超期服役、帶病運行是主因
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),電梯出現(xiàn)傷人事故,與其超使用期運營、“老齡化”、帶“病”運行有很大關(guān)系。
如果按照15年使用年限來計算,我國相當(dāng)一部分電梯已經(jīng)“老齡化”,由于國家沒有文件規(guī)定電梯報廢年限,電梯只要通過質(zhì)監(jiān)部門的年檢,合格后獲得“電梯使用標(biāo)志”后即可使用。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),電梯到了使用年限后報廢的很少,有相當(dāng)一部分仍在帶“病”運行。沒有強制報廢制度,缺乏維修基金或者維修基金難到位,是導(dǎo)致電梯超期服役的重要原因。
那么,使用時間較長的電梯是否就容易出故障呢?有業(yè)內(nèi)人士表示,如果電梯平時能被定期保養(yǎng),即使是老電梯也不會經(jīng)常出故障?!耙驗殡娞萦兄惶讎?yán)格的生產(chǎn)程序和使用規(guī)范,所以安全性能很好,但依然需要日常維護和保養(yǎng)?!痹撊耸勘硎?,“如果電梯使用者聘請專業(yè)的電梯公司,對電梯進行每月兩次的專業(yè)保養(yǎng)的話,電梯基本上就不會出問題?!?/p>
“現(xiàn)在主要是一些電梯使用者,尤其是物業(yè)部門為了節(jié)省開支,對電梯的日常保養(yǎng)做得不到位。”該人士說。
?? 多數(shù)人不知電梯配有緊急按鈕
27日,記者來到海口一商業(yè)區(qū),發(fā)現(xiàn)每部扶手電梯右側(cè)下方離地面20厘米左右的范圍內(nèi)都配有一個紅色的緊急停止按鈕,緊急事故發(fā)生時,按下紅色按鈕,電梯會緊急制動,停止運行。然而在走訪中記者發(fā)現(xiàn),大多數(shù)人并不知道每臺扶手電梯都配有緊急停止按鈕,更不知道按鈕在哪個位置。
有市民王女士表示,從新聞上得知了發(fā)生在湖北的事故,就算知道電梯的緊急停止按鈕,但在乘坐的過程中如果遭遇事故,按鈕距離太遠(yuǎn),自己肯定是按不到的。
網(wǎng)友“晚河”表示,作為旁觀者,在看到電梯出事時,應(yīng)快速按下制動按鈕,幫助別人脫離險境。
市民張先生表示:“電梯的緊急停止按鈕太低了,平時也沒有注意到,出事時男的還可以迅速反應(yīng),老人、婦女和小孩就麻煩了?!?/p>
同時,記者發(fā)現(xiàn),湖北荊州電梯事故發(fā)生被報道后,有些海口市民在走到手扶電梯兩端的踏板位置,就會很小心地行走,甚至有人直接跳過去或者用腳輕輕探路。
如果廣大市民發(fā)現(xiàn)自己小區(qū)的電梯經(jīng)常出故障或者過期未年檢,可及時向質(zhì)監(jiān)部門舉報,舉報電話12365。
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