國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào) 多地93號(hào)油重回6元時(shí)代

　　山西太原一加油站，工作人員正在加油。資料圖 中新社發(fā) 張?jiān)?攝

　　國(guó)家發(fā)改委今日下午發(fā)出通知稱，自4月10日24時(shí)起上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸上調(diào)120元，柴油每噸上調(diào)115元。據(jù)悉，此次價(jià)格調(diào)整后，因上次油價(jià)下跌而進(jìn)入五元時(shí)代的多省市93號(hào)汽油價(jià)格將重回6元上方。

　　“此次成品油價(jià)格上調(diào)之后,國(guó)內(nèi)將有近8成的地區(qū)油價(jià)進(jìn)入六元時(shí)代。”據(jù)隆眾資訊分析師薛群介紹，油價(jià)上調(diào)后私家車主、物流企業(yè)的費(fèi)用將會(huì)再度增加。據(jù)薛群測(cè)算，調(diào)價(jià)后一輛普通私家車每百公里燃油費(fèi)用將會(huì)增加0.6-0.7元左右。大型運(yùn)輸車輛千公里燃油費(fèi)用會(huì)增加35-40元左右，成本增加不明顯。

　　雖然如此，但由于一季度國(guó)內(nèi)物流企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)情況延續(xù)弱勢(shì)，所以油價(jià)的上調(diào)還是會(huì)給物流業(yè)帶來(lái)一定壓力。據(jù)河北一位大型物流企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，一季度運(yùn)行率僅有七成左右，加之今年管控更加嚴(yán)格，運(yùn)營(yíng)狀況一般。油價(jià)的上調(diào)會(huì)繼續(xù)加大物流企業(yè)的成本壓力。(中新網(wǎng)能源頻道)

　　(原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)油價(jià)今年第三次上調(diào) 多地93號(hào)汽油重回6元時(shí)代)

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