為迎接鄭徐高鐵9月正式開通,鐵路部門計劃于9月10號進(jìn)行一輪大規(guī)模調(diào)圖。受此影響,此前很多地方的動車組列車都調(diào)整了預(yù)售時間,而根據(jù)中國之聲記者最新了解到的情況,明天起之后的車票將陸續(xù)進(jìn)入售票系統(tǒng),等著購買中秋和之后國慶黃金周高鐵票的市民可以開始著手訂票了。
   
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全國鐵路5號起發(fā)售十一假期火車票 10號大規(guī)模調(diào)圖

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時間:2016-09-04 08:33

  圖為8月31日,乘坐火車的旅客抵達(dá)南京火車站。 中新社記者 泱波 攝

  據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,為迎接鄭徐高鐵9月正式開通,鐵路部門計劃于9月10號進(jìn)行一輪大規(guī)模調(diào)圖。受此影響,此前很多地方的動車組列車都調(diào)整了預(yù)售時間,而根據(jù)中國之聲記者最新了解到的情況,明天起之后的車票將陸續(xù)進(jìn)入售票系統(tǒng),等著購買中秋和之后國慶黃金周高鐵票的市民可以開始著手訂票了。

  據(jù)了解,9月10日即將開始的鐵路運行圖調(diào)整后,上海至北京大站車高鐵將加密,更方便商務(wù)人士。而上海至武漢、鄭州、西安或增加高鐵大站車,進(jìn)一步縮短行程。具體看,鄭徐高鐵的開通拉近了西北與華東的距離,滬西標(biāo)桿車最快只需不到6小時,滬鄭標(biāo)桿車最快只需約4小時。當(dāng)然,鄭徐高鐵也不僅方便中原西北地區(qū),此次調(diào)圖新開了上海虹橋-太原南高鐵,使得中午離開上海,晚間就可以到達(dá)太原。從目前的列車運行情況來看,西安至青島運行時間最短需18個小時,運行圖調(diào)整后將縮短至9小時以內(nèi);西安至福州的運行時間將從最短的23小時18分減少到不到12小時;西安到南京、上海更是分別縮短到僅需5小時以內(nèi)和6個多小時。

  同時,調(diào)圖后武漢鐵路局管內(nèi)新增6趟始發(fā)或經(jīng)過的高鐵,使京廣高鐵鄭(州)武(漢)段、武(漢)長(沙)段以及滬蓉線客運專線高鐵動車運力更加優(yōu)化。武漢鐵路局客運處副處長王同良介紹,此次調(diào)圖對武漢鐵路最大變化是,襄陽火車站首開至省外城市動車。調(diào)圖之前的襄陽火車站開行動車組,大部分是行駛在武漢到十堰城鎮(zhèn)之間,最遠(yuǎn)則是到湖北境內(nèi)的黃岡和黃石。本次調(diào)圖中增加襄陽~南京南D3084/D3083次動車組列車1對,經(jīng)漢丹、寧蓉線運行。襄陽的動車組通達(dá)度不僅局限在湖北省內(nèi),將進(jìn)一步深入華東腹地。此外,革命老區(qū)紅安縣也首次開出始發(fā)高鐵,將開行紅安西-濟(jì)南西G1731-2次。

  另外,鄭徐高鐵開通后,西安將開行至濟(jì)南、杭州、福州、青島、榮成高鐵,青島—重慶高鐵也將改道鄭徐。東北地區(qū)也有列車涉及調(diào)圖。記者從沈陽鐵路局了解到,其轄區(qū)內(nèi)將新增開2對G字頭動車組列車,還有2對列車變更了經(jīng)由線路。而鄭徐高鐵的開通也將緩解蚌埠南—徐州東區(qū)間的繁忙,讓旅客不再忍受合肥站換向的困擾。合肥站的高鐵車次也隨之相應(yīng)減少。不過此次調(diào)圖新增了西安北—合肥南高鐵。為旅客出行提供更多可能。由于此次調(diào)圖后西安鐵路局將大幅增開始發(fā)高鐵動車組列車,承擔(dān)全局客運服務(wù)任務(wù)的西安客運段早早開始“招兵買馬”充實隊伍,摩拳擦掌迎接調(diào)圖的到來。

  西安客運段乘務(wù)科工作人員安凱介紹,西安客運段在今年的5月份就著手安排,通過公開招聘新增了91個班組,乘務(wù)人員274名,其中包括91名高鐵的列車長,擔(dān)當(dāng)鄭徐高鐵動車組列車長。

  除了列車服務(wù)人員的增加,車廂內(nèi)的服務(wù)設(shè)施也將進(jìn)行升級換代,供旅客們使用。安凱介紹,鄭徐客專開通以后是新線路、新車體,西安客運段按照新車體的設(shè)計要求,在靠墊、防寒毯等服務(wù)備品上進(jìn)行了精心設(shè)計,以全新的服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)旅客滿意度的提升。

  而隨著全國鐵路調(diào)圖日期的臨近,此前暫停預(yù)售的9月10號以后的部分列車車票也將從明天開始陸續(xù)銷售。記者從12306了解到,9月4號9點起各售票渠道將出售9月30號之前的部分班列車票。9月5號開始發(fā)售預(yù)售期60天內(nèi)的車票,其中包含很多旅客非常關(guān)心的國慶黃金周期間的車票。對于可預(yù)見的即將到來的新增大客流,很多樞紐高鐵站也已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備,擴(kuò)大站房、增加站臺、新設(shè)售取票機(jī)……一系列措施保障旅客們“走得了、走得好”。

  西安北車站安全生產(chǎn)指揮中心主任惠利霞說,原來是8臺15線,鄭徐開通以后將增至14臺27線,增加了12個站臺,方便旅客的乘降組織工作。在地鐵的到達(dá)層可以看到,原來有4個售票窗口屬于應(yīng)急窗口,不經(jīng)常開放,目前變成日常常用窗口;在地鐵到達(dá)層的兩側(cè)各增設(shè)10臺自動取票機(jī),同時在2樓一共增設(shè)了28臺自動售、取票機(jī)。

  當(dāng)然,調(diào)圖后部分車票的預(yù)售時間縮短,旅客的購票壓力也會相應(yīng)增大,鐵路部門特別提醒,中秋、國慶期間有出行計劃的市民要適時關(guān)注鐵路信息,及早購票。鄭州東站客運車間黨總支書記李辛欣提醒旅客,提前關(guān)注12306官方網(wǎng)站,注意列車時刻的變化。調(diào)圖之后會有很多車次的時間和停靠站有所變化,帶好二代身份證以便更快捷的取票,出門的時候也注意行李不要帶違禁物品。(記者柴華郭淼 劉濤 任磊萍)

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[來源:央廣網(wǎng)] [作者:柴華 郭淼 劉濤 任磊萍] [編輯:陳曉丹]
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