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荷蘭近期發(fā)布MH17初步調查報告 身份確認無時間表

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時間:2014-07-31 09:51

  7月30日,烏克蘭頓涅茨克,歐安組織調查人員看地圖分析周圍安全形勢。由于烏內戰(zhàn)仍在繼續(xù),調查人員已經(jīng)連續(xù)4天未能進入MH17墜機現(xiàn)場。

7月29日,阿姆斯特丹機場,乘客悼念馬航MH17遇難者。

  7月29日,荷蘭安全委員會發(fā)言人莎拉·賽諾伊告訴新京報記者,空難調查取得了“一些進展”,荷蘭近期將會發(fā)布一份初步調查報告。

  頓涅茨克持續(xù)交火

  莎拉表示,就馬航MH17空難,荷蘭總共派出三支團隊參與馬航MH17航班失事調查。第一支隊伍負責尋找遺留在現(xiàn)場的遇難者殘骸并將它們帶回荷蘭。目前這支隊伍在離空難現(xiàn)場不遠的頓涅茨克市。

  29日,烏克蘭軍隊對民間武裝展開了進攻,炮彈擊中了頓涅茨克的公寓樓。目前政府已經(jīng)重新控制了當?shù)貛鬃擎?zhèn)。由于烏克蘭政府軍和民間武裝持續(xù)交火,荷蘭調查人員已經(jīng)連續(xù)幾天未能進入客機墜落現(xiàn)場。

  第二支隊伍是多國組成的國際調查小組,大概有30至35人,主要任務是調查空難是如何發(fā)生的?!翱针y第二天,我們就去了基輔。”莎拉說,但是因為空難現(xiàn)場局勢不穩(wěn)定,所以目前這支隊伍仍然待在基輔。莎拉表示,在基輔的調查團隊中有烏克蘭調查員,但是荷蘭安全委員會的調查是“獨立調查”,里面沒有烏克蘭政府的參與。

  不公布碎片化證據(jù)

  第三支隊伍在荷蘭國內調查空難原因,包括黑匣子數(shù)據(jù)的解讀分析等。7月29日,英國首相府發(fā)言人表示,英國已將馬來西亞航空公司MH17墜毀客機的“黑匣子”數(shù)據(jù)移交給荷蘭調查方。荷蘭安全委員會于7月23日將MH17墜毀客機的兩個“黑匣子”送達位于英國漢普郡法恩伯勒的英國空難調查處總部,委托該處國際航空專家團隊下載、讀取和分析“黑匣子”中的數(shù)據(jù)。

  莎拉表示,近期荷蘭會綜合所有初步掌握的數(shù)據(jù),提出一項報告。她同時強調,荷蘭安全委員會并不想向公眾透露碎片化的證據(jù)或信息。在數(shù)據(jù)完全分析之前,荷蘭安全委員會不會發(fā)布任何指向性的聲明,去譴責誰或暗示誰該為空難負責。

  7月17日,馬來西亞航空公司載有298人的MH17客機在烏克蘭東部靠近俄羅斯邊境地區(qū)墜毀,機上全部人員遇難。目前,由荷蘭和澳大利亞專家組成的調查組已經(jīng)抵達烏克蘭,準備對客機墜毀事件進行調查。

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  奧巴馬:對俄制裁不是“新冷戰(zhàn)”

  美對俄能源、軍工、金融行業(yè)實施新制裁

  當?shù)貢r間7月29日,美國總統(tǒng)奧巴馬在白宮宣布對俄羅斯的能源、軍事和金融等領域實施進一步制裁,但奧巴馬否認美俄之間正在爆發(fā)“新冷戰(zhàn)”。

  奧巴馬說,自MH17客機墜機以來,俄羅斯及其在烏克蘭的代理人不配合國際調查工作,不通過外交途徑解決烏克蘭危機。俄羅斯繼續(xù)支持烏民間武裝,在俄烏邊境擴充軍隊,火炮、裝甲車等更多俄羅斯裝備正流入烏克蘭?;诖?,美國決定加大對俄羅斯能源、軍工和金融等關鍵行業(yè)的制裁,禁止美國特定商品和技術對俄能源行業(yè)出口,向更多俄羅斯銀行和軍火公司實施制裁。

