學(xué)習(xí)安全知識(shí)
觀看演習(xí)
演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)
海口網(wǎng)6月15日消息(見習(xí)記者 袁宇 通訊員 宋洪凱)為了保障水上航運(yùn)安全,??诤J戮謭?zhí)法人員對(duì)海南海峽航運(yùn)股份有限公司所屬大型客滾船“六連嶺”輪船員進(jìn)行船舶安全專項(xiàng)檢查,并指導(dǎo)船員進(jìn)行消防、棄船演習(xí)。
6月11日下午3點(diǎn),隨著“六連嶺”輪消防警鈴的發(fā)出,正式拉開了此次“實(shí)戰(zhàn)”演習(xí)的序幕?!傲B嶺”輪模擬在瓊州海峽航行途中,汽車甲板突發(fā)大火而需要緊急消防滅火。消防信號(hào)發(fā)出后,全體船員嚴(yán)格按應(yīng)變部署表的職責(zé)分工各司其職,在發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)和執(zhí)行相關(guān)報(bào)告程序后,迅速行動(dòng),探火員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了探火員裝備的穿著并按規(guī)定完成了相關(guān)探火的動(dòng)作和指令。由于火勢(shì)太大,手提滅火器無法將其撲滅,“六連嶺”輪隨即啟動(dòng)汽車甲板大型噴淋系統(tǒng)來?yè)錅缁馂?zāi);消防演習(xí)結(jié)束后,又進(jìn)行了棄船演習(xí)。整個(gè)演習(xí)持續(xù)不到30分鐘。
據(jù)介紹,此次消防、棄船演習(xí)完全按照應(yīng)變部署計(jì)劃進(jìn)行,所有船員均能夠按照應(yīng)變部署要求完成各自職責(zé)。演習(xí)結(jié)束后,安檢人員進(jìn)行了點(diǎn)評(píng),并同各個(gè)公司的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入的座談交流,共同探討存在于船上的安全隱患以及解決問題的方法。通過交流得出共識(shí),航運(yùn)企業(yè)要落實(shí)船長(zhǎng)主體責(zé)任制,提高船長(zhǎng)責(zé)任感,解決由于航程短造成的心理麻痹問題;要加強(qiáng)船員技能的培訓(xùn),尤其針對(duì)應(yīng)急設(shè)備的維護(hù)、使用和保養(yǎng);要落實(shí)汽車甲板人員值班制度,爭(zhēng)取對(duì)問題做到早發(fā)現(xiàn)早解決;要加強(qiáng)對(duì)惡劣天氣的預(yù)警,對(duì)惡劣天氣提前做好應(yīng)對(duì)措施。
據(jù)了解,為有效落實(shí)《海南海事局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及雷雨大風(fēng)等極端災(zāi)害性天氣應(yīng)對(duì)工作的緊急通知》,確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。??诤J戮诌€在6月8日啟動(dòng)了“六個(gè)一”安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),對(duì)轄區(qū)客滾船開展專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)對(duì)老舊船舶進(jìn)行監(jiān)督檢查,并督促船方在限期完成全部缺陷項(xiàng)目的整改工作,杜絕船舶帶病航行,確保每位船員熟悉自身應(yīng)變職責(zé)和船上的設(shè)備設(shè)施,從根本上消除安全隱患,切實(shí)保障水上航行安全。
?
?
?
?
相關(guān)鏈接:
東海艦隊(duì)編隊(duì)出海演習(xí) 連續(xù)2天遭日跟蹤拍攝?
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com