庖丁解牛!“業(yè)余興趣”解決大難題
2007年開(kāi)始,學(xué)自動(dòng)化儀表的張重陽(yáng),與李天明、陳少鵬等組成的團(tuán)隊(duì)由業(yè)余興趣開(kāi)始起步,從零開(kāi)始摸索屏蔽門(mén)技術(shù)。在僅有電烙鐵、萬(wàn)用表、示波器的基礎(chǔ)上,研究屏蔽門(mén),一個(gè)元件一個(gè)元件了解,匯成電路圖。
李天明及其創(chuàng)新工作室組織核心力量進(jìn)行攻關(guān),最終打破了技術(shù)壟斷,自主研發(fā)出核心設(shè)備測(cè)試裝置,實(shí)現(xiàn)自主維修列車(chē)和屏蔽門(mén)故障電子部件。記者了解到,目前該項(xiàng)目自主研發(fā)了12套測(cè)試裝置,已合計(jì)維修設(shè)備6834件。
在引進(jìn)、吸收創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,通過(guò)向中國(guó)中車(chē)(當(dāng)時(shí)南車(chē))、方大集團(tuán)提交研究報(bào)告,并在吸收的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā),成功實(shí)現(xiàn)屏蔽門(mén)國(guó)產(chǎn)化。
張重陽(yáng)印象最深刻的突破是在2008年1月實(shí)現(xiàn)的,他告訴記者,當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)屏蔽門(mén)的開(kāi)關(guān)變壓器壞了,但是該元件沒(méi)有電路圖,很多方法都試過(guò)了,所有人不知道究竟其中哪里壞了。“忽然間,我有一個(gè)靈感,不如到廣州賽格電子城購(gòu)買(mǎi)電解電容,將開(kāi)關(guān)變壓器的所有電容換一遍?!睆堉仃?yáng)說(shuō),當(dāng)時(shí)每個(gè)電解電容4~5毛錢(qián),整個(gè)更換下來(lái),不用80元,若不成功,我們就得按照老規(guī)矩,花8萬(wàn)元換新的。
一干就是一整天,第二天凌晨1點(diǎn)多,團(tuán)隊(duì)終于更換完所有的電解電容,并安裝到人流較少的紀(jì)念堂站試驗(yàn),令人興奮的是,屏蔽門(mén)真的沒(méi)有問(wèn)題了。
碩果累累:力克難關(guān)獲全市一等獎(jiǎng)
在廣州市總工會(huì)、廣州市科技進(jìn)步基金會(huì)、廣州市發(fā)明協(xié)會(huì)主辦的“較真功、展才華”廣州市職工發(fā)明創(chuàng)新大賽活動(dòng)中,記者獲悉,廣州地鐵提交的《地鐵車(chē)輛和屏蔽門(mén)系統(tǒng)電子部件自主維修及其測(cè)試裝置研發(fā)》項(xiàng)目,榮獲第三屆職工發(fā)明創(chuàng)新大賽全市一等獎(jiǎng)。
3月30日上午,記者走訪中了解到,廣州地鐵在開(kāi)展職工發(fā)明創(chuàng)新活動(dòng)中已建立長(zhǎng)效機(jī)制,近三年已累計(jì)完成群眾性職工創(chuàng)新項(xiàng)目471個(gè),解決生產(chǎn)難題161個(gè),為提升廣州地鐵服務(wù)水平、保證設(shè)備性能質(zhì)量及節(jié)能創(chuàng)效發(fā)展做出了不懈努力。
據(jù)廣州地鐵工會(huì)主席鐘學(xué)軍介紹,廣州地鐵長(zhǎng)期通過(guò)科研技改項(xiàng)目、勞模創(chuàng)新工作室及職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果評(píng)比等多種形式,鼓勵(lì)員工以“工匠精神”推動(dòng)“地鐵制造”品質(zhì)升級(jí)。自2013年起,廣州地鐵累計(jì)完成群眾性職工創(chuàng)新項(xiàng)目471個(gè),解決生產(chǎn)難題161個(gè)。
廣州地鐵優(yōu)秀“工匠”榜
近年來(lái),廣州地鐵涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的“工匠”,例如:全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑦\(yùn)營(yíng)首席技師張重陽(yáng),全國(guó)“最美青工”李天明,被交通運(yùn)輸部、中華全國(guó)總工會(huì)授予“愛(ài)崗敬業(yè)駕駛員楷模”的地鐵“金牌司機(jī)”鄺文添,他們不僅為廣州地鐵服務(wù),還輸出智力和技能,為全國(guó)軌道交通事業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn)。
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