7月28日,交通運(yùn)輸部等七部委聯(lián)合頒布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下稱“暫行辦法”),其中首次明確了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,即網(wǎng)約車的合法地位?!皶盒修k法”同時(shí)明確,各地可根據(jù)本辦法結(jié)合本地實(shí)際制定具體實(shí)施細(xì)則。隨后的10月8日,京滬廣深四地同時(shí)發(fā)布了關(guān)于網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿),開始向社會(huì)征求意見。如今暫行辦法頒布已經(jīng)近三月,我省各市縣的管理實(shí)施細(xì)則雖正在“醞釀”當(dāng)中,但仍然受到了人們的關(guān)注。
目前??诘貐^(qū)網(wǎng)約車數(shù)量
6000-10000輛
其中活躍車輛1000多輛
目前海南全省傳統(tǒng)出租車數(shù)量
7000多輛其中海口近3000輛三亞2500多輛
傳統(tǒng)出租車司機(jī):
收入比以前減少 盼降“份子錢”
“現(xiàn)在還是受到一些影響,每個(gè)月的整體收入,相比以前少了一些?!焙?诔鲎廛囁緳C(jī)陳師傅稱,他開了十多年出租車了,現(xiàn)在相比以前每個(gè)月的收入估計(jì)要少1000元左右。
連日來(lái),在記者采訪的多名司機(jī)中,大都反映受網(wǎng)約車的影響,營(yíng)業(yè)額相對(duì)以前減少?!笆袌?chǎng)就那么大,吃蛋糕的人多了,肯定會(huì)有影響的?!币幻鲎廛囁緳C(jī)稱。
面對(duì)網(wǎng)約車帶來(lái)的影響,出租車司機(jī)又有何打算呢?“我現(xiàn)在還沒有改開網(wǎng)約車的計(jì)劃,要觀察政策實(shí)施后的情況。”出租車司機(jī)王先生認(rèn)為,??诘某鲎廛嚸刻斓摹胺葑渝X”要200多元,雖然份子錢在營(yíng)業(yè)額中的占比與網(wǎng)約車每單的抽成相比高了一些,但是他不用額外花錢購(gòu)買車輛,所以他認(rèn)為如果“份子錢”降低一些,他仍會(huì)選擇開出租車。
網(wǎng)約車司機(jī):
擔(dān)心細(xì)則提高進(jìn)入門檻
同出租車司機(jī)的觀望不同,網(wǎng)約車司機(jī)的心情則更為復(fù)雜。“7月底頒布暫行辦法,終于讓網(wǎng)約車合法化了,大家非常高興,可是現(xiàn)在各地相繼出臺(tái)細(xì)則,我們就開始有點(diǎn)擔(dān)心了?!迸芰税肽昃W(wǎng)約車的小林稱,他看到北京、上海出臺(tái)的地方細(xì)則,對(duì)車輛排量、軸距做了限制,他現(xiàn)在開的是A級(jí)小轎車,如果依照京、滬的標(biāo)準(zhǔn),他的車輛是達(dá)不到要求的。
小林稱,他每天下午到晚上開網(wǎng)約車,嚴(yán)格上不算是全職的網(wǎng)約車司機(jī),一個(gè)月有兩三千元的收入,可以補(bǔ)貼一點(diǎn)家用。如果海口出臺(tái)細(xì)則對(duì)車型有要求,他的車子不能達(dá)標(biāo)的話,他就要換一輛新車,這對(duì)他來(lái)說經(jīng)濟(jì)壓力太大。
出租車公司:
觀望要不要上網(wǎng)約車項(xiàng)目
面對(duì)網(wǎng)約車對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)的影響,海口一出租車公司負(fù)責(zé)人呂先生持的態(tài)度相對(duì)開放,而且正在謀劃啟動(dòng)網(wǎng)約車項(xiàng)目。
“我們可以公司的名義,與網(wǎng)約車平臺(tái)談合作?!眳蜗壬Q,他們可以采取組團(tuán)的方式,一是爭(zhēng)取從網(wǎng)約車平臺(tái)得到優(yōu)惠政策;二是可以在購(gòu)車、交通事故等方面發(fā)揮組團(tuán)的優(yōu)勢(shì);此外,他們對(duì)網(wǎng)約車不收“份子錢”,只收取管理費(fèi)。
對(duì)于自己這個(gè)設(shè)想,呂先生有信心把它做好,但在地方細(xì)則沒有出臺(tái)前,他也是持觀望態(tài)度。呂先生認(rèn)為,他要看具體的的政策后才能做決定。
相關(guān)部門:
海南出租車改革實(shí)施意見待審議后出臺(tái)
記者從我省有關(guān)部門獲悉,目前海南省關(guān)于出租車改革的實(shí)施意見基本草擬完畢,待省政府審議通過后發(fā)布。各市縣將根據(jù)自身情況,結(jié)合國(guó)家和省的意見出臺(tái)本市縣管理實(shí)施細(xì)則。
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一名汽車租賃老板自述:網(wǎng)約車新政帶來(lái)滅頂之災(zāi)?
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