【編者按】
2015年,李克強(qiáng)總理11次到地方調(diào)研考察,足跡遍布大江南北;召開25次座談會(huì),與各行各業(yè)的人們交流。近日,人民網(wǎng)記者回訪了其中4名曾與總理面對(duì)面交流的代表,他們有企業(yè)家,也有創(chuàng)業(yè)者,有經(jīng)濟(jì)學(xué)者,也有曾經(jīng)的棚戶區(qū)居民。我們?cè)噲D通過回訪,以他們的視角來回顧這不平凡的一年,體味2015年中國變革的足跡。
今天推出第二篇《宋海良:要成為中國裝備“走出去”的楷?!?。
2014年6月20日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)與希臘總理薩馬拉斯共同考察比雷埃夫斯集裝箱碼頭。這是李克強(qiáng)和薩馬拉斯來到3號(hào)碼頭,同碼頭工人親切交流。新華社記者李濤 攝
2014年6月20日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)與希臘總理薩馬拉斯共同考察比雷埃夫斯集裝箱碼頭。這是李克強(qiáng)和薩馬拉斯在3號(hào)碼頭發(fā)表講話。新華社記者王曄 攝
在太湖之濱,李克強(qiáng)邀請(qǐng)中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車;在黃河岸邊,李克強(qiáng)把河南考察的首站定在洛陽礦山機(jī)械廠;在巴西瓜納巴拉灣,李克強(qiáng)將一場與企業(yè)家的座談會(huì)開在“面包山”號(hào)輪渡上,該輪渡由中國企業(yè)量身為當(dāng)?shù)刂圃臁?/p>
2015年,力推中國裝備制造“走出去”成為李克強(qiáng)日程表上的重中之重?!翱偫硇闹械闹圃鞓I(yè)情懷、‘走出去’情懷非常濃重?!睂?duì)此,中國交通建設(shè)股份有限公司副總裁、上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司董事長宋海良深有感觸。
作為全球最大的集裝箱起重機(jī)制造商,振華重工切切實(shí)實(shí)享受到中國裝備“走出去”所帶來的紅利。2015年11月25日,李克強(qiáng)到上海自貿(mào)區(qū)行政服務(wù)中心考察。在境外投資備案窗口,正在辦理備案的振華重工總裁黃慶豐就告訴李克強(qiáng),過去需要兩周才能走完的程序如今只需兩天。李克強(qiáng)說,這種“只備案不審批”的模式創(chuàng)新,是優(yōu)化投資和營商環(huán)境、提高國際競爭力的重要舉措。
“不僅是政府職能的轉(zhuǎn)變,還有貿(mào)易便利化、金融制度的改革等,自貿(mào)區(qū)帶來的改革開放有目共睹,”宋海良告訴人民網(wǎng)記者,“這一系列政策措施都促使振華重工向高端市場轉(zhuǎn)型進(jìn)軍,向深藍(lán)的遠(yuǎn)洋要發(fā)展要效益?!?/p>
他舉例說,過去振華重工進(jìn)口配件,通過海關(guān)需要大約一周的時(shí)間,而如今通過報(bào)備只需一天的時(shí)間?!靶示褪墙疱X!”宋海良不無感嘆地說,“咱們和新加坡、日本等國的競爭力一下子就提高了!”
