臺(tái)灣失聯(lián)漁船疑遭漁工挾持 目前仍無(wú)信號(hào)

　　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，疑遭印度尼西亞漁工挾持的臺(tái)灣地區(qū)屏東東港籍漁船“國(guó)榮333號(hào)”船位回報(bào)器關(guān)機(jī)，印度尼西亞海岸線長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)公里，但海巡設(shè)備不足，在失去追蹤訊號(hào)情形下，茫茫大海搜尋孤船難度增高。

　　事實(shí)上，印度尼西亞漁工挾持臺(tái)灣漁船并非頭一遭。去年7月，宜蘭蘇澳籍漁船“特宏興368號(hào)”傳出臺(tái)灣船長(zhǎng)與輪機(jī)長(zhǎng)遭印度尼西亞漁工殺害；宜蘭地方法院檢察署偵查后，已將涉案的8名漁工依殺人罪嫌起訴。

　　今年3月，屏東琉球籍漁船“福發(fā)12號(hào)”出港作業(yè)，在印度洋海域失聯(lián)，船上有46歲的鄭姓臺(tái)灣船長(zhǎng)以及14名印度尼西亞船員，琉球區(qū)漁會(huì)分析，船只可能被印度尼西亞漁工挾持。福發(fā)12號(hào)至今仍下落不明。

　　國(guó)榮333號(hào)原本的位置能夠被追蹤，20日上午還發(fā)現(xiàn)國(guó)榮333號(hào)在印度尼西亞巴布亞省北方沿著海岸行駛，但晚上7時(shí)，船位回報(bào)器被關(guān)掉，無(wú)法再追蹤到船的位置。

　　參與協(xié)尋國(guó)榮333號(hào)的人士表示，印度尼西亞由17000多個(gè)大小島嶼組成，海岸線總長(zhǎng)5萬(wàn)4716公里，加上印度尼西亞海巡船只數(shù)量不足，如果沒(méi)有船位回報(bào)器的訊號(hào)，要在茫茫大海上尋找特定船只，相當(dāng)困難。

　　這名人士表示，雖然印度尼西亞政府已通令各港口注意國(guó)榮333號(hào)入港，一旦入港，立即通報(bào)相關(guān)單位，不過(guò)，有心犯案的印度尼西亞漁工通常不會(huì)把外籍漁船駛?cè)敫劭?，而是?huì)在外海就透過(guò)“大船換小船”的方式，把船上值錢(qián)魚(yú)貨搬上小船，設(shè)法偷渡上岸。

　　印度尼西亞政府已派兩艘軍艦協(xié)尋，但沒(méi)找到船，已準(zhǔn)備再派1艘軍艦協(xié)尋。

　　參與協(xié)尋的人士表示，由于目前已失去國(guó)榮333號(hào)船上回報(bào)器的訊號(hào)，只能寄望在海面協(xié)尋的印度尼西亞海軍船只遭遇國(guó)榮333號(hào)時(shí)予以攔截。

　　印度尼西亞海事安全協(xié)調(diào)局表示，印度尼西亞?wèn)|部的相關(guān)單位已派出船只前往攔截國(guó)榮333號(hào)，不過(guò)，至今仍無(wú)所獲。

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