霧霾又一次襲擾北京,出于健康考慮,不少市民在出行時都會選擇戴口罩。不過,昨日有網(wǎng)友發(fā)帖稱,一位朋友戴3M口罩騎車摔倒后被口罩上的過濾閥割傷面部。
昨日下午,記者致電3M中國有限公司北京辦事處,其工作人員回應稱,如果確定是3M口罩正品,他們會把相關(guān)情況向研發(fā)部門反映,在后期改進這方面的問題。
事件
“臉上縫了十多針”
昨日下午,一位網(wǎng)友在微博上發(fā)帖稱,“大家戴3M口罩的時候千萬不要騎車,我一朋友昨天因為摔車,臉部被口罩上的過濾閥割傷。”
記者從該網(wǎng)友上傳的照片中看到,傷者嘴角處被戳了一個小洞,口罩上沾滿血跡,呼吸閥的四角被摔裂。
隨后,記者采訪了當事人陳女士。陳女士回憶稱,7日中午,她騎車在朝陽北路的一個紅綠燈路口不小心摔倒,口罩上的呼吸閥將她的臉割傷。
“其實我那一跤摔得不重,如果不是戴這口罩,我的臉也不會弄成這樣。” 陳女士說,當時她的臉磕到了地上,口罩和地接觸后碎了,口罩呼吸閥里頭的十字把她的嘴角處戳了一個洞,其他地方都沒有受傷。
“我臉上少了一塊肉,昨天去醫(yī)院縫了十多針。”陳女士表示,由于里頭的十字是塑料材質(zhì)比較硬,其他人也可能會碰到類似情況。“走路也好,還是騎自行車也好都有這種危險,保不齊摔一下,你知道摔哪兒么?”
正在外地出差的陳女士表示,她的3M口罩是朋友在一家藥店買給她的,沒注意具體是什么型號。
回應
“會向公司研發(fā)部門反映”
昨日下午,記者以陳女士朋友身份致電3M中國有限公司北京辦事處,其銷售經(jīng)理回應稱,“任何東西都有安全隱患,即使是鉛筆用起來也有安全隱患。”他表示,由于他只負責銷售,并不清楚口罩在設計上是否存在安全隱患。
隨后,該經(jīng)理向記者提供了一位設計工程師的聯(lián)系方式。對于3M口罩呼氣閥為什么使用塑料類材質(zhì),許工程師解釋說,“因為呼氣閥要輕,同時要有一定的穩(wěn)定性和耐受性,經(jīng)過綜合考慮,他們最后選擇了塑料類材質(zhì)。”
“到目前為止我沒有聽說過這種情況,所以我沒辦法說是不是存在設計上的隱患,您朋友應該是第一例?!痹S工程師說,帶有呼氣閥的口罩上市已經(jīng)快有二十年,基本沒聽說過因為呼氣閥受傷的情況。
此外,許工程師表示,在產(chǎn)品研發(fā)的過程中,他們進行過一些正面沖擊測試,但像陳女士這種磕碰很難在測試中直觀表現(xiàn)出來,因此他目前沒有辦法判斷是哪兒存在問題。
“如果確定是3M的正品口罩,我們也想確認一下我們的產(chǎn)品是不是真的會出現(xiàn)這么嚴重的問題。”他補充說,“如果確實在碰撞破裂后造成了這么嚴重的面部傷害,我們會向公司研發(fā)部門反映,在后期的產(chǎn)品研發(fā)中改進這個問題?!痹S工程師表示,首先要確定陳女士購買的3M口罩是不是真貨,并建議陳女士給他們寄去樣品后,再進一步溝通。
內(nèi)存
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記者通過查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),今年6月24日,中國國家標準化管理委員會官方網(wǎng)站發(fā)布了《日常防護型口罩技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)國家標準,向全社會公開征求意見,預計今年年底正式出臺。
據(jù)官網(wǎng)公開資料顯示,這項標準由中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會牽頭起草,其中安全性是該標準的重點考察內(nèi)容。
該協(xié)會會長李陵申曾對媒體表示,“標準規(guī)定了不應使用含有毒、有害物質(zhì)的材料及再生材料,不得采用已知的可導致皮膚刺激或其他不良反應的材料;口罩上的鼻托、鼻夾等,不應存在可觸及的銳利角和銳利邊緣;口罩應便于佩戴和摘除,在佩戴過程中無明顯的壓迫感或壓痛現(xiàn)象,口罩拱形不能過高而影響佩戴者的視線等。其他安全指標還包括含有微生物指標、口罩下方視野指標、環(huán)氧乙烷殘留量指標等?!?/p>
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