)，并做好旅客解釋和服務(wù)工作。鐵路部門提醒，由于持續(xù)強降雨，請密切關(guān)注列車資訊和車站公告，以免耽誤行程。

　　藍(lán)色預(yù)警航班大面積延誤取消

　　昨天早間深圳機場記錄到了112.6毫米的全市最大降雨量，但由于對此次強降雨天氣準(zhǔn)備充分，現(xiàn)場響應(yīng)及時，機場生產(chǎn)運行總體正常，航站樓、停車場等區(qū)域秩序井然。同時，機場航站區(qū)也加強樓內(nèi)巡查，并在雷雨影響航班期間，機場通過航站樓內(nèi)廣告屏、電視、航顯屏及時向旅客發(fā)布衛(wèi)星云圖、天氣預(yù)報等相關(guān)情況，讓旅客及時了解天氣情況，穩(wěn)定旅客情緒。

　　受到午后持續(xù)強雷雨天氣影響，深圳機場于昨天14時45分啟動了航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警。截至16時，機場累計取消進(jìn)出港航班48個，航空公司共為旅客發(fā)放餐食4000余份。

　　深圳機場官方微博最新通報稱，航班延誤和取消情況仍在加劇，機場于19時35分將大面積航班延誤預(yù)警由橙色升級為紅色。截至19時35分，深圳機場已取消航班130余架次，延誤超過4小時的出港航班70余班，直至21時30分，航班運行仍受到影響。

　　質(zhì)疑

　　最年輕的現(xiàn)代都市為何在暴雨面前不堪一擊

　　昨天，2008年以來最大的一場暴雨襲擊深圳，這座年輕的現(xiàn)代都市在30多年的時間里，陸續(xù)修建了13700多公里的下水道，卻依然在暴雨面前不堪一擊。很多網(wǎng)民對此吐槽不已。網(wǎng)民“深圳日月”說，開著車路上走著，忽然感覺是在開船。航班延誤取消，廣深動車停開，深南大道蝸行，梅關(guān)高速關(guān)閉，深圳就像亂成一鍋粥。網(wǎng)民“超級帥康君”說，深圳暴雨，水漫金山。我想問:深圳是新建城市，為何會這個樣子?

　　深圳市水務(wù)局排水管理處調(diào)研員陳筱云說，深圳雖然是中國最年輕的城市，但上世紀(jì)80年代，深圳建市初期也是采用了蘇聯(lián)的城市建設(shè)理念，由于蘇聯(lián)降雨較少，排水管道標(biāo)準(zhǔn)較低，這導(dǎo)致深圳排水管道的建設(shè)沒有充分考慮未來城市發(fā)展。因此雖然在30多年的時間里，深圳市陸續(xù)修建了13700多公里的下水道，但遇到特大暴雨，這些管道由于不能及時將雨水排出，經(jīng)常導(dǎo)致城市多個地區(qū)被淹。

　　據(jù)介紹，深圳大部分的排水管道是按照一年一遇來建設(shè)的。一年一遇的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于每小時降雨強度約為50毫米，當(dāng)然無法應(yīng)對11日巨大的降雨量。一些地區(qū)雨水來不及排走，當(dāng)然只能汪洋一片。

　　暴雨襲城對于深圳而言已經(jīng)不是第一回，今年3月底，深圳就遭遇了50年一遇的暴雨;暴雨還帶來地陷等次生災(zāi)害。據(jù)統(tǒng)計，僅在2013年深圳就發(fā)生10次地陷，造成6人死亡、多人受傷。地陷事故多發(fā)的主要原因也是排水管網(wǎng)老化，得不到及時更新，地面一旦遇雨沖刷就容易發(fā)生垮塌。

　　一些網(wǎng)友呼吁，深圳等南方城市雨水很多，政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大投入、抓緊時間整修排水管網(wǎng)，不遺余力地打造“城市良心”，不要讓現(xiàn)代都市在暴雨面前不堪一擊，反復(fù)上演暴雨一來就要“看海”、雨后地陷還要“走路死”的悲劇。據(jù)悉，今年4月，廣東省發(fā)布《城市排水防澇設(shè)施建設(shè)工作的意見》，要求到2020年，建立較為完善的城市排水防澇工程體系和管理體系，廣州、深圳市中心城區(qū)能有效應(yīng)對不低于50年一遇的暴雨。

