18日上午11時(shí)許,??谑泄鹆盅箪`桂公路上,年僅25歲的小伙子陳某被撞身亡。??谑泄簿纸痪ш?duì)事故處理大隊(duì)辦案人員經(jīng)過初步分析認(rèn)為,車禍因公交車超車引起。在采訪中當(dāng)?shù)鼐用裣蛴浾叻从?,該路段的公交車?jīng)常超速行駛,希望有關(guān)部門能管一管。
貨車公交車司機(jī)各執(zhí)一詞
18日上午11時(shí)許,家住桂林洋的陳某騎著電動(dòng)車從桂林洋向大學(xué)城方向行駛,在過了桂林洋紅綠燈200米處被撞身亡。對(duì)事故原因,涉事六龍巴士51路公交車司機(jī)稱,在行駛過程中,公交車被貨車追尾,隨后,貨車撞上在路邊正常行駛的電動(dòng)車,導(dǎo)致陳某當(dāng)場(chǎng)死亡。
但貨車司機(jī)卻稱,事發(fā)時(shí)他正在正常行駛,突然公交車從左邊強(qiáng)行超車,超車時(shí)公交車的后發(fā)動(dòng)機(jī)蓋刮蹭到貨車的前左輪處,導(dǎo)致貨車行駛方向改變,這才令貨車撞上了在一旁騎電動(dòng)車的陳某。
兩名司機(jī)各執(zhí)一詞,在現(xiàn)場(chǎng)也沒有監(jiān)控錄像還原當(dāng)時(shí)的情景。??谑泄簿纸痪ш?duì)事故處理大隊(duì)辦案人員在現(xiàn)場(chǎng)作了初步調(diào)查,昨日上午,在事故處理大隊(duì)辦公室,辦案人員經(jīng)過分析認(rèn)為,按照受外力后機(jī)動(dòng)車方向的更改軌跡及現(xiàn)場(chǎng)第一次撞擊后遺留的公交車油漆和電動(dòng)車車牌遺落位置來看,貨車司機(jī)的說法有極大的合理性。經(jīng)初步推斷,他們認(rèn)為系公交車超車后刮蹭貨車前方致使事故發(fā)生,但事故的最后認(rèn)定需權(quán)威機(jī)構(gòu)作出痕跡檢測(cè)后,方可認(rèn)定。
“公交車在該路段常超速”
記者了解到,死者陳某年僅25歲,孩子剛滿3個(gè)月,父母年事已高。記者昨日采訪時(shí),從附近村鎮(zhèn)居民口中得知,途經(jīng)靈桂公路的公交車平時(shí)開得像“飛車”一樣。其中一名騎著三輪車從鎮(zhèn)上返回家的居民稱,靈桂公路限速50公里/小時(shí),但平時(shí)公交車在這條路上能開到80公里/小時(shí),特別是在早上,開得特別快,行人見了無不害怕。對(duì)于在路口發(fā)生的該起交通事故,他稱當(dāng)時(shí)就已知道,他認(rèn)為公交車應(yīng)負(fù)極大的責(zé)任。
聽了該居民的話,騎電動(dòng)車路過的王阿姨向記者反映,“這里的公交車太瘋狂了,很多時(shí)候在路邊騎車都被擠到水溝里,相關(guān)部門該管一管了?!?/p>
為了驗(yàn)證附近居民的說法是否屬實(shí),昨日,記者駕車以50公里的時(shí)速跟隨該路段的數(shù)輛公交車進(jìn)行測(cè)試,在跟了一段時(shí)間后,公交車漸漸駛出記者的視線。按照昨日的測(cè)試結(jié)果看,附近居民所反映的情況確實(shí)存在。
中午,記者在??谑泄簿纸痪ш?duì)事故處理大隊(duì)了解到,事故發(fā)生后,貨車司機(jī)與公交車司機(jī)商議,雙方先各拿兩萬元出來,作為陳某的喪葬費(fèi)用。
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