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回應(yīng)
司機(jī)稱加價是因“太晚、太遠(yuǎn)”
18日下午7點,記者聯(lián)系上當(dāng)事司機(jī)張先生。一開始,張先生否認(rèn)了加價的事實,也否認(rèn)了騷擾電話和短信。
然而,當(dāng)記者表示當(dāng)事人唐先生做了相應(yīng)證據(jù)保留后,張先生沉默了。他說,自己加價也是事出有因,“當(dāng)時路程又遠(yuǎn),時間又晚,還下著雨,一般司機(jī)都會加價?!睆埾壬f,自己當(dāng)時這么說過,以為對方默認(rèn)加價,于是才加價?!俺啥忌锨€專車司機(jī),都這么做,不加價就白干?!?/p>
張先生說,自己從今年6月開始進(jìn)入專車行業(yè),已經(jīng)拉了好幾百單。他坦言,除去成本和車損,現(xiàn)在根本“賺不到錢”?!爸两襁€遇到3個客人賴賬。只有前兩單賴賬,公司會承擔(dān)50%,后面遇到賴賬,都是由自己承擔(dān)?!?/p>
張先生還說,自己遭到顧客投訴后,公司從21日起對他進(jìn)行了持續(xù)幾日的封號懲罰,并罰款幾十元?!耙院笠膊患觾r了,也會盡量少出去跑車?!?/p>
不過,唐先生告訴記者,司機(jī)從來沒有跟他提過“加價”,“即使是加價,也應(yīng)該在上車就講明加價,哪有下車再說加價的理?”
專車客服:加價前需征求乘客同意
那么,司機(jī)事后加價的行為是否符合公司規(guī)定?
多位專車司機(jī)告訴記者,確實存在加價的功能,一般是用于乘客給“小費”,“但是公司規(guī)定,加價必須要經(jīng)過乘客同意?!?/p>
下午5點,記者致電專車公司客服,詢問唐先生投訴一事的處理進(jìn)展,客服人員詢問記錄了記者的相關(guān)身份及單位信息,表示“已經(jīng)提交給上級,隨后將進(jìn)行回復(fù)?!钡刂镣砩?點,記者仍未收到回復(fù)。
隨后,記者又以乘客身份撥打該公司客服熱線了解到:如果在行車中遇到了過橋費、高速費、停車費等相關(guān)費用,司機(jī)可以點擊相應(yīng)費用進(jìn)行加價;如果沒有這些費用,在征得乘客同意的情況下,司機(jī)可以選擇“其他費用”進(jìn)行加價,類似于“給小費”。“但是前提一定是要乘客同意,否則就是違規(guī)的?!痹摽头藛T表示,一旦發(fā)現(xiàn)司機(jī)違規(guī)加價,公司將對其作出封號并罰款的處理。
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