4月30日早上約10點(diǎn)半,海口4名高中女生在使用“滴滴出行”軟件乘坐快車時(shí),該名快車司機(jī)竟然在駕駛時(shí)自慰。記者今日從“滴滴出行”公司方面了解到,“滴滴出行”已對該名司機(jī)做出永久封禁的處理,并已有工作人員聯(lián)系乘客,向她們道歉。
雖然“滴滴出行”公司對涉事司機(jī)作出了永久封禁的處理,且向4名高中女生道歉,但是,“滴滴出行”公司的責(zé)任擔(dān)當(dāng)顯然不該到此為止。試想一下,假如涉事司機(jī)不是色狼,而是吸毒人員、逃犯等,后果讓人不堪設(shè)想。
并非筆者杞人憂天,五一期間就有深圳24歲女教師搭滴滴順風(fēng)車遭司機(jī)劫殺,經(jīng)查車牌為假冒;而深圳警方此前曾在媒體上提供數(shù)據(jù),稱該市3000多名專車司機(jī)有吸毒或重大刑事犯罪“前科”……
專車司機(jī)隊(duì)伍為何會(huì)潛伏“色狼司機(jī)”?究竟還潛伏著多少“問題司機(jī)”?他們是如何通過審查進(jìn)入專車司機(jī)隊(duì)伍的?網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)的身份審查制度、內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制、聯(lián)防布控等是如何運(yùn)行的?相信這是每一個(gè)使用過網(wǎng)絡(luò)約車的人都會(huì)提出的一系列問題,也是眼下“滴滴出行”公司急需回應(yīng)的問題。不僅要回應(yīng),還需將其公布出來,曬在陽光下,接受各方監(jiān)督,打消社會(huì)疑慮。
作為當(dāng)事者的“滴滴出行”公司,更應(yīng)該深深反思自身的系統(tǒng)漏洞,為何會(huì)有“色狼”司機(jī)潛伏在內(nèi)?除了“色狼”司機(jī)還有哪些“問題司機(jī)”正在潛伏中?更應(yīng)該先謀后動(dòng),嚴(yán)格把控,強(qiáng)化自身的準(zhǔn)入與退出機(jī)制,積極主動(dòng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)和安全防范,把可能存在的危害乘客安全的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避至最小程度,為乘客們撐起一把保護(hù)傘,也為自身發(fā)展設(shè)置保障。而不是僅滿足于對個(gè)案的處理,滿足于發(fā)現(xiàn)一起查處一起。只顧眼前的四處滅火,當(dāng)心有朝一日后院起火。(寇振寧)
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