帕頓獲得WRC職業(yè)生涯首場勝利
阿根廷當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日(周日)下午,2016年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)第四站的比賽在阿根廷中部城市科多巴(Cordoba)結(jié)束了最后一個(gè)比賽日的爭奪。現(xiàn)代二隊(duì)的新西蘭車手帕頓獲得全場第一,大眾車隊(duì)的奧吉爾落后帕頓14.3秒獲得全場第二,大眾二隊(duì)的挪威車手米克爾森落后奧吉爾50.9秒獲得全場第三。
周日的比賽只有最后的三個(gè)賽段(SS16至SS18),賽段距離55.28公里。經(jīng)過前兩天的激烈爭奪,新西蘭車手帕頓發(fā)揮非常出色、已經(jīng)建立了近半分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢,只要不出現(xiàn)大的失誤,他將順利獲得自己職業(yè)生涯的第一場勝利。
不料比賽的走勢并非大家所預(yù)料,在上午第一個(gè)賽段(SS16)中,奧吉爾的賽段成績快了帕頓7.4秒。而帕頓由于賽車的換擋有一點(diǎn)小問題,加上他的心態(tài)有一點(diǎn)波動,他的賽車在兩個(gè)發(fā)卡彎都出現(xiàn)熄火,損失了好幾秒的時(shí)間,兩人之間的差距縮小到22.4秒。在隨后進(jìn)行的SS17賽段中,奧吉爾拿下全場最快成績,而帕頓則完全找不到之前的比賽狀態(tài),比奧吉爾慢了19.8秒。在總成績上,帕頓的領(lǐng)先優(yōu)勢只有2.6秒。
就在大家都認(rèn)為帕頓大勢已去、奧吉爾將反敗為勝的最后一個(gè)賽段(SS18)中,之前的那個(gè)神勇的帕頓又“復(fù)活”了,他的賽段成績比奧吉爾快了11.7秒,在獲得最后這個(gè)加分賽段(Power Stage)的三個(gè)車手積分獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí),也獲得了本站比賽的全場勝利,獲得自己職業(yè)生涯的第一場WRC的比賽勝利。帕頓的這場勝利也是WRC自1973年舉辦以來首位新西蘭車手獲得分站比賽的勝利,他的這場勝利也粉碎了大眾車隊(duì)想要?jiǎng)?chuàng)造13連勝紀(jì)錄的夢想。恭喜帕頓!
獲得全場第二的奧吉爾雖然有一些失望,但他還是很開心,他在車手積分榜上再次擴(kuò)大了自己的領(lǐng)先優(yōu)勢。大眾二隊(duì)的米克爾森今天繼續(xù)著前兩天的穩(wěn)定發(fā)揮,雖然在上午的第一個(gè)賽段(SS16)中出現(xiàn)一個(gè)調(diào)頭失誤,但并沒有影響到他的成績,最終順利獲得全場第三的好成績。
現(xiàn)代車隊(duì)的西班牙老將索爾多今天發(fā)揮正常,在最后的加分賽段(Power Stage)中獲得賽段第二,獲得兩個(gè)車手積分獎(jiǎng)勵(lì),總成績落后前面的米克爾森11.9秒獲得全場第四名。M-sport車隊(duì)的挪威車手奧斯特伯格順利完成比賽,獲得全場第五名。
周五由于油泵故障、損失了近七分鐘的現(xiàn)代車手諾伊維爾經(jīng)過兩天的努力,成功獲得了全場第六名。阿根廷本土車手里卡托獲得全場第七名,M-sport車隊(duì)的另一名車手卡米勒本賽季第一次順利完賽、獲得全場第八名,以個(gè)人身份參賽的挪威車手海寧索伯格位居全場第九名,參加WRC2組別的秘魯車手尼古拉斯獲得全場第十名。
本站比賽過后,在車隊(duì)積分榜上:大眾車隊(duì)117分位居第一;現(xiàn)代車隊(duì)81分位居第二;M-sport車隊(duì)62分位居第三;現(xiàn)代二隊(duì)49分位居第四;大眾二隊(duì)45分位居第五。在車手積分榜上:奧吉爾96分位居第一;帕頓57分位居第二;奧斯特伯格52分位居第三;米克爾森48分位居第四;索爾多44分位居第五。
世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)第五站的比賽將于5月19日至22日在葡萄牙舉行。
?
?
?
相關(guān)鏈接:
從阿隆索回歸聊聊F1賽車究竟有多安全?
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com