杭州煤氣運輸車爆炸細節(jié)： 下車打開車門就炸了

　　1月14日晚，杭州城北通運路附近發(fā)生瓶裝煤氣運輸車爆炸，明火直到15日凌晨才被全部撲滅。

　　當晚11點，杭州余杭區(qū)相關部門確認，這是一起因為爆炸引發(fā)的火災，過火面積約3000平方米，并造成人員死亡。昨天上午，杭州余杭區(qū)政府表示，事故傷亡人數(shù)最終確定，一共造成1人死亡。

　　事故原因也已經(jīng)確認，為小型煤氣瓶運輸車輛裝載的煤氣瓶泄漏后，在兩廠區(qū)之間道路發(fā)生爆燃，其后引燃周圍廠房。目前，公安部門已控制運輸車駕駛員張某、裝卸員羅某以及中天煤氣公司總經(jīng)理邵某。

　　目前，爆燃的具體原因還在進一步調(diào)查當中。

　　死者租住在爆炸現(xiàn)場平房內(nèi)

　　兩工廠因爆炸受損停工放假

　　昨天上午錢報記者在現(xiàn)場看到，發(fā)生爆炸的巷子口已被遮擋起來，路口有民警把守。兩側(cè)廠房外立面已經(jīng)被熏黑，墻體大片瓷磚脫落，不少窗框和防盜柵欄已經(jīng)不見蹤跡，只留下一個光禿禿的空洞。

　　通運路東西走向，東側(cè)是杭州榮豐機械制造有限公司的一幢4層廠房，西側(cè)是余杭新天地機械有限公司的一幢4層廠房。兩座廠房間，就是這條南北走向的小巷子。

　　現(xiàn)場一位居民翻出了巷子爆炸前的照片：有兩個車道的寬度，西側(cè)是一排臨時搭建的彩鋼瓦平房，被分成一間間，有小吃店、物流公司、美發(fā)店……

　　昨天，余杭區(qū)政府通報稱，死者為呂永寶，男，江西樂平市洪巖鎮(zhèn)人。居民們說，死者就是租住在巷道內(nèi)的這排平房中。

　　昨天，受影響的兩家公司門口都已經(jīng)拉起了警戒線?！叭糠偶倭?，老板說什么時候上班還不定?！币晃还と私榻B說，雖然是兩個公司，但每家的廠房都是租給了好幾個單位。

　　爆炸車輛是來送煤氣的

　　是否違規(guī)仍有待調(diào)查

　　附近居民還回答了錢報記者的一個疑問，為什么這么晚會有煤氣運輸車開進巷道？

　　住在巷子里的麗水人蘇大姐說，“前段時間有人在巷子里租了兩間屋，用來放煤氣瓶，像個中轉(zhuǎn)點?！边@一說法得到了很多居民的確認。

　　昨天，杭州余杭區(qū)也證實，經(jīng)初步審訊得知，煤氣運輸車是到巷子內(nèi)送貨的。

　　事發(fā)當晚，錢報記者也在救援現(xiàn)場看到，地上橫七豎八躺著很多煤氣瓶。

　　根據(jù)官方通報，發(fā)生爆炸的運輸車輛屬西湖區(qū)浙江中天煤氣有限公司所有。工商登記資料顯示，中天煤氣的許可經(jīng)營范圍包括：液化石油氣氣瓶充裝、貨運。

　　不過，中天煤氣是在給用戶送氣，還是在違章存放氣瓶，亦或是其它的情況，仍有待相關部門的最終調(diào)查。

　　司機稱聞到異味下車查看

　　開車門時煤氣瓶就炸了

　　那么爆炸到底是如何發(fā)生的？昨天，杭州余杭區(qū)的通報是：“司機稱，感覺車廂內(nèi)有異味，遂下車查看。在開車門時發(fā)生煤氣瓶爆燃?！?/span>

　　由于貨車已在爆炸中面目全非，事發(fā)時也沒有別的目擊者，所以這一說法依然有待調(diào)查。

　　什么樣的情況會導致煤氣瓶爆炸？錢報記者也請教了相關專家。

　　其實早在1980年，國家對石油氣鋼瓶的設計制造、材質(zhì)耐壓等項技術標準就制定了非常嚴格的規(guī)定與要求，因此鋼瓶在正常使用的前提下，發(fā)生意外的概率非常低。

　　鋼瓶發(fā)生爆炸，說明容器內(nèi)外壓差超過了器壁平均承受能力，這往往需要對瓶體劇烈加熱?！耙话愣际窍刃孤┖笕紵俪鰡栴}?！?/span>

　　液化天然氣是低碳烷烴加壓液化的產(chǎn)品，氣化后的體積要比液態(tài)體積大3個數(shù)量級。當儲罐被加熱到內(nèi)部壓力對應的氣化溫度的時候，液化氣突然氣化膨脹迅速超過煤氣罐的承受能力，就會發(fā)生爆炸。爆炸出來的氣體遇到了之前的明火，就會發(fā)生第二次劇烈的爆炸。

　　燃燒很少發(fā)生在氣罐內(nèi)部，因為內(nèi)部壓力很大，氧氣幾乎無法進入。所以，即使煤氣瓶閥口吐著火舌，但只要不在密閉環(huán)境，就不會嚴重地加熱儲罐，爆炸的概率也很低。但是，家里的灶臺下很難及時散去熱量，就會發(fā)生危險。

　　造成爆炸的因素還包括超量充灌、鋼瓶帶病工作等。特別是冬季，很多小吃店習慣用熱水澆燙促使液化氣火旺起來，這樣很危險。

　　車上的煤氣瓶爆炸，為何能夠引燃兩邊4層高的廠房？因為廠房內(nèi)主要儲存機械電子配件、汽車配件、膠帶布等，都是可燃易燃物。

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