從十七孔橋看默克爾第九次訪華 中德三層面拉緊共贏紐帶

　　中國青年網(wǎng)北京6月15日電（記者楊月）德國總理默克爾12日至14日訪問中國，并出席第四輪中德政府磋商。這是默克爾作為總理第九次訪問中國，她帶來了“半個內(nèi)閣”和一個高級經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)。國家主席習(xí)近平會見默克爾時指出，在高起點(diǎn)上深入推進(jìn)中德合作，需要雙方攜手前行。雙方要把好方向，拉緊互信紐帶。默克爾則表示，將繼續(xù)深化兩國在經(jīng)貿(mào)、金融、創(chuàng)新等領(lǐng)域合作。

　　中德自2010年開始形成總理級政府磋商機(jī)制，這是中國與西方大國之間唯一的總理級磋商機(jī)制。訪問期間，默克爾和李克強(qiáng)總理一同在頤和園遠(yuǎn)眺象征著互信、合作、共贏精神的十七孔橋，共同傳達(dá)著合作共贏、求同存異的積極信號。

　　6月13日，國家主席習(xí)近平會見德國總理默克爾。圖片來源：新華網(wǎng)

　　互補(bǔ)：中國制造2025對接德國工業(yè)4.0，從概念到實(shí)踐

　　十七孔橋的寓意，最為人所熟知的就是“合作”。正所謂：相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。

　　值得關(guān)注的是，習(xí)近平和默克爾的發(fā)言中都不約而同地聚焦了兩國政府為“中國制造2025”同德國“工業(yè)4.0”的對接搭建平臺，從而引導(dǎo)和鼓勵兩國企業(yè)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地。默克爾還用“加緊”“落實(shí)”“深化”等詞匯表達(dá)了德國在“工業(yè)4.0”同“中國制造2025”對接合作中的誠意，她表示，將繼續(xù)深化兩國在經(jīng)貿(mào)、金融、創(chuàng)新、開拓第三方市場、防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)、簽證便利化等領(lǐng)域合作。

　　那么“中國制造2025”同德國“工業(yè)4.0”的對接現(xiàn)在到了什么程度？

　　2014年8月，中國政府出臺《國務(wù)院關(guān)于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》，提出“推動中德兩國在沈陽共建裝備制造業(yè)園區(qū)”。

　　2015年10月，常州科教城“中德創(chuàng)新園區(qū)”引進(jìn)的重要項(xiàng)目——中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)與德國KZA建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所關(guān)于城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展的合作項(xiàng)目正式落地。

　　2016年2月，西門子與青島中德生態(tài)園簽訂合作協(xié)議，雙方在中德生態(tài)園合作建立西門子（青島）創(chuàng)新中心，這是目前西門子在德國本土外設(shè)立的首家開展工業(yè)4.0應(yīng)用的智能制造創(chuàng)新中心。

　　近期，中國駐德國大使史明德也公開表示，年內(nèi)兩國將共同支持在四川省建立中德創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作平臺，支持中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，盡快啟動一批合作示范項(xiàng)目。

　　中國制造2025對接德國工業(yè)4.0，從概念到實(shí)踐，日漸清晰。

　　異同：東北老工業(yè)區(qū)不能盲目照搬魯爾區(qū)的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)

　　東方和西方都有橋梁，但構(gòu)造、樣式、材質(zhì)都各不相同。當(dāng)人們看到中國的十七孔橋與德國的馬格德堡水橋，都會感慨不同文化傳統(tǒng)和地域特色帶來的共性之美和差異之美。

　　談到“中國制造2025”和德國“工業(yè)4.0”的共性，對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授、國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心特約研究員、經(jīng)濟(jì)與社會科學(xué)博士史世偉告訴中國青年網(wǎng)記者，“二者首先是有高度契合的基本思想，它們都立足于創(chuàng)新，以智能化為主要愿景，都強(qiáng)調(diào)以互聯(lián)網(wǎng)為手段，形成層次更豐富的信息系統(tǒng)，將人和人、物和物、人和物全面連接?！蓖瑫r，史世偉認(rèn)為，雙方的合作互補(bǔ)性強(qiáng)，德國在自動化、智能工廠、智能制造方面有優(yōu)勢，中國則在電子通訊方面有優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面雙方不相上下。在這樣的背景下，雙方也通過實(shí)地布局為對接做了充分的準(zhǔn)備，常州科教城的中德創(chuàng)新園區(qū)和西門子（青島）創(chuàng)新中心就是明證。

