9月2日,商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),第三次被問(wèn)及“滴滴優(yōu)步合并案”。商務(wù)部稱,此案此前未向商務(wù)部申報(bào),在社會(huì)上引起廣泛關(guān)注后,亦有舉報(bào)人向商務(wù)部舉報(bào)該交易當(dāng)事方未依法申報(bào)。
   
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商務(wù)部依法調(diào)查滴滴優(yōu)步合并 反壟斷局要求說(shuō)明交易情況

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2016-09-03 08:49

  9月2日,商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),第三次被問(wèn)及“滴滴優(yōu)步合并案”。商務(wù)部稱,此案此前未向商務(wù)部申報(bào),在社會(huì)上引起廣泛關(guān)注后,亦有舉報(bào)人向商務(wù)部舉報(bào)該交易當(dāng)事方未依法申報(bào)。

  商務(wù)部表示,正在根據(jù)《反壟斷法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》、《經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)辦法》和《未依法申報(bào)經(jīng)營(yíng)者集中調(diào)查處理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)對(duì)本案依法進(jìn)行調(diào)查。下一步,商務(wù)部將繼續(xù)依法推進(jìn)本案調(diào)查工作,保護(hù)相關(guān)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)消費(fèi)者利益和社會(huì)公共利益。

  截至目前,商務(wù)部反壟斷局已經(jīng)兩次約談滴滴出行,要求其說(shuō)明交易情況、未申報(bào)的原因,并按商務(wù)部提出的問(wèn)題清單提交有關(guān)文件、資料;與有關(guān)部門(mén)和企業(yè)座談,了解網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)模式和相關(guān)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。

  2016年8月1日,滴滴出行宣布,與優(yōu)步全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。8月2日,交易雙方履行股權(quán)變更登記手續(xù),完成交割。

  商務(wù)部8月2日例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示,尚未收到有關(guān)滴滴和優(yōu)步中國(guó)相關(guān)交易的經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)。按規(guī)定,凡符合《反壟斷法》規(guī)定申報(bào)條件和《國(guó)務(wù)院關(guān)于經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的,經(jīng)營(yíng)者均應(yīng)事先向商務(wù)部申報(bào),未申報(bào)的不得實(shí)施集中。

  8月17日商務(wù)部再度回應(yīng)“滴滴宣布與優(yōu)步全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議”事件,指出經(jīng)營(yíng)者應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定計(jì)算營(yíng)業(yè)額后依法申報(bào)。如果達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)營(yíng)者未依法事先向商務(wù)部申報(bào)而實(shí)施集中,需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  ■ 延伸

  滴滴優(yōu)步合并,創(chuàng)業(yè)者還有戲嗎?

  和優(yōu)步中國(guó)合并后的滴滴,正加速向“一站式出行平臺(tái)”的目標(biāo)前進(jìn),過(guò)程中不斷觸碰他人的利益奶酪。從出租車、專車、代駕、巴士等產(chǎn)品上線后的反應(yīng)來(lái)看,都曾帶來(lái)一輪市場(chǎng)洗牌。滴滴日前表示將把網(wǎng)約車訂單導(dǎo)給出租車司機(jī),被認(rèn)為對(duì)出租車是一種安撫之舉。

  現(xiàn)在出行領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者常被問(wèn)及:“滴滴要做一樣的事,你怎么辦?”在市場(chǎng)情緒悲觀的同時(shí),也有出行領(lǐng)域人士認(rèn)為,滴滴重在效率,用戶對(duì)駕駛還有更加“人性化”的訴求,從產(chǎn)品差異化角度看創(chuàng)業(yè)者仍有機(jī)會(huì)。

  最近,滴滴租車業(yè)務(wù)已于7月開(kāi)始在上海測(cè)試運(yùn)營(yíng),進(jìn)軍租車領(lǐng)域的消息再度引發(fā)波瀾。共享自駕平臺(tái)PP租車CEO張丙軍日前表示,滴滴的工具屬性更明顯,為實(shí)現(xiàn)效率出行。創(chuàng)業(yè)者可以滿足用戶的精細(xì)化訴求,尋求現(xiàn)有市場(chǎng)以外的增量人群。“對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)化的要求,補(bǔ)貼其實(shí)不是特別有效,比如租車自駕人群當(dāng)中,很多用戶有車型、顏色等個(gè)性化要求,需要滿足一定駕駛體驗(yàn)。”

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[來(lái)源:新京報(bào)] [作者:劉夏] [編輯:胡愷睿]
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