??诰W(wǎng)10月18日消息(??谕韴?bào)全媒體記者 周才能)2014環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽將于10月20日在海南澄邁開賽。作為亞洲頂級(jí)2.HC級(jí)別的洲際賽之一,其賽事級(jí)別、賽站設(shè)置、總路線長(zhǎng)度等方面與往屆相似。從今年參賽各車隊(duì)出戰(zhàn)的陣容、比賽路線來(lái)看,有五大看點(diǎn)。
三支頂級(jí)職業(yè)隊(duì)將展開廝殺
去年環(huán)島賽上荷蘭貝爾金車隊(duì)九戰(zhàn)九勝締造了環(huán)島賽自創(chuàng)建以來(lái)的一個(gè)神話,但同時(shí)也讓比賽早早的喪失了懸念。然而在今年,除了荷蘭貝爾金隊(duì)外,哈薩克斯坦阿斯塔納車隊(duì)、意大利美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)將會(huì)向總冠軍發(fā)起強(qiáng)有力挑戰(zhàn)。此外,三支次頂級(jí)隊(duì)伍(洲際職業(yè)隊(duì)),澳大利亞最派克車隊(duì)、美國(guó)諾和諾德車隊(duì)、波蘭CCC車隊(duì)也將實(shí)力問鼎桂冠。
據(jù)悉,荷蘭貝爾金車隊(duì)主將提奧?博斯將于今年底轉(zhuǎn)會(huì)至MTN車隊(duì)而將缺席本屆環(huán)島賽,這必將降低貝爾金車隊(duì)在本屆環(huán)島賽上的整體競(jìng)爭(zhēng)力,要知道提奧?博斯在去年環(huán)島賽上一人包攬六個(gè)賽段冠軍,同時(shí)還幫助隊(duì)友莫雷諾最終獲得個(gè)人總冠軍黃衫做出了巨大的貢獻(xiàn)。他的缺席必將使得貝爾金車隊(duì)在今年環(huán)島賽上的衛(wèi)冕之路走的十分艱難。
其次,來(lái)自哈薩克斯坦的阿斯塔納中亞軍團(tuán)和羅貝托?費(fèi)拉里領(lǐng)銜的美利達(dá)-藍(lán)波意大利軍團(tuán)將對(duì)貝爾金車隊(duì)的統(tǒng)治地位發(fā)起挑戰(zhàn)。早在今年初的馬來(lái)西亞環(huán)蘭卡威賽場(chǎng)上(與環(huán)蘭卡威相同級(jí)別的亞洲賽事之一)阿斯塔納軍團(tuán)就已經(jīng)與貝爾金軍團(tuán)進(jìn)行過數(shù)場(chǎng)交鋒,最終以雙方不分伯仲而告終。
于此同時(shí),去年世界沖刺排名第18位的羅貝托?費(fèi)拉里領(lǐng)銜的美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)也將帶來(lái)一股強(qiáng)勁的“沖刺風(fēng)”,隊(duì)中戰(zhàn)將羅貝托?費(fèi)拉里在本年賽季中的戰(zhàn)績(jī)更是顯赫,他在高手如云的環(huán)西賽場(chǎng)上曾奪得過賽段第三、第五,在環(huán)意大利賽場(chǎng)上他甚至位列沖刺積分榜排名的第三位,絕對(duì)是一名沖刺實(shí)力悍將。相信羅貝托?費(fèi)拉里對(duì)本屆環(huán)島賽的賽段冠軍乃至于總冠軍都充滿著渴望。
阿斯塔納和美利達(dá)-藍(lán)波必將帶來(lái)一股強(qiáng)勁的挑戰(zhàn),貝爾金車隊(duì)的衛(wèi)冕之路恐難保!三足鼎立已經(jīng)形成,一場(chǎng)頂級(jí)沖刺對(duì)決不可避免。
中國(guó)爬坡王將PK波蘭山地列車
在去年的環(huán)島賽上,波蘭CCC車隊(duì)幾乎是唯一敢在山地賽程中挑戰(zhàn)貝爾金的隊(duì)伍。隊(duì)中的主將塔西亞克僅用時(shí)30分鐘左右就首個(gè)登上了阿陀嶺——環(huán)島賽標(biāo)志性的高難爬坡點(diǎn),實(shí)力絕對(duì)不容小覷。出眾的山地爬坡能力讓波蘭CCC奪得了上屆環(huán)島賽象征爬坡王的圓點(diǎn)衫。今年波蘭CCC車隊(duì)早早提交了環(huán)島賽請(qǐng)戰(zhàn)書,意在衛(wèi)冕環(huán)島賽爬坡王。
因?yàn)閭?,恒翔洲際隊(duì)王美銀在去年缺席了環(huán)島賽,作為中國(guó)車壇崛起的新星,環(huán)島賽正是他成長(zhǎng)的福地。2011年王美銀代表國(guó)家隊(duì)出戰(zhàn)環(huán)島賽,獲得總冠軍排名第四名,遺憾未能進(jìn)去前三,但這已經(jīng)中國(guó)車手在國(guó)際大賽中的最好成績(jī)。2012年王美銀在名將李富玉的帶領(lǐng)下再度出征環(huán)島賽,強(qiáng)勢(shì)拿下當(dāng)年度環(huán)島賽象征爬坡王的圓點(diǎn)衫,收獲了中國(guó)車手在國(guó)際大賽上分量最終的一份成績(jī)。
而今年的環(huán)島賽路線設(shè)置,山地賽段為第五、第七和第八賽段,但爬坡難度以及爬坡點(diǎn)的位置決定了第五和第八賽段都是偽山地賽段,真正的山地較量是第七賽段。因?yàn)榈谄哔惗芜B續(xù)三個(gè)1級(jí)爬坡是最大的挑戰(zhàn),在高手如云的2014環(huán)島賽上波蘭山地列車能否衛(wèi)冕爬坡王?中國(guó)爬坡王王美銀又將會(huì)展開怎樣的進(jìn)攻?
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