8月18日,有媒體曝光了《??谀细圻^海車不要發(fā)票,通行附加費(fèi)可打折》,暗訪中并貼出車主不要票,征稽站工作人員收150元就放行的證據(jù)。18日下午,海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局已成立調(diào)查小組介入調(diào)查核實(shí),當(dāng)事收費(fèi)人員已被停職接受調(diào)查。同時(shí)交通部門并回應(yīng)稱,臺(tái)風(fēng)襲擊之后造成南港碼頭設(shè)備損壞,可能導(dǎo)致個(gè)別人利用此類漏洞違規(guī)違紀(jì)。
19日,海南省交通規(guī)費(fèi)征稽局熊志洲局長在接受記者采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)20日下午,調(diào)查小組將公布初步的調(diào)查結(jié)果。
近日,接連有市民向記者反映,海口南港過海車輛存在“收費(fèi)亂”的問題。一掛車司機(jī)稱,通行附加費(fèi)(司機(jī)們常稱之為“養(yǎng)路費(fèi)”)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一天220元,不要票可給100元,工作人員不同意再加。15日起,記者連續(xù)三天,對市民反映南港征稽站的收費(fèi)問題進(jìn)行暗訪調(diào)查。16日晚,記者體驗(yàn)了一掛車司機(jī)交費(fèi)的全過程,工作人員收下150元后,急忙將錢壓在票據(jù)底下。
司機(jī)訴說:收費(fèi)220元不要票交100元
15日中午,天氣炎熱,由于不是上船時(shí)段,不少貨車司機(jī)坐在樹蔭下乘涼,有的吃著盒飯,喝著啤酒,正在享受著等船的短暫休閑時(shí)光。
河南的李先生顧不上吃飯,正在檢查車況,幾天前他的車因交通事故被交警部門查扣,今天上午才把車取出來?!坝捎谲囕v被扣,總共耽擱了5天時(shí)間?!崩钕壬鷼鈶嵉胤Q,通行附加費(fèi)要收1100元,最后他給了600元。
記者正在困惑為何收費(fèi)可以“打折”時(shí),李先生透露稱,車進(jìn)島后,征稽站那里就有記錄了,等出島時(shí)他們就計(jì)算在島內(nèi)的天數(shù)收取通行附加費(fèi),如果沒有記錄的要提供進(jìn)島時(shí)的船票。他們大掛車通行附加費(fèi)一天按220元收,如果你不要票,直接給100元就行了?!败囀亲约旱?,又不用報(bào)銷”。
對于不要票可以減少收費(fèi)的情況,記者當(dāng)天走訪時(shí),多位司機(jī)都表示知道這個(gè)情況?!安灰?,那錢去哪里呢?”記者問。一名貨車司機(jī)稱可能進(jìn)他們自己的腰包吧,他懷疑里面有“貓膩”。
司機(jī)擔(dān)心:我們可省錢 你們別“添亂”
當(dāng)天中午,在距離南港征稽站不遠(yuǎn)處的濱海大道上,??恐恍┑却^海的貨車。在那里等待的車輛都是空車,打算采取“疊羅漢”的方式——車上運(yùn)車過海,兩輛車可以當(dāng)一輛車收取過船費(fèi)。
記者向一位司機(jī)打聽通行附加費(fèi)的事情時(shí),另一位光膀子的司機(jī)走了過來,打量了一番后,便詢問記者是干嘛的。
“過來幫忙解決問題?!痹撍緳C(jī)聽到記者這句話后,突然警惕過來“你們就不要過來‘添亂’了?!彼J(rèn)為這樣的“操作”,對貨車司機(jī)們有好處,可以省下一筆費(fèi)用,“反正我們交了錢,他們怎么收是他們的事”。隨后,就把記者推開,不肯再透露具體的情況。
司機(jī)經(jīng)驗(yàn):“錢夾在條子里給,一點(diǎn)點(diǎn)加”
該怎樣操作才可以享受這樣的“減免政策”呢?16日晚,記者再次來到南港碼頭。一位正在等船的曹姓司機(jī)聽說記者的朋友被按一天220元收通行附加費(fèi)后,他爽快的傳授起了經(jīng)驗(yàn)。
“你說不要票,把錢夾在條子給他,比如一天塞一百,二天二百,如果他不同意的話,你再加?!辈軒煾捣Q,不過有時(shí)候他不同意,如旁邊站兩個(gè)人的時(shí)候,他們就不敢這樣子收。
曹師傅還稱,如果是5天的話,總費(fèi)用是1100元,可以先塞500元給他,如果他不同意的話,再加一百,一點(diǎn)點(diǎn)地向上加,不要加那么多。
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海口南港征稽員私自收費(fèi)被停職 老司機(jī)稱該問題存在多年?
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