臺媒稱,第十七屆高交會無人系統(tǒng)展分會場日前在廣東深圳龍崗大運中心舉行,吸引了深圳締飛航空、深圳科衛(wèi)泰、湖南云頂智能科技等上百家無人機廠商。因?qū)儆谛屡d行業(yè),許多無人機企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)爆炸性增長。大陸無人機出口已占據(jù)全球90%的無人機市場。不過,面對行業(yè)競爭無序和缺乏知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),許多無人機企業(yè)呼吁規(guī)范行業(yè)發(fā)展。
據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)11月19日報道,締飛航空集團(tuán)科研總裁王猛表示,該公司今年訂單達(dá)5000萬元人民幣,明年將增至2億元,暴增三倍。而知名企業(yè)深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司,其出口也占據(jù)了全球民用無人機市場70%的市場份額。
深圳大疆無人機出口出現(xiàn)飛躍式增長,僅今年前5個月其無人機出口年增69倍。大疆的市場經(jīng)理佟少楠認(rèn)為,消費者需求增加和行業(yè)領(lǐng)先者大力推動無人機商業(yè)化,導(dǎo)致無人機成為全球消費的熱點。深圳科衛(wèi)泰負(fù)責(zé)人潘炯稱,包括大疆在內(nèi),全球無人機市場有90%中國大陸制造,而深圳制造無人機又占全國出口的90%。
據(jù)文匯網(wǎng)報道,但是目前行業(yè)發(fā)展亂象頻出?!澳壳盁o人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不健康,可以說較為混亂。主要體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,問題頻出,一些企業(yè)夸大宣傳也敗壞了無人機的口碑。”深圳艾特航空董事長林表示,此前公司自主研發(fā)了一款新產(chǎn)品,在上市前,競爭對手高價買通了公司技術(shù)團(tuán)隊核心成員,將技術(shù)竊取,結(jié)果產(chǎn)品尚未上市,市場上已有山寨貨,損失慘重。
有參展商表示,民用無人機是新興事物,身份目前還很模煳,游離于玩具、航模、小型飛行器甚至小型飛機之間,“黑飛”和航拍侵犯隱私等問題一直被社會所詬病,缺乏相應(yīng)的管理規(guī)範(fàn)。
據(jù)悉,江蘇正在起草省內(nèi)相關(guān)方案,未來將要求廠家生產(chǎn)的無人機產(chǎn)品在出廠時須進(jìn)行飛行姿態(tài)、精度等測試,以對產(chǎn)品質(zhì)量做權(quán)威性的評判;另外,江蘇中科院智能科學(xué)技術(shù)應(yīng)用研究院正在研發(fā)無人機管控系統(tǒng),如果超出規(guī)定允許范圍,系統(tǒng)可以強制其返航或降落。
報道稱,目前大陸共有近200家無人機生產(chǎn)企業(yè),但擁有核心技術(shù)的不到10家,95%以上在做飛機組裝,并沒有自主研發(fā)能力,“外殼打開,里面的東西都是別人的”。對此,潘炯表示,目前許多從事塑料、模具和玩具的公司,主要靠山寨和組裝,沒有技術(shù)含量,卻善于打價格戰(zhàn)。他預(yù)計,由于市場競爭激烈,明年沒有實力和技術(shù)含量的無人機公司將會倒閉一半。
國產(chǎn)民用無人機
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空軍直升機遭遇無人機“黑飛”(圖)?
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