自10月1日起,海南將全面取消往來海南轄區(qū)港口的所有船舶的船舶港務(wù)費等7項中央級設(shè)立的行政事業(yè)性收費,預(yù)計每年將惠及往來海南轄區(qū)的82000多艘次船舶,每年將為企業(yè)“減負(fù)”逾7600多萬元。
記者從9月30日上午海南海事局召開的新聞通氣會了解到,自10月1日起,海南海事局將按國家財政部、發(fā)改委關(guān)于取消有關(guān)水運(yùn)涉及行政事業(yè)性收費項目的通知要求,全面取消往來海南轄區(qū)港口的所有船舶的船舶港務(wù)費、特種船舶和水上水下工程護(hù)航費、船舶臨時登記費、船舶煙囪標(biāo)志或公司旗注冊費、船舶更名或船籍變更費、船舶國籍證書費、廢鋼船登記費等7項中央級設(shè)立的行政事業(yè)性收費,預(yù)計將惠及每年往來海南轄區(qū)的82000多艘次船舶,每年將減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)逾7600多萬元。
為優(yōu)化政務(wù)服務(wù)模式,提升依法行政水平,海南海事局將推行海南海事“大政務(wù)”管理模式,進(jìn)一步完善海事政務(wù)網(wǎng)上申報審批服務(wù)制度;積極推廣海事政務(wù)服務(wù)溝通“零距離”、業(yè)務(wù)辦理“零等待”、服務(wù)工作“零差錯”、服務(wù)質(zhì)量“零投訴”、廉政問題“零容忍”等“五零服務(wù)”,并推行權(quán)力清單制度,建立負(fù)面清單和責(zé)任管理機(jī)制。
另外,海南海事局還將提高通航安全評估和通航審批效率,落實海南省“多規(guī)合一”的要求,按照深水深用、淺水淺用、遠(yuǎn)近兼顧、留取余地的原則,合理規(guī)劃公共航路、錨地和濱海基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)海洋綜合協(xié)調(diào)發(fā)展。并通過扶持航海類職業(yè)院校開辦專業(yè)培訓(xùn)班、推動大專院校申辦海船船員管理級培訓(xùn)項目、落實船員異地辦證措施,支持海員隊伍發(fā)展。
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