海南：加快完善“田”字型高速網(wǎng)主骨架

　　經(jīng)過三年緊張施工，海南中線高速公路屯昌至瓊中段計劃于5月30日建成通車，瓊中至五指山至樂東段同時開工建設(shè)。作為中線高速公路的重要組成部分，兩條高速公路建成后將進一步完善海南“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架，加速城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展進程。

　　屯瓊高速公路全長約46公里，總投資約34億元，設(shè)計時速100公里，雙向四車道，路基寬度26米，全線橋梁、隧道合計長6.6公里，采用“BT+工程總承包”建設(shè)管理模式。

　　瓊中至五指山至樂東高速公路項目由主線和五指山連接線組成，并與G98環(huán)島高速公路（西段）相接，全長128.8公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里，總投資約113.93億元，采用“代建制+監(jiān)理”一體化建設(shè)管理模式。

　　海南省交通運輸廳廳長董憲曾介紹，目前海南“田”字型高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架尚未形成，嚴重制約中部地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展。瓊中至五指山至樂東高速公路的建設(shè)，將有效縮短時空距離、密切地域聯(lián)系，有利于加速中西部地區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū)的資源開發(fā)，推動沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展，真正實現(xiàn)海南島內(nèi)各區(qū)域“同城規(guī)劃、同城建設(shè)、同城發(fā)展”的交通一體化發(fā)展目標(biāo)。

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