  這是美國兩周內第二次對俄實施嚴厲制裁。但奧巴馬否認美國正在發(fā)起“新冷戰(zhàn)”,目前美方的主要手段仍是對俄羅斯經(jīng)濟施加影響。

  俄羅斯外交部7月30日發(fā)表聲明,指責美國對俄羅斯的制裁是“具破壞性且目光短淺”的行為,這只會加劇惡化兩國間關系。(宗和)

 ? 對話

  馬航MH17空難已發(fā)生十余天,7月30日,荷蘭國家法醫(yī)調查組發(fā)言人讓·弗蘭斯曼接受新京報專訪時表示,在荷蘭小城希爾弗瑟姆市,200多名法醫(yī)專家正在努力確認遇難者的身份。專家有四種途徑來確認遇難者身份,但是目前僅確認了一例。

  荷蘭國家法醫(yī)調查組發(fā)言人接受專訪

  四種途徑確認遇難者身份

  仍有遺體殘骸未找回

  新京報:多少具遇難者遺體已經(jīng)被送到荷蘭?

  弗蘭斯曼:我們并沒有找到所有遇難者的遺體,相信還有不少遺體殘骸在墜機現(xiàn)場。不過,我們還有一些專家在烏克蘭尋找遺體殘骸。如果找到了,遺體殘骸會送到荷蘭希爾弗瑟姆市,由法醫(yī)專家確認遇難者的身份。

  新京報:法醫(yī)調查團隊共有多少人?

  弗蘭斯曼:目前有200多人,由荷蘭國家法醫(yī)調查組主導,該調查組隸屬于荷蘭安全與司法部,有豐富的重大災難處理經(jīng)驗,曾經(jīng)參與過2004年印度洋海嘯、2010年泛非航空771號空難。當然,這個團隊也是一個國際團隊,其中包括澳大利亞、英國、馬來西亞等多個國家的專家,這些專家每天都在工作。

  新京報:怎樣才能確認遇難者的身份?

  弗蘭斯曼:我們會根據(jù)四種指紋、牙科記錄、一些物理的證據(jù),比如文身、疤痕或者痣,以及DNA來確認遇難者的身份。

  我們已經(jīng)有工作人員和遇難者的家屬溝通,請他們描述遇難親人的身體特征。我們也收集了遇難者牙齒的信息,比如遇難者是不是看過牙醫(yī)等。接下來,我們會采集遇難者親屬的指紋和DNA,并將以上信息進行綜合比對。

  在上述四項指標中,如果有兩項相符,就可以說確認遇難者的身份。但也有一些復雜情況,比如乘客一家都在飛機上,很難尋找遇難者近親,只能去尋找遇難者的遠親,那么DNA比對就會多花費一些時間。

  身份確認無時間表

  新京報:現(xiàn)在多少遇難者的身份得到了確認?

  弗蘭斯曼:遇難者身份的確認不是秘密,我們會定期發(fā)布信息,但是截至7月26日,我們只確認了一位遇難者的身份。

  到目前為止,很遺憾地說,這個數(shù)字并沒有更新。眼下我們也沒有時間表能確定何時完成遇難者身份確認。

  新京報:遇難者的身份得到確認后,接下來該如何處理?

  弗蘭斯曼:確認遇難者身份后,還會有一個獨立團隊進行復核確認,最后檢察官會簽署法律文件,將確認身份的遺體歸還給他們的家人。

  7月26日,我們確認了一名遇難者的身份,并將遺體交給了他的家人。遇難者中有不少外國人,如果他們的家人希望將遺體帶回國,我們會遵從他們的意愿,將遺體交給他們。

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[來源:新京報 ] [作者:高美] [編輯:周才能 實習生 黃夢思]
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