記者7日獲悉,??谑形姓瞻l(fā)出通告,為確保??诘貐^(qū)航空和高速鐵路行車安全,海口市禁止在特定區(qū)域內(nèi)制作、銷售、燃放孔明燈。
據(jù)介紹,??谑袞|起海甸島、萬綠園、西至西海岸一帶,以及東環(huán)鐵路沿線、美蘭機場、森林防火區(qū)、易燃易爆物資生產(chǎn)儲存經(jīng)營場所、油氣站(庫)、高壓供電設(shè)施設(shè)備所在地等區(qū)域及周邊禁止燃放孔明燈。對于違反規(guī)定在上述特定區(qū)域內(nèi)制作、銷售、燃放孔明燈者,公安、消防、城管及工商等部門及屬地政府將依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定予以嚴(yán)查。
盤點那些年孔明燈惹的禍:
今年8月,海南就發(fā)生幾十起孔明燈逼停高鐵動車組的事件。截止8月28日,全省共發(fā)生23起燃放孔明燈造成東環(huán)高鐵動車組停運事故。其中瓊海14起,陵水6起,三亞2起,???起。
從三亞發(fā)往??诘腄7311次列車8月21日11:23行駛到陵水站和亞龍灣站之間,因高鐵供電接觸網(wǎng)上掛有沿線村民燃放的“孔明燈”而造成該趟列車臨時停車,工作人員立即進行處理。
8月9日晚,因東環(huán)高鐵供電接觸網(wǎng)上掛有沿線村民燃放的“孔明燈”,造成6趟動車組臨時停車。截至當(dāng)晚23時50分,6趟動車組全部恢復(fù)運行。
8月31日晚,東環(huán)鐵三亞往海口東的D7342次列車和D7344次列車連續(xù)延遲晚點,原定22:01開車的D7342次列車,當(dāng)晚23:55開車,晚點1小時54分鐘,而原定于22:45開車的D7344次列車也晚點1個多小時。不少在萬寧站候車的旅客在詢問晚點原因后沒有得到正面回答,引起一些急于趕回??诘穆每透叨炔粷M。對此,萬寧火車站站長表示,兩趟動車晚點系因供電接觸網(wǎng)掛孔明燈所致,目前故障已排除。
22日中午1時許,瓊海一條110千伏線路,因“孔明燈”掉到導(dǎo)線上引起電流差動、B相故障,到晚上6時許才恢復(fù)供電;當(dāng)日晚上7時許,瓊海另一條10千伏線路也因“孔明燈”掉落在變壓器上,造成變壓器損壞。
從8月15日至18日的3天的時間內(nèi),小小的孔明燈便3次逼停海南東環(huán)鐵動車組,共造成了13趟客列晚點。
15日零時左右,一個直徑10多米的孔明燈在萬寧市市區(qū)升空,不一會孔明燈就掉落下來,在路邊燃起熊熊大火,將附近房屋的外墻熏得黑呼呼,所幸沒有發(fā)生火災(zāi)。
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影響高鐵運行事件頻發(fā) 海南六類特定區(qū)域禁放孔明燈?
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