“機(jī)遇號(hào)”自2004年著陸后,從著陸點(diǎn)到目前位置的旅程。
綜合外媒報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)28日表示,“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)車(chē)已經(jīng)在火星上行走了40公里,創(chuàng)下太空探測(cè)器的行走距離紀(jì)錄。
自2004年抵達(dá)火星后,由太陽(yáng)能供電的“機(jī)遇號(hào)”已經(jīng)跨越了40公里的火星地表。這超過(guò)了1973年登陸月球的蘇聯(lián)“月球車(chē)2號(hào)”的記錄。
美國(guó)宇航局火星探測(cè)器項(xiàng)目主管卡拉斯稱(chēng),“機(jī)遇號(hào)”原本只被設(shè)定在火星上行走約1公里的距離,并未為被設(shè)計(jì)為長(zhǎng)距離行走,因此,這“實(shí)在是非同凡響”。
目前,“機(jī)遇號(hào)”正在探索火星上“奮進(jìn)號(hào)”的撞擊坑。
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