在埃及墜毀的俄羅斯客機機齡為18年。埃俄航空公司中國區(qū)市場經(jīng)理劉欣在接受記者采訪時分析稱,18年機齡的飛機雖然不能算新,但也絕不是老飛機的范疇。如果飛機維修得當,機齡在幾十年都是沒有問題的。如果按照年限的話,一般25年。
劉欣說,飛機的機齡不是決定飛機安全系數(shù)的關(guān)鍵因素,飛機在運營使用中的維護工作才是關(guān)鍵。此外,還要看使用過程中的飛行小時和起降次數(shù)。當然,飛機越新,技術(shù)指標就越先進,也就越安全。所以好的航空公司都會嚴格控制本公司的機隊年齡。
國際志愿救援組織前救援成員劉喆也對記者表示,18年機齡的飛機可以算是飛機的“正當年”。
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一架從埃及飛往俄羅斯的客機墜毀 機上共有224人?
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