——茅以升女兒講述父親和錢塘江大橋的故事
1937年,茅以升(左一)與浙江省建設(shè)廳廳長曾養(yǎng)甫(左二)在錢塘江大橋建設(shè)工地。資料圖片
8月24日,北京育慧里4號。
茅以升雕像矗立在茅以升基金會大廳,一旁的大理石上鐫刻著一段文字——回首前塵,歷歷在目,崎嶇多于平坦,忽深谷,忽洪濤,幸賴橋梁以渡,橋何名歟,曰奮斗。
“這是父親晚年經(jīng)常對我們講起的人生哲語?!北本┟┮陨萍冀逃饡貢L、茅以升的小女兒茅玉麟說。
在她看來,錢塘江大橋不僅是中國人的第一座現(xiàn)代化大橋,更是給上百萬撤退的軍民帶來生的希望的大橋。
“然而,父親主持修建的大橋僅在通車89天后就被他親自炸毀。這是何等的悲壯!”茅玉麟說。
“造橋是愛國,炸橋也是愛國”
采訪中,茅玉麟從一張黑白照片開始講述當(dāng)年的故事——“你看,這個(gè)日本工兵拿著掛著日本國旗的刺刀在錢塘江北岸望橋興嘆。這是炸橋當(dāng)天,大橋的炸毀阻斷了日軍南侵的唯一通道?!?/p>
20世紀(jì)30年代,正在興建中的浙贛鐵路要與滬杭鐵路銜接,需在錢塘江上架設(shè)一座大橋。而此前,俯臥在中國大江大河上的大橋都是外國人所造。1934年,當(dāng)時(shí)任錢塘江大橋橋工處處長的茅以升受命主持大橋修建。
錢塘江地處入???,潮水江流洶涌澎湃。
“父親倔強(qiáng)地認(rèn)為,憑什么外國人能干的事,中國人干不成!”茅玉麟說。他采用“射水法”“沉箱法”“浮遠(yuǎn)法”,解決了建橋中的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題。
1934年11月11日,他成功帶領(lǐng)橋工們在錢塘江大橋打下第一根橋樁。
1937年9月26日,錢塘江大橋正式建成。此時(shí),上?!鞍艘蝗笔伦円驯l(fā)。茅以升此后在《回憶》中寫道:“3架日本飛機(jī)飛來投彈……工地已經(jīng)籠罩在戰(zhàn)時(shí)氣氛之中……”
而這,只是錢塘江大橋跌宕命運(yùn)的開始。
1937年9月26日清晨,第一列火車從大橋上通過,大批軍火物資得以順利輸送;1937年11月17日,第一輛汽車從大橋上駛過,兩岸數(shù)十萬民眾掌聲雷動。
然而,就在第一輛汽車通過的前一天,茅以升收到了南京政府絕密文件:“如果杭州不保,錢塘江大橋就等于是給日本人造的了!”與絕密文件一同前來的,還有炸藥。
深明大義的茅以升沉重地點(diǎn)了點(diǎn)頭:“造橋是愛國,炸橋也是愛國!”一語未竟,熱淚奪眶而出。
揮淚斷通途
1937年12月23日下午5點(diǎn),眼看日寇的鐵蹄即將過橋,茅以升親手點(diǎn)燃了預(yù)埋在14號橋墩的炸藥。
“我理解父親當(dāng)時(shí)的心情?!泵┯聍胝f,炸橋當(dāng)晚,父親寫下了八個(gè)大字——抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)。
當(dāng)晚,隨著一聲巨響,這條1453米的臥江長龍被六處截?cái)?。歷經(jīng)了925天夜以繼日的緊張施工,耗資160萬美元的現(xiàn)代化大橋,僅僅存在了89天。
“父親是睿智的,在建橋的過程中,他用影像記錄下了整個(gè)過程,為今后的復(fù)橋保存了完整的資料?!泵┯聍胝f。
直到抗戰(zhàn)勝利后的1946年,茅以升終于接到復(fù)橋的命令。此后7年,經(jīng)多次修復(fù),錢塘江大橋于1953年再次通車,茅以升當(dāng)初的淚誓終得實(shí)現(xiàn)。
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