據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)12月17日?qǐng)?bào)道,一些科學(xué)家討論認(rèn)為,飛機(jī)尾氣可能產(chǎn)生高空冰霾,而這種冰霾正使得美國(guó)的天空變亮。
據(jù)報(bào)道,科學(xué)家們一直找尋到達(dá)地球表面的太陽(yáng)輻射總量不斷的原因。他們認(rèn)為,造成這種現(xiàn)象的部分原因是因?yàn)椋w機(jī)尾氣會(huì)產(chǎn)生一層能促進(jìn)光擴(kuò)散的冰晶。該冰晶導(dǎo)致本來蔚藍(lán)的天空看起來更加發(fā)白。
科學(xué)家們?cè)诿绹?guó)舊金山的美國(guó)地球物理學(xué)聯(lián)盟大會(huì)上討論了這個(gè)問題。來自美國(guó)海洋和大氣管理局的查克·朗(Chuck Long)說,如果他的想法正確,那么當(dāng)前發(fā)生的現(xiàn)象就是“地球工程”的一個(gè)例子。
他告訴記者,“如果你查閱地球工程的定義,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它包括對(duì)部分氣候系統(tǒng)和環(huán)境的大范圍操縱。我認(rèn)為這種飛機(jī)尾氣產(chǎn)生的冰霾就就符合上述定義?!?/p>
較之20世紀(jì)70、80年代的天空,現(xiàn)在的天空更加明亮。
據(jù)報(bào)道,這種變化歸因于環(huán)境立法。環(huán)境法規(guī)消除了許多污染顆粒。這些污染顆粒在過去被車輛、工廠和發(fā)電排放到空氣中,本該通過反射或吸收太陽(yáng)光使天空暗淡。
但是朗博士和他的同事都認(rèn)為觀察到的變化并不像這些變化最初出現(xiàn)的那般簡(jiǎn)單。的確,到達(dá)地球表面的太陽(yáng)光在增加,但不是以預(yù)期的方式在增加。并且,與其說是看見直接的短波輻射在簡(jiǎn)單增長(zhǎng),還不如說已檢測(cè)到一種擴(kuò)散力更強(qiáng)的太陽(yáng)光。
這表明,某種物質(zhì)落在地球時(shí)一定在散射光。據(jù)朗博士的分析,這種物質(zhì)就是高空中的冰顆粒,并且這些冰顆粒的產(chǎn)生與飛機(jī)尾跡中的水和其他排放物有關(guān)。
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