　　湖南

　　46萬余人受災(zāi)5萬多人緊急轉(zhuǎn)移

　　記者從湖南省防汛抗旱指揮部了解到，據(jù)初步統(tǒng)計，截至11日11時，今年以來第一輪強降雨造成湖南省邵陽、岳陽、懷化市131個鄉(xiāng)鎮(zhèn)46.18萬人受災(zāi)，1400余間房屋倒塌，5.04萬人被緊急轉(zhuǎn)移，山體滑坡導(dǎo)致1人死亡。

　　據(jù)氣象部門監(jiān)測，這一輪強降雨從8日開始，是湖南省今年以來最強降雨過程，全省普遍出現(xiàn)降雨。其中，邵陽、岳陽、懷化、長沙、株洲的部分地區(qū)出現(xiàn)暴雨或大暴雨，24小時降雨最大為會同縣大金站139.5毫米。

　　受強降雨影響，目前，湘資沅澧四水以及洞庭湖湖區(qū)水位有所上升，但總體水勢平穩(wěn)，各主要控制站均在警戒水位以下。不過，皂市水庫、洪江水庫等大型水庫水位上漲，出現(xiàn)了超汛限水位。

　　湖南省防汛抗旱指揮部對強降雨防范做了提前部署，要求各地按照防汛搶險預(yù)案積極應(yīng)對，對于強降雨影響地區(qū)充分利用山洪災(zāi)害預(yù)警平臺發(fā)布預(yù)警信息，啟動廣播預(yù)警。會同縣根據(jù)預(yù)警信息提前轉(zhuǎn)移群眾3.5萬人，解救被困群眾10人，綏寧縣緊急轉(zhuǎn)移1萬余名群眾。

　　氣象部門預(yù)計，12日除湘東南仍有陣雨外，其他地區(qū)逐漸好轉(zhuǎn)。13日至14日，省內(nèi)又將迎來一次降水過程，湘中以南局地將有暴雨。

　　廣西

　　19萬余人受災(zāi)漓江2700余張排筏封航

　　據(jù)廣西壯族自治區(qū)民政廳救災(zāi)處初步統(tǒng)計，9日以來，廣西梧州、賀州、柳州、桂林、貴港等5市17個縣（市、區(qū)）因出現(xiàn)暴雨到大暴雨造成洪澇災(zāi)害。

　　統(tǒng)計顯示，截至11日17時統(tǒng)計，災(zāi)害累計造成19.36萬人受災(zāi)，因災(zāi)死亡2人（蒙山縣、平南縣各1人），緊急轉(zhuǎn)移安置5047人，需緊急生活救助2296人。

　　來自廣西海事部門消息稱，桂林從10日開始遭遇強對流天氣，局部地區(qū)出現(xiàn)雷雨大風(fēng)和強降雨、冰雹。為確保中外游客安全，桂林海事局決定，自11日6時開始對桂林漓江2700多張排筏進(jìn)行封航。

　　受轄區(qū)大范圍降雨影響，漓江市區(qū)段水位10日18時達(dá)145.8米。洪峰11日11時到達(dá)陽朔，水位突破109米，創(chuàng)今年來漓江水位新高，超陽朔縣防汛抗旱指揮部公布的105.6米排筏封航水位線高3米。

　　漓江排筏封航令下達(dá)后，陽朔海事處聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、漓江排筏公司和涉水職能部門深入各排筏碼頭，督促排筏公司和筏工嚴(yán)格落實水上交通管制措施。同時，海事部門派出海巡艇加強對管制水域的巡航檢查，嚴(yán)防排筏冒險航行。

　　由于當(dāng)前漓江水位暫未漲至旅游船舶封航水位線，此次封航只涉及排筏。

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