印尼交通部高級官員東尼說:“海軍軍艦加達亞號上的潛水員,已經(jīng)找到亞航客機的黑匣子?!彼硎荆斁譄o法立即接觸黑匣子,因為黑匣子被壓在客機殘骸下面。
印尼交通部發(fā)言人巴拉塔說,潛水員已經(jīng)在發(fā)現(xiàn)黑匣子位置的地點做了記號。不過他沒有說明具體位置。
三艘參與搜尋的印尼船只在距離日前發(fā)現(xiàn)失事飛機尾翼的海域約3.5公里的海域水底探測到了來自兩個不同方位發(fā)出的脈沖信號。
印尼國家運輸安全委員會航空安全調(diào)查員桑多索說:“由于有三艘船只發(fā)現(xiàn)脈沖信號,因此我們得以比對黑匣子的位置。比對結(jié)果顯示該處海床是片沙地,所以潛水員很容易就看見黑匣子?!?/p>
印尼官員表示,兩個信號發(fā)出地相距不到20米,估計很可能分別是駕駛艙錄音機和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。
桑多索表示,搜救單位一旦撈起黑匣子,就會盡快送往雅加達分析,估計需要兩周時間下載黑匣子資料。他也表示,如果黑匣子損壞程度不嚴重,可能只需兩天即可讀取黑匣子里的飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙內(nèi)對話記錄,包括墜機前機師的最后對話。
亞航總裁托尼·費爾南德斯11日表示,希望當天的發(fā)現(xiàn)是一個“重大突破”。調(diào)查人員表示,找到黑匣子將對調(diào)查清楚事故原因意義重大。
印尼氣象局初步懷疑,客機是因為遭遇惡劣天氣導(dǎo)致引擎結(jié)冰及失速而墜毀,如今找到黑匣子,客機失事之謎就能揭曉。
根據(jù)搜救中心提供的信息,目前參與搜索工作的國際援助力量包括美國的兩架直升機和兩艘船、俄羅斯的一架固定翼飛機、韓國的一架固定翼飛機、中國“南海救101”船、馬來西亞派出的兩艘船和新加坡派出的兩艘船。
去年12月28日,亞航一架由印尼泗水飛往新加坡的QZ8501航班在印尼爪哇海域墜毀,機上載有162人。截至目前,已打撈起48具遇難者遺體。
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