四川立法規(guī)范“天價(jià)拖車(chē)”等“高速亂象”

　　24日下午，四川省人大常委會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布，12月1日起將正式實(shí)施《四川高速公路條例》?！稐l例》首次提出了高速公路動(dòng)態(tài)費(fèi)率調(diào)整機(jī)制，并對(duì)“天價(jià)拖車(chē)”、“私家車(chē)占用應(yīng)急車(chē)道”等亂象做出明確規(guī)定。

　　《條例》規(guī)定：高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速公路的技術(shù)等級(jí)、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量、建設(shè)質(zhì)量等因素計(jì)算，還要根據(jù)道路技術(shù)狀況、運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量等情況調(diào)整。

　　據(jù)了解，四川省交通廳已啟動(dòng)對(duì)四川省高速公路的測(cè)評(píng)打分，從服務(wù)、安全、質(zhì)量等幾個(gè)方面考核高速公路的服務(wù)質(zhì)量，將依據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)給高速公路打分，并將在質(zhì)量評(píng)價(jià)中引入公眾參與機(jī)制，根據(jù)得分情況動(dòng)態(tài)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。因此，高速公路的服務(wù)質(zhì)量得分低，也就意味著過(guò)路費(fèi)將會(huì)降低。

　　為治理高速公路清障救援中“天價(jià)拖車(chē)費(fèi)”、強(qiáng)行拖車(chē)、強(qiáng)行指定維修場(chǎng)所等亂象，《條例》規(guī)定高速公路清障救援單位應(yīng)當(dāng)遵循安全、高效、就近的原則，將障礙物或者故障車(chē)輛拖移至距事發(fā)地最近的出口處或者與當(dāng)事人商定的地點(diǎn)，不得指定維修場(chǎng)所，不得擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　《條例》還對(duì)允許私家車(chē)占用、使用應(yīng)急車(chē)道的情形進(jìn)行了規(guī)定：一為車(chē)輛發(fā)生交通事故或故障，無(wú)法及時(shí)移至服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站外的；二為駕駛?cè)送话l(fā)疾病影響安全的；三為發(fā)生危及交通安全的其他突發(fā)情形的。除此之外，社會(huì)車(chē)輛嚴(yán)禁占用應(yīng)急車(chē)道行駛或停車(chē)。

　　此外，《條例》還對(duì)貨車(chē)超限超載治理管控力度、服務(wù)器服務(wù)內(nèi)容及水平等方面作出了相應(yīng)的規(guī)定。截至目前，四川高速公路通車(chē)總里程突破5500公里，位居全國(guó)第五、西部第一，已建成通往云、貴、渝、陜、甘等五省(市)的出川通道15個(gè)，高速公路骨架路網(wǎng)基本形成。

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