鐵路投資與運(yùn)營市場開放再邁大步,除法律法規(guī)明確禁止的外,均向社會(huì)資本開放。
30日,國家發(fā)改委等五部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)和擴(kuò)大社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》),積極鼓勵(lì)社會(huì)資本全面進(jìn)入鐵路領(lǐng)域,重點(diǎn)鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)和運(yùn)營城際鐵路等線路。
專家稱,這既是我國投融資領(lǐng)域改革的重要一筆,更是鐵路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的破冰“巨變”。
改革力度空前
細(xì)細(xì)研究《實(shí)施意見》,這次對(duì)于鐵路投資和運(yùn)營市場的改革力度空前,每一條文都直指社會(huì)資本進(jìn)入鐵路領(lǐng)域的“痛點(diǎn)”。
在改善社會(huì)資本投資環(huán)境方面,《實(shí)施意見》要求,鐵路總公司要抓緊完善清算體系,公開清算規(guī)則,健全清算平臺(tái),向社會(huì)資本開放相關(guān)設(shè)施,積極提供技術(shù)支持、人才培養(yǎng)和管理服務(wù),實(shí)現(xiàn)線路使用、車站服務(wù)、技術(shù)作業(yè)、設(shè)施設(shè)備維護(hù)、委托運(yùn)輸?shù)雀黝愯F路社會(huì)化服務(wù)項(xiàng)目的內(nèi)容和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開透明,切實(shí)維護(hù)社會(huì)資本合法權(quán)益。
《實(shí)施意見》還要求,規(guī)范和簡化與國鐵接軌手續(xù)。鐵路總公司要進(jìn)一步規(guī)范和簡化接軌審核相關(guān)程序和手續(xù),明確辦理時(shí)限,積極支持社會(huì)資本投資鐵路與國鐵接軌。另外,《實(shí)施意見》還提出要加強(qiáng)市場監(jiān)管,要求國家鐵路局加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸秩序的監(jiān)管,探索建立市場化清算和爭議協(xié)調(diào)、仲裁機(jī)制。
“鐵路投資運(yùn)營是一個(gè)系統(tǒng)工程,單條鐵路的運(yùn)營離不開整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò),而整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)的效力,又依賴每一條鐵路運(yùn)營效率的提高。”一位鐵路領(lǐng)域權(quán)威專家向記者表示,鐵路是一個(gè)國家的命脈,所以鐵路的投資運(yùn)營一直都由國家主導(dǎo),但是這也造成了投資和運(yùn)營的有限性。因此,從此鐵路投融資體制改革的整體思路來看,就是從問題出發(fā),力求吸引全社會(huì)資本,合力建設(shè)運(yùn)營中國鐵路,這種思路是好的,有創(chuàng)新和嘗試性。
“鐵路投資巨大,運(yùn)營時(shí)間長,想讓社會(huì)資本進(jìn)入,必須打消社會(huì)資本的顧慮,充滿誠意?!边@位權(quán)威人士說,從《實(shí)施意見》來看,改革并非是為了拉動(dòng)投資、穩(wěn)定增長的權(quán)宜之計(jì),而是誠心誠意解決鐵路投融資的現(xiàn)實(shí)問題,吸引社會(huì)資本長期投資中國鐵路。
推進(jìn)投融資方式多樣化
這次鐵路投資與運(yùn)營市場開放,《實(shí)施意見》明確要求推進(jìn)投融資方式多樣化,具體包括:支持社會(huì)資本以獨(dú)資、合資等多種投資方式建設(shè)和運(yùn)營鐵路,向社會(huì)資本開放鐵路所有權(quán)和經(jīng)營權(quán);推廣政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式,運(yùn)用特許經(jīng)營、股權(quán)合作等方式,通過運(yùn)輸收益、相關(guān)開發(fā)收益等方式獲取合理收益;支持鐵路總公司以股權(quán)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)置換、資產(chǎn)并購、重組改制等資本運(yùn)作方式盤活鐵路資產(chǎn),廣泛吸引社會(huì)資本參與,擴(kuò)大鐵路建設(shè)資金籌集渠道,優(yōu)化存量資產(chǎn)結(jié)構(gòu);拓寬鐵路發(fā)展基金吸引社會(huì)資本的渠道,擴(kuò)大基金募集規(guī)模。
按照特事特辦的原則,支持通過設(shè)立專項(xiàng)信托計(jì)劃和公募基金產(chǎn)品募集鐵路發(fā)展基金,各類社會(huì)資金和基金投資鐵路發(fā)展基金,按照約定獲得合理穩(wěn)定回報(bào)等等。
事實(shí)上,“無論從哪個(gè)角度來看,中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營的市場空間都是全球最大的,都以萬億元計(jì),而社會(huì)資本有意參與其中的大有人在,只要把全社會(huì)資本都調(diào)動(dòng)起來,中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營都會(huì)更上一層樓?!鄙鲜鰴?quán)威人士向上證報(bào)記者說,當(dāng)然社會(huì)資本都是逐利的,只要讓他們合理合法得到想要的合理利潤,社會(huì)資本一定會(huì)大舉進(jìn)軍這個(gè)萬億元市場。
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