瓊州海峽跨海通道需科學(xué)論證 高鐵或可整列運輸過海

　　3月6日，全國人大代表、海南省發(fā)改委主任林回福在海南團開放日活動上答記者問。(記者 秦彥 攝)

??? 3月6日，全國人大代表、海南省發(fā)改委主任林回福在海南團開放日活動上答記者問時透露，瓊州海峽跨海通道需要嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)論證，與此同時，海南正加快與全國高鐵融合連通的建設(shè)，連通之后高鐵將可以無需拆分，整列開進輪渡，運輸過海，與全國連通。

　　在開放日活動上，中國國際廣播電臺記者提問，很多媒體報道湛江到海口、包頭到海口的高鐵要開建，是否意味著首先要建起跨海通道，為何這個工程提了好幾年卻還沒看到實質(zhì)性進展。

　　林回福代表回應(yīng)到，“十二五”規(guī)劃里明確要研究建設(shè)瓊州海峽通道，但是，重大項目的論證不是一天兩天甚至幾年就能完成的，況且瓊州海峽地理情況復(fù)雜，又要保證30萬噸的郵輪能夠通過，所以需要嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)論證。

　　在研究建設(shè)跨海通道的過程中，海南也進一步加快通道建設(shè)。目前，海南的東線高鐵已實現(xiàn)良好運行，西線高鐵今年年底就可貫通，屆時海南環(huán)島的高鐵就可建成。

　　同時，海南也加快融入全國的高鐵。現(xiàn)在火車通過瓊州海峽是拆成一段一段用輪渡運輸過海，拆的時候，乘客就要下火車，很不方便，時間也長。

　　如果海南高鐵與廣東連接起來，整列高鐵將可以開進輪渡運輸過海，速度將大大提升，旅客搭乘火車進出島將更方便、更舒適。

　　林回福代表還說，包頭到?？谑侵形鞑控炌ǖ囊粭l線，海南與廣東高鐵貫通的這個項目正是?？诘桨^高鐵貫通項目中的一部分。海南將分段建設(shè)，逐步使海南高鐵融入全國高鐵。

?