　　相同的理念、較強(qiáng)的互補(bǔ)性、充分的準(zhǔn)備工作，使“中國制造2025”同德國“工業(yè)4.0”的對接得以務(wù)實(shí)推進(jìn)。14日，默克爾親赴以裝備制造業(yè)為主的中國重工業(yè)基地沈陽，則被看作對中國結(jié)構(gòu)性改革持積極態(tài)度的標(biāo)志。

　　中國東北老工業(yè)區(qū)和“德國工業(yè)的心臟”魯爾區(qū)在發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)形態(tài)等方面都頗具相似性。歷經(jīng)十余年的改造振興，魯爾區(qū)從曾一度破敗的大型工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)變成了全新概念的現(xiàn)代生活空間。

　　東北老工業(yè)區(qū)能復(fù)制魯爾區(qū)的經(jīng)驗(yàn)嗎？“二者有一定的相似性，在結(jié)構(gòu)改革和轉(zhuǎn)型方面確實(shí)能共享經(jīng)驗(yàn)，但同時也要看到差異性，比如體制機(jī)制、文化傳統(tǒng)等方面都存在很大的差異，因此不可盲目照搬魯爾區(qū)的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)?！敝袊鴧^(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會主任委員、中央民族大學(xué)發(fā)展規(guī)劃處處長、校學(xué)術(shù)委員會委員李曦輝接受中國青年網(wǎng)記者采訪時表示。

　　競合：朋友還是對手，老伙伴遇到了新問題

　　十七孔橋的另一個寓意就是“共贏”。

　　數(shù)據(jù)顯示，中德貿(mào)易額2015年為1567.8億美元，約相當(dāng)于中英、中法和中意貿(mào)易之和，德國是歐盟內(nèi)部遙遙領(lǐng)先的中國第一大貿(mào)易伙伴，占據(jù)中國對歐盟貿(mào)易的近三成。

　　然而，在“火熱交往”的背后，中德關(guān)系競爭性一面不斷上升?！暗聡菑闹袊?jīng)濟(jì)高速增長中受益最多的歐洲國家，如今隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，去年德國對華出口額近20年來首次同比下滑，德國企業(yè)界抱怨中國經(jīng)營環(huán)境越來越不友好?！蓖瑵?jì)大學(xué)德國研究中心兼職研究員、中國人民大學(xué)歐盟研究中心主任王義桅告訴中國青年網(wǎng)記者，中德關(guān)系面臨的挑戰(zhàn)不容小覷。

　　6月12日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在北京會見來華進(jìn)行正式訪問并舉行第四輪中德政府磋商的德國總理默克爾。圖片來源：新華網(wǎng)

　　“僅今年上半年，中國對德國企業(yè)的并購規(guī)模就已經(jīng)超過了去年全年?！北本┩鈬Z大學(xué)德語系教授劉立群向中國青年網(wǎng)記者列舉了一系列收購案例，包括中國美的集團(tuán)收購德國庫卡機(jī)器人公司等。在劉立群看來，這些收購案引發(fā)了德國對技術(shù)流失的擔(dān)憂，擔(dān)心動搖德國核心競爭力優(yōu)勢。

　　在這樣的背景下，德國在技術(shù)輸出的過程中，對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、數(shù)據(jù)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面提出了更高的要求便不足為奇。同濟(jì)大學(xué)德國問題研究所所長、德國研究中心主任、《德國研究》雜志副主編鄭春榮告訴中國青年網(wǎng)記者，“以前，德國輸出技術(shù)，中國提供市場，從而達(dá)到一種互利共贏的和諧狀態(tài)。如今，必須挖掘新的合作潛力，比如2014年中德兩國共同發(fā)表的《中德合作行動綱要》提到的，開展面向第三方市場的國際產(chǎn)能合作，包括在‘一帶一路’沿線國家共同開展項(xiàng)目，將成為兩國新的合作方式?！敝袊v德國大使史明德在接受媒體采訪時也表示，目前正在醞釀的具體項(xiàng)目包括中德在阿富汗的合作、中國鐵路同德國鐵路之間的合作等。

　　“中德之間要溝通的問題越來越多，這本身就是關(guān)系成熟的結(jié)果，中德關(guān)系成為中歐關(guān)系乃至中國與發(fā)達(dá)國家關(guān)系的‘晴雨表’，如何延長高位運(yùn)行的歷史最好時期合作，成為默克爾第九次訪華的最大看點(diǎn)。”王義桅說。

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