【時(shí)代先鋒】
車(chē)在地面行駛,前路可能遇上懸崖,潛艇在水下潛行,則可能遇到“水下斷崖”。今年年初,南海艦隊(duì)某潛艇支隊(duì)372潛艇在深海航行時(shí)就曾遭遇嚴(yán)重的“水下斷崖”險(xiǎn)情。危急時(shí)刻,372潛艇全體官兵臨危不懼、處變不驚,以過(guò)人的勇氣和精湛的技術(shù),成功處置重大險(xiǎn)情,創(chuàng)造了我國(guó)乃至世界潛艇史上的奇跡。
372潛艇官兵凱旋時(shí),受到英雄般的歡迎。習(xí)主席簽發(fā)通令,給372潛艇海上臨時(shí)黨委書(shū)記、任務(wù)指揮員、潛艇支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王紅理記一等功。海軍黨委給372潛艇記集體一等功。
372潛艇官兵立于潛艇之上莊嚴(yán)敬禮。光明日?qǐng)?bào)通訊員 高毅攝
生死三分鐘
險(xiǎn)情發(fā)生在黑夜的大洋深處。執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)的372潛艇正不分晝夜地駛向目標(biāo)海域。午夜時(shí)分,潛艇深度計(jì)指針突然向下大幅度跳動(dòng)?!安缓?,掉深了!”舵信班副班長(zhǎng)成云朝一聲驚呼。
“掉深”就是遭遇“水下斷崖”,通常是指潛艇遇到海水密度突然減小,潛艇浮力驟然下降,艇體急劇下沉的一種現(xiàn)象。小型掉深是潛艇航行中的常見(jiàn)現(xiàn)象,稍作處理便可應(yīng)對(duì),而強(qiáng)度大的掉深則是全世界海軍的噩夢(mèng)。一艘外國(guó)潛艇曾在深潛試驗(yàn)時(shí)因掉深而失事沉沒(méi),艇上100多名人員全部遇難。
聽(tīng)到成云朝這聲驚呼,整個(gè)艇艙的空氣都緊張起來(lái)。“前進(jìn)二”“向中組供氣”——當(dāng)更指揮員、支隊(duì)副參謀長(zhǎng)劉濤迅即下達(dá)增速、補(bǔ)充均衡等一系列指令??啥喾N應(yīng)急處置措施實(shí)施后,潛艇仍在加速掉深,向能夠承受的極限深度逼近。更大的危險(xiǎn)接踵而至:由于艇外壓力陡然增大,主機(jī)艙一根海水管道突然破裂,大量海水瞬間噴入艙室。
“損管警報(bào)!”“向所有水柜供氣!”生死關(guān)頭,海上指揮員、支隊(duì)長(zhǎng)王紅理果斷下令。
損管警報(bào)拉響,全艇官兵都行動(dòng)起來(lái),傾盡全力處置險(xiǎn)情。陳祖軍、朱召偉和毛雪剛3人正在主機(jī)艙里值班。電工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)陳祖軍瞬間作出反應(yīng),迅速停掉工作設(shè)備,按損管部署下達(dá)封艙口令?!爱?dāng)時(shí)艙里一片水霧,噪音很大,什么也看不見(jiàn),聽(tīng)不清,只有憑著經(jīng)驗(yàn)去做?!标愖孳娬f(shuō),封艙意味著斷了自己的后路,但在聽(tīng)不清指令的情況下,他果斷下達(dá)封艙部署。
管路斷裂,海水以幾十個(gè)大氣壓力噴射而出,像砂粒一樣打在身上。艙底的輪機(jī)兵朱召偉依然撲上去關(guān)閉破損管路閥門(mén),海水將他一次次沖回來(lái),后背被螺桿劃破血流不止,但他像勇士一樣沖上去,阻止海水繼續(xù)涌入。
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