菲律賓調(diào)查三菱蒙特羅汽車“突然意外加速”事件

　　針對大批菲律賓車主投訴日本三菱汽車公司生產(chǎn)的蒙特羅(又名帕杰羅)車型“突然意外加速”導致事故的事件，菲律賓貿(mào)工部日前正式啟動調(diào)查，而菲律賓參議員皮門特爾3日則呼吁參議院也啟動調(diào)查程序，以保障消費者安全。

　　在菲律賓貿(mào)工部2日召開的首場調(diào)查聽證會上，多名車主到場陳述自己駕駛?cè)饷商亓_汽車期間遇到“突然意外加速”事故的經(jīng)過，一名車主回憶了自己駕駛的蒙特羅汽車“突然意外加速”造成2人死亡、13人受傷的慘痛經(jīng)歷。當?shù)仉娨暸_曝光的多場三菱蒙特羅車禍監(jiān)控錄像顯示，車輛有突然加速及失控現(xiàn)象。

　　在駕駛自家蒙特羅汽車過程中有過類似遭遇的律師圖馬盧則代表車主要求三菱汽車回購車輛，“因為這已經(jīng)涉及公共安全，三菱汽車應(yīng)當承認車輛存在問題并采取補救措施”。他呼吁，在告知車主存在什么缺陷之前，三菱汽車應(yīng)停止銷售蒙特羅車型。

　　不過，三菱汽車菲律賓公司強調(diào)不會召回蒙特羅車型，并堅稱這些“意外加速事故”并非是由技術(shù)故障引發(fā)。

　　3日，菲律賓參議員皮門特爾發(fā)表聲明，要求參議院就三菱蒙特羅汽車被指“突然意外加速”損害公共安全事件展開調(diào)查。聲明稱，一系列“突然意外加速”事故已造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，亟需采取措施保護消費者權(quán)益。

　　皮門特爾向參議院提交議案，要求參議院工商及企業(yè)委員會就上述事件展開調(diào)查。他指出，自2011年起，互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體上就有大量關(guān)于三菱蒙特羅車主投訴汽車“突然意外加速”的消息，而他的幕僚、律師弗洛雷斯10月24日駕駛?cè)饷商亓_時也因車輛突然意外加速撞到墻上而頭部受重傷、右腿骨折，住院12天。

　　皮門特爾透露，自2011年以來，菲律賓國家警察高速公路巡邏隊已記錄了至少23起涉及三菱蒙特羅的“突然意外加速”事故，而菲國眾議院今年3月的一份報告則稱涉及三菱蒙特羅意外加速事故的報告案件已多達97宗。(完)

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