[治國理政新實踐重慶篇]產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)同并進—— 重慶江津穩(wěn)增長“密碼”

　　今年前三個季度，重慶市江津區(qū)GDP增長11.1%，繼續(xù)穩(wěn)居全市前列。

　　在全球經(jīng)濟不景氣、中國步入“經(jīng)濟新常態(tài)”的大背景下，重慶江津憑借以工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資相互促進、協(xié)同并進，實現(xiàn)了經(jīng)濟的穩(wěn)定和快速增長。

　　經(jīng)銷商花3個月等待一輛“江津造”汽車

　　上市4個月以來，每個月的銷量都高達上萬輛；即便四班倒全負荷生產(chǎn)，經(jīng)銷商在下訂單后還是要等上3個月才能提車——在全國汽車產(chǎn)能整體過剩的背景下，東風(fēng)小康汽車位于江津雙福新區(qū)的工廠卻過得很滋潤。

　　帶給東風(fēng)小康雙福工廠蓬勃氣象的，是一款名為“風(fēng)光580”的新產(chǎn)品。這款SUV總體性能和合資品牌同類型車相差無幾，但標配價格卻不到10萬元，遠低于合資品牌。“這款新車極大地提升了我們的競爭力。今年，我們不管是產(chǎn)值還是利潤，都將比去年翻一番以上?！睎|風(fēng)小康雙福工廠負責(zé)人透露。

　　和東風(fēng)小康一樣，位于江津德感工業(yè)園的重慶齒輪箱公司（以下簡稱重齒），也憑借新產(chǎn)品擴大了市場，提升了企業(yè)的競爭力。剛剛安裝完畢并投入使用的三峽升船機，完全依靠齒輪的傳動，能將1.5萬噸的船舶垂直提升113米，它被認為是目前全世界最大的升船機。

　　科研經(jīng)費和專利數(shù)連年翻番

　　東風(fēng)小康和重齒的優(yōu)良業(yè)績，是江津工業(yè)經(jīng)濟的一個縮影——2015年，江津工業(yè)總產(chǎn)值增長24.5%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長31.6%，全區(qū)工業(yè)投資增長31.8%；今年前10個月，該區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值增長23.2%，工業(yè)投資增長26.8%。

　　江津區(qū)經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人認為，該區(qū)工業(yè)經(jīng)濟快速、健康發(fā)展，主要得力于產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)和培育等一系列措施。

　　在科技創(chuàng)新方面，江津支持轄區(qū)企業(yè)建設(shè)重點實驗室、技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺，加大產(chǎn)品創(chuàng)新，加強核心基礎(chǔ)零部件、先進基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等方面的研發(fā)和攻關(guān)。全區(qū)企業(yè)R&D經(jīng)費支出由2013年的5.5億元，提高到2015年的10.9億元。目前，江津擁有國家級技術(shù)中心2家，市級技術(shù)中心18家，高新技術(shù)企業(yè)37戶。

　　受政策鼓勵和引領(lǐng)，江津企業(yè)的自主創(chuàng)新能力逐步提高，專利申請量從2013年的695件，增加到2014年的1486件，再到2015年的4109件，實現(xiàn)了連年翻番。

　　在產(chǎn)業(yè)空間布局上，江津劃定“一區(qū)四園”，推動工業(yè)集聚發(fā)展。2015年，該區(qū)工業(yè)園區(qū)集中度達95.3%，總量位居全市區(qū)縣特色園區(qū)首位；今年前十個月，園區(qū)集中度達96.6%?？臻g上的集聚催生生產(chǎn)力的集群：2015年，江津汽摩、裝備制造、新型材料、電子信息、食品加工等五大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值增長25.5%。

　　同時，為了增強企業(yè)投資信心并解決部分企業(yè)融資難題，江津區(qū)用財政資金撬動社會資本，共組建開放創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)投資基金、文化旅游產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)投資基金和新型城鎮(zhèn)化專項基金等三支產(chǎn)業(yè)投資基金，總金額高達100億元。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟增長點

　　通過大刀闊斧的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，降低企業(yè)物流成本、做大做強工業(yè)經(jīng)濟，以及通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)本身創(chuàng)造新增產(chǎn)值，是江津穩(wěn)增長的另一手段。

　　過去，聯(lián)邦中北電纜股份公司廠房設(shè)在成都，進口原材料從寧波走鐵路運抵成都，加工成電纜成品后走公路折返到重慶，再經(jīng)過渝新歐班列銷往海外市場——物流時間長，成本高，產(chǎn)品競爭力難以提高。

　　搬遷到江津珞璜工業(yè)園后，該公司原材料通過鐵路運輸，從寧波直達珞璜鐵路綜合物流樞紐，不僅時間縮短3天，物流成本每噸也下降了200元。

　　和聯(lián)邦公司一樣，近年來，香港玖龍紙業(yè)、德國杜拉維特、中國物流等570余家企業(yè)紛至沓來。截至目前，珞璜工業(yè)園協(xié)議引資1730億元，已投產(chǎn)企業(yè)354家，在建和擬建企業(yè)92家，累計完成固定資產(chǎn)投資677億元。

　　在促進工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)本身，也成為江津經(jīng)濟新的增長點。在國務(wù)院第三次大督查中，督查組也對此進行了通報表揚。

　　該區(qū)發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示：今年，江津確定了重點建設(shè)項目129個，總投資1496億元，計劃年內(nèi)完成投資305.5億元。截至10月30日，全區(qū)129個重點建設(shè)項目實際完成投資278.6億元，占年度目標305.5億元的91.2%，超時序進度7.8個百分點。重點項目的推進，直接拉動全社會固定資產(chǎn)投資636億元，同比增長24.6%。

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