?？谌宋磥砜沙说罔F出行 主城區(qū)預(yù)留4條地下軌道線

　　?？诰W(wǎng)10月27日消息（記者 黎光）《海口市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃（2013-2020）》通過市規(guī)委會(huì)審議的消息經(jīng)本報(bào)披露后，引起社會(huì)各界的反響和關(guān)注。地下空間怎么開發(fā)、規(guī)劃上具體有什么動(dòng)作？就這些讀者關(guān)心的問題，記者10月26日又進(jìn)行了較深入的了解。

　　建設(shè)5個(gè)地下停車場(chǎng)

　　近期建設(shè)規(guī)劃提出，在海府路、海秀東路、龍昆北路、龍華路、解放西（東）路、中山路、新華南路、博愛路所構(gòu)成的區(qū)域，利用廣場(chǎng)、綠地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地下空間，建設(shè)地下公共停車場(chǎng)5處，解決停車難問題，緩解交通矛盾。

　　這5個(gè)地下停車場(chǎng)規(guī)劃用地分別位于東湖公園綠地、廣場(chǎng)用地、社會(huì)停車場(chǎng)庫、?？谑畜w育運(yùn)動(dòng)學(xué)校、人民廣場(chǎng)東南角，規(guī)劃泊位數(shù)共計(jì)700個(gè)。

　　新建4處地下人行過街通道

　　規(guī)劃近期新建4處地下通道，分別位于濱海大道、長(zhǎng)堤路、大同路與海秀東路。具體包括：一是濱海大道與明珠路交叉口。規(guī)劃重點(diǎn)解決周邊大型購(gòu)物中心人流量大，保證城市主干道車行暢通，行人過街安全。二是長(zhǎng)堤路與新華北路交叉口。解決長(zhǎng)堤路及騎樓街區(qū)的人流、車流量均較大，干擾影響大。三是大同路與大英西路交叉口。解決周邊商業(yè)服務(wù)中心、公園人流集中。四是海秀東路望海樓與人民公園之間。解決周邊的商業(yè)服務(wù)設(shè)施密集，人流量較大，確保行人過街安全及機(jī)動(dòng)車行暢通。

　　鏈接

　　一是濱海大道與明珠路交叉口。

　　二是長(zhǎng)堤路與新華北路交叉口。

　　三是大同路與大英西路交叉口。

　　四是海秀東路望海樓與人民公園之間。

　　主城區(qū)預(yù)留4條地下軌道線

　　地下交通系統(tǒng)規(guī)劃包括軌道交通預(yù)留規(guī)劃、地下停車設(shè)施規(guī)劃、地下機(jī)動(dòng)車道路、地下人行過街道路等，規(guī)劃目標(biāo)為：城市地上與地下交通系統(tǒng)有機(jī)、完整、統(tǒng)一，上下部各種交通方式之間銜接組合、換乘方便合理；遠(yuǎn)期至遠(yuǎn)景形成以地下軌道交通鐵線網(wǎng)為骨架、以地鐵車站和交通樞紐為節(jié)點(diǎn)以中心城中心地區(qū)為主體，包括地下停車系統(tǒng)、地下步行商業(yè)街、地下隧道、地下過街通道的城市地下交通系統(tǒng)。

　　規(guī)劃遠(yuǎn)景主城區(qū)預(yù)留4條軌道線，長(zhǎng)度133.7公里，其中地下線40.8公里；共規(guī)劃軌道站點(diǎn)61個(gè)，其中樞紐站點(diǎn)11個(gè)；地下軌道站點(diǎn)20個(gè)，其中地下樞紐站點(diǎn)4個(gè)。長(zhǎng)秀大道、海盛路、海秀西路、海秀中路、國(guó)興大道、白龍北路、白龍南路、瓊州大道、鳳翔東路、鳳翔西路、龍昆北路、丘海大道，作為地下軌道交通的預(yù)留主干道，禁止建設(shè)經(jīng)營(yíng)性地下空間項(xiàng)目。在必須開發(fā)地下空間時(shí)，必須同時(shí)開發(fā)出地鐵隧道。

　　近期建綜合管廊43.24公里

　　近期結(jié)合西海岸新區(qū)，美安科技新城的建設(shè)，新海港棚改區(qū)和博義、鹽灶、八灶棚戶改造區(qū)的改造工程，椰海大道改造工程規(guī)劃建設(shè)綜合管廊43.24公里。遠(yuǎn)期結(jié)合西海岸新區(qū)的建設(shè)，及軌道交通的建設(shè)優(yōu)先規(guī)劃綜合管廊。遠(yuǎn)景結(jié)合道路改建、擴(kuò)建，BRT或市政項(xiàng)目同步實(shí)施綜合管廊建設(shè)，提高城市綜合防災(zāi)能力?！八臋M”為長(zhǎng)流三號(hào)路、長(zhǎng)秀大道、海盛路-海秀西路-海秀中路-國(guó)興大道沿線，鳳翔西路-山高路-白水塘路沿線；“四縱”為海濤西路、創(chuàng)業(yè)路-永萬西路、海港路-秀英大道-海榆中路、白龍路－瓊州大道。

　　地下空間預(yù)防“沒頂之災(zāi)”

　　規(guī)劃要求21處易積水路段建設(shè)排水設(shè)施和內(nèi)澇防治設(shè)施，地下空間建筑也應(yīng)提高設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，采取增加出入口處安置防淹門、泵站或集水井等排水設(shè)施、防漏防滲措施、合理設(shè)置地下空間入口結(jié)構(gòu)等措施。

　　規(guī)劃提出應(yīng)在地下空間各層設(shè)置排水溝槽、集水井和緊急抽、排水系統(tǒng)，所有排水設(shè)施均應(yīng)采用潛水泵提升；應(yīng)確保排水設(shè)施電源正常使用，并考慮配置備用泵。

　　規(guī)劃建設(shè)4條地下商業(yè)街

　　規(guī)劃提出地下商業(yè)重點(diǎn)開發(fā)地區(qū)、人防地下商業(yè)設(shè)施、地下商業(yè)街、地下商業(yè)綜合體。規(guī)劃重點(diǎn)描繪了?？谡旧虅?wù)服務(wù)中心、?？陂L(zhǎng)流起步區(qū)中央商務(wù)經(jīng)貿(mào)區(qū)、西海岸新城核心區(qū)、大英山中央商務(wù)區(qū)、江東商業(yè)中心、白龍北路商業(yè)中心、海秀片區(qū)公共中心等重點(diǎn)地區(qū)地下空間開發(fā)利用的前景。

　　規(guī)劃在長(zhǎng)海大道、金貿(mào)東路、大同路、高登東街等道路建設(shè)4條地下商業(yè)街，建筑內(nèi)部有步行通道，兩邊布置商店、餐飲之類的店鋪。地下商業(yè)街多兼有交通功能，與周邊公共建筑或地下車庫相互連通。多與地下過街通道、地鐵站點(diǎn)等具有交通功能的設(shè)施結(jié)合布置，疏散人流的同時(shí)取得經(jīng)濟(jì)效益。

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