東莞貨車運鋼板比車廂長4米 后車司機被捅死

　　昨日，華發(fā)建筑物資市場出口處路段，一輛越野車撞上裸露在貨車外的鋼板，司機遭“捅”致死。（報料人供圖）

　　華發(fā)建筑物資市場出口處路段

　　昨日，東莞市華發(fā)建筑物資市場(簡稱“華發(fā)建筑物資市場”)出口處路段發(fā)生一幕慘劇：一輛行駛中的越野車撞上裸露在貨車外的鋼板，遭“捅”致死。這起交通事故，敲響了鋼材運輸?shù)陌踩?。昨日上午，記者走訪華發(fā)建筑物資市場等處發(fā)現(xiàn)，許多運輸鋼材的貨車，尾部都會有鋼材裸露在外面。

　　事發(fā)地位于萬江滘聯(lián)路、G 107國道和環(huán)城北路(廣園連接線)三條路交界處。昨日上午9時許，南都記者趕到時，事故現(xiàn)場清理完畢。據(jù)華發(fā)建筑物資市場一名值班保安告訴記者，事發(fā)凌晨約5時許，當時天剛蒙蒙亮，一輛外地牌的大貨車從華發(fā)建筑物資市場出來時，準備左轉彎調(diào)頭從橋底下往萬江小學方向行駛，突然后面一輛往G 107國道行駛過來的越野車撞上了這輛貨車尾部裸露在外面鋼板，鋼板透過車門左側擋風玻璃窗直接穿進越野車駕駛室內(nèi)，“捅”向司機，越野車前面的左車輪被鋼板撬了起來。隨后，120急救車醫(yī)生趕到時，證實司機已死亡。

　　目擊者趙先生稱，當時是早上7時10分，他駕車從那里經(jīng)過時，看到路上很堵車，司機的遺體放在地上，身上蓋著一件衣服。他說，事故發(fā)生原因是大貨車左轉彎準備調(diào)頭時，因裝運的鋼板超出貨車車身4米多，把道路擋去了一大半，加上事發(fā)當時是凌晨，光線很暗，前面又有立交橋，后面的越野車視線不好，司機沒有區(qū)分出鋼板便撞上去了，導致這起慘劇發(fā)生。目前，該案還在進一步調(diào)查中。

　　走訪

　　華發(fā)建筑物資市場等鋼材市場：4米長車廂裝上12米長鋼材

　　昨日上午，南都記者來到東莞市華發(fā)建筑物資市場等鋼材市場實地探訪發(fā)現(xiàn)，貨車運載的鋼板等物裸露在車尾的現(xiàn)象并不少見。上午10時許，南都記者在東莞市華發(fā)建筑物資市場門口看到，一輛輛滿載著鋼材的貨車從市場內(nèi)駛出。部分貨車由于噸位較小，運載的鋼材又比較多，以至于貨車尾部都拖著一條長長的“尾巴”，有些鋼材甚至整個斜靠在貨車背部。

　　在市場內(nèi)，一輛小貨車正在裝載鋼材。司機老陳說，他的貨車載重只有2噸，車廂長度4米，但裝載的鋼板長度卻有12米。

　　“這么長的鋼材尾部露在車廂后面，行車不安全吧？”記者問。“大家都知道鋼材露在車廂外面不安全，但沒辦法，老板為了節(jié)省費用?！崩详愓f，如果想要安全，12米長的鋼材需要載重5噸以上的貨車才能運載。

　　一位在華發(fā)建筑物資市場里做生意的人告訴記者，該市場是自發(fā)形成的，里面還有鋼材、五金、物流、倉庫等，每天拉鋼板貨車進進出出，對路上行駛的車輛和行人的安全造成威脅。

　　住在附近的市民陳先生說，鋼材市場起碼要求拉鋼板的貨車做到安全運載才能出大門，“這個市場門口既然已發(fā)生過好幾次類似的事故，有關方面應該好好管理一下。”

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