繼去年初華晨寶馬在華第100萬(wàn)輛整車下線,14日又迎來(lái)了第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,中德兩國(guó)在高端制造業(yè)領(lǐng)域的合作取得新進(jìn)展。
   
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寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)為何要扎根中國(guó)黑土地——中德高端制造對(duì)接引發(fā)的思考

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2016-12-14 21:07

  繼去年初華晨寶馬在華第100萬(wàn)輛整車下線,14日又迎來(lái)了第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,中德兩國(guó)在高端制造業(yè)領(lǐng)域的合作取得新進(jìn)展。

  華晨寶馬汽車有限公司于2003年5月在沈陽(yáng)成立;2011年10月隨著鐵西工廠的建成,華晨寶馬的年產(chǎn)能快速提升至30萬(wàn)輛;2012年以后,寶馬開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)先進(jìn)的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并建立合資公司研發(fā)中心;2016年1月,寶馬集團(tuán)在歐洲以外建立的第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在沈陽(yáng)開(kāi)業(yè)。

  “在沈陽(yáng)投資13年來(lái),華晨寶馬在華汽車總產(chǎn)量突破130萬(wàn)輛,年產(chǎn)值增加到上千億元;截至2015年,華晨寶馬連續(xù)十年位列沈陽(yáng)市納稅第一大戶,當(dāng)年納稅額超130億元人民幣……”這是華晨寶馬提供的數(shù)據(jù)。當(dāng)東北許多制造企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型困難之際,華晨寶馬卻在沈陽(yáng)持續(xù)增資擴(kuò)產(chǎn),這無(wú)疑得益于中國(guó)廣闊的市場(chǎng)。

  老工業(yè)基地的技術(shù)培訓(xùn)體系打動(dòng)“德國(guó)心”

  如果走入中國(guó)是為了市場(chǎng),那么選擇東北就是看重其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。走入華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,機(jī)械手臂按照機(jī)械特有節(jié)拍上下舞動(dòng),為數(shù)不多的中德兩國(guó)工作人員穿梭于機(jī)械設(shè)備中間干一些輔助性工作。當(dāng)記者驚嘆于車間用工之少時(shí),一位工廠講解員卻說(shuō),這里相比德國(guó),仍然是半自動(dòng)化。因?yàn)檫@里擁有充足的熟練技術(shù)工人和成熟的技術(shù)培訓(xùn)體系,工人用工成本較低。

  素有“東方魯爾”之稱的遼寧沈陽(yáng),集中了沈陽(yáng)機(jī)床、沈鼓集團(tuán)、沈飛等一批國(guó)有裝備制造業(yè)企業(yè),多年來(lái)培養(yǎng)和集聚了逾百萬(wàn)的產(chǎn)業(yè)工人,其中近50%是技術(shù)工人。目前,華晨寶馬員工已達(dá)1.6萬(wàn)人,較上一年增長(zhǎng)8.6%,這么龐大的用人數(shù)量,這么快的增速,完全得益于東北地區(qū)技術(shù)人才儲(chǔ)備。

  成熟的人才培訓(xùn)體系是寶馬選定東北的重要原因。在華晨寶馬工廠附近,聚集多家規(guī)模上萬(wàn)人的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和汽車人才學(xué)校。位于沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的沈陽(yáng)市裝備制造工程學(xué)校早在2012年就與華晨寶馬共同打造了“寶馬班”,每年都有數(shù)十名學(xué)員,被定向培養(yǎng)成華晨寶馬的技術(shù)工人。不僅如此,為了培養(yǎng)高端汽車人才,華晨寶馬還在2014年與東北大學(xué)開(kāi)展了“華晨寶馬博士生項(xiàng)目”,合作從生產(chǎn)向人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)全面深入。

  政府的服務(wù)便利化讓外資對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展信心大增

  對(duì)寶馬而言,合作不斷深入的重要原因也是與政府的融洽合作。從寶馬落戶沈陽(yáng),到后期新工廠的建設(shè),政府部門采取了多種“定制化服務(wù)”。2005年,華晨寶馬公司擬興建總產(chǎn)能30萬(wàn)輛新工廠的消息剛一傳出,全國(guó)眾多城市和地區(qū)就打響了“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。沈陽(yáng)市鐵西區(qū)第一時(shí)間成立了寶馬項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專設(shè)寶馬新城建設(shè)辦和寶馬項(xiàng)目辦兩個(gè)機(jī)構(gòu),專職為項(xiàng)目建設(shè)做協(xié)調(diào)和服務(wù),后者一直保留到現(xiàn)在,開(kāi)展日常服務(wù)。

  沈陽(yáng)市鐵西區(qū)為新工廠還配建了長(zhǎng)7.15公里的鐵路專用線,開(kāi)通公交通勤等服務(wù);沈陽(yáng)市大東區(qū)創(chuàng)新并聯(lián)審批,在加速完成前置審批基礎(chǔ)上,一天之內(nèi)就為大東工廠新5系車擴(kuò)建辦妥涉及土地、稅務(wù)等三四個(gè)證照;一年之內(nèi)完成了基礎(chǔ)設(shè)施“七通一平”……目前,華晨寶馬與沈陽(yáng)市大東區(qū)、鐵西區(qū)的成功合作,已經(jīng)成了中德合作的樣本。

  華晨寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中德雙方合作的深入得益于華晨寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的持續(xù)信心,新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn),鐵西工廠研發(fā)中心二期項(xiàng)目,以及已經(jīng)開(kāi)工的大東工廠擴(kuò)建項(xiàng)目,未來(lái)還將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和東北老工業(yè)基地的振興做出長(zhǎng)期貢獻(xiàn)。

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[來(lái)源:新華社] [作者:石慶偉、汪偉] [編輯:金慧儀]
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