如今,從越南中港沿海電廠到莫桑比克馬普托大橋,振華重工已經(jīng)發(fā)展成為全球港口機(jī)械的龍頭老大,產(chǎn)品銷往全世界91個(gè)國家和地區(qū)。根據(jù)英國著名的world cargo news統(tǒng)計(jì),2015年振華重工ZPMC品牌岸橋占據(jù)世界市場份額的70%以上,標(biāo)志著公司在港口機(jī)械市場連續(xù)18年占據(jù)世界第一。
最令人難忘的一幕發(fā)生在2013年3月29日,為鼓勵(lì)美國民眾使用“美國制造”,美國總統(tǒng)奧巴馬在邁阿密港口的碼頭上發(fā)表演說。就在奧巴馬演講時(shí),一陣風(fēng)吹落了其身后起重機(jī)上懸掛的美國國旗,美方刻意遮擋的起重機(jī)上“ZPMC”及“振華”漢字標(biāo)志因此得以本來面目現(xiàn)身演講現(xiàn)場。
在宋海良看來,正是在國際市場上與技術(shù)先進(jìn)、實(shí)力雄厚的跨國公司同臺(tái)競爭,這才倒逼企業(yè)不斷提高技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)水平,提高了整體素質(zhì)和核心競爭力。三年來,他多次與李克強(qiáng)總理就中國裝備如何通過“走出去”轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行交流。
2014年6月20日在希臘最大港口比港,他向前來考察的李克強(qiáng)介紹中方在這一“歐洲南大門”的建設(shè)情況;4個(gè)月后在中歐論壇漢堡峰會(huì)的午餐會(huì)上,他又作為唯一一個(gè)中國央企領(lǐng)導(dǎo)代表與李克強(qiáng)進(jìn)行交流;2015年10月23日在中央黨校,作為中青一班的學(xué)員,他又聆聽了李克強(qiáng)總理開講的“經(jīng)濟(jì)形勢公開課”。
“總理寬廣的知識(shí)面和對(duì)具體數(shù)據(jù)的細(xì)致把握,仿佛是把全國的事都印在了心里?!彼魏A俭@嘆道。在希臘港口,他問宋海良起重量是75噸還是85噸;說到吊具的顏色,他詢問為什么把橘黃色改成了藍(lán)色。
在德國漢堡,當(dāng)宋海良指出過去賣產(chǎn)品現(xiàn)在賣精品時(shí),總理追問道:“為什么原來賣產(chǎn)品,不賣精品?”
“因?yàn)樵瓉碓觳怀鼍罚膊挥媚敲磮?zhí)著地造精品。”宋海良回答。總理又問他:“現(xiàn)在不造精品行嗎?”
“不行了,”宋海良說,“現(xiàn)在我們也有能力造精品了?!?/p>
宋海良接著說,我們?cè)瓉碣u硬件,現(xiàn)在賣軟件了;原來我們是工業(yè)2.0,現(xiàn)在往工業(yè)4.0轉(zhuǎn);原來我們賣看得見的設(shè)備,現(xiàn)在我們往系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。
總理聽得非常認(rèn)真,并進(jìn)一步詢問:“你講具體點(diǎn)?”
宋海良舉例,原來的碼頭只是賣設(shè)備,現(xiàn)在的港口從投資、咨詢、制造到維修,所有橫向一體化都做了,原來掙一個(gè)點(diǎn)的錢,現(xiàn)在掙一個(gè)鏈條、系統(tǒng)的錢。
總理聽完頻頻點(diǎn)頭:“咱們就需要這個(gè),發(fā)達(dá)國家制造業(yè)就贏在這兒?!?/p>
事實(shí)上,總理的制造業(yè)“走出去”情懷有目共睹。2015年4月3日,李克強(qiáng)召開中國裝備“走出去”和推進(jìn)國際產(chǎn)能合作座談會(huì)。會(huì)上李克強(qiáng)指出,加快中國裝備走出去和推進(jìn)國際產(chǎn)能合作,這是實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的重要舉措,有利于培育對(duì)外開放新優(yōu)勢,推動(dòng)形成優(yōu)進(jìn)優(yōu)出開放型經(jīng)濟(jì)新格局,使中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)在更高層次上深度融合。
“總理的這種戰(zhàn)略思維、系統(tǒng)思維、全球思維讓人印象深刻?!彼魏A贾赋?。
受益于這一戰(zhàn)略,振華重工已成為世界上能設(shè)計(jì)、制造大型起重船的“三巨頭”之一,自主研發(fā)的海工關(guān)鍵配套件也實(shí)現(xiàn)了向發(fā)達(dá)國家出口。
宋海良信心滿滿地表示,下次再遇到總理,“振華一定會(huì)成為中國裝備‘走出去’、中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的楷?!?。?
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