臺灣復興航空再現(xiàn)空難 牽動大陸億萬人心

　　新華網(wǎng)北京２月４日電（記者趙博　李寒芳　曹典　查文曄）半年前發(fā)生澎湖空難的臺灣復興航空４日再現(xiàn)慘劇。上午１０時５６分，從臺北飛往金門的一架班機在臺北市南港失事墜河。機上包括機組成員在內(nèi)共５８人，其中有３１名大陸游客。

　　臺灣民航主管部門最新消息，截至４日１９時，事故共造成２３人罹難、１５人受傷。其中已知大陸游客有３人受傷，兩人死亡。

　　事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院高度重視。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平迅速作出重要指示，要求盡快準確掌握相關(guān)情況，積極協(xié)助開展傷員救治，做好家屬安撫、善后處理等工作。

　　中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強作出批示，要求有關(guān)方面與臺灣加強溝通聯(lián)系，盡快核實機上乘客傷亡情況，根據(jù)需要提供必要幫助。同時，做好大陸乘客家屬信息通報、安撫和善后等工作。

　　海峽兩岸旅游交流協(xié)會臺北辦事處向新華社記者證實，失事飛機上共有３１名大陸乘客，包括２個廈門旅行團（一團１６人、一團１１人）及４名個人游乘客。截至發(fā)稿時，已知黃立平、顏春偉、顏依錦３人受傷送醫(yī)搶救，王青火、王張生不幸罹難，其余２６人情況未明。

　　事故發(fā)生后，新華社記者趕往現(xiàn)場看到，失事飛機浸泡在基隆河中，救援人員乘皮劃艇前往施救，部分得救乘客正在接受心肺復蘇按壓。當天臺北氣溫較低，空氣里彌漫一股油煙味道。

　　指揮救援的臺北市消防局代理局長吳俊鴻說，由于乘客行李、飛機座椅浸泡后膨脹嚴重，加之飛機入口較小，每次救援只能１至２人進入，因此進度延滯。下午４時許，救援人員在機尾處找到兩具“黑匣子”，將第一時間送回實驗室。

　　事故發(fā)生后，國臺辦、海協(xié)會立即啟動應(yīng)急機制，通過臺灣陸委會、海基會了解事故情況，表達對機上乘客的關(guān)心、慰問和對遇難同胞的哀悼，并要求全力搶救包括大陸游客在內(nèi)的兩岸同胞。工作組已緊急赴臺。

　　兩家廈門旅行社也迅速開啟２４小時家屬聯(lián)絡(luò)電話，并安排地接社人員攜帶電話等通訊設(shè)備至每家醫(yī)院及航空公司實時跟進信息。其中一家旅行社的負責人易斌表示，將全力做好事件處置工作。

　　悲劇牽動人心。大陸民眾紛紛在微信、微博上發(fā)文祈福。網(wǎng)友“莉莉周”說：“場景堪比災(zāi)難大片，可惜竟是真事，太讓人難過了！”網(wǎng)友“袁承汐”說：“但愿搜救趕快順利完成，祈禱逝者安息、生者平安！”

　　失事的ＡＴＲ—７２型飛機屬于雙螺旋槳民航客機，目前運營于９０多個國家和地區(qū)的１８０余家航空公司。綜合臺灣媒體報道和臺灣飛航安全調(diào)查委員會報告，近１０年間復興航空公司共發(fā)生８起ＡＴＲ－７２機型飛行事故，包括去年７月２３日造成４８人罹難的澎湖空難。

　　復興航空公司創(chuàng)立于１９５１年，主要經(jīng)營臺灣地區(qū)航線、兩岸航線和短程國際航線，目前是臺灣第三大航空公司。事故發(fā)生后，復興航空召開記者會，執(zhí)行長陳欣德鞠躬道歉。（參與采寫：錢春弦、陳思武、沈汝發(fā)）

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