記者從市市政管理局維修公司了解到, 2016年開(kāi)展“市政道路設(shè)施大會(huì)戰(zhàn)”,該公司廣大干部職工比干勁、拼精神、講團(tuán)結(jié)、力創(chuàng)新,打破專業(yè)分離模式整合隊(duì)伍資源,從車行道專業(yè)、人行道專業(yè)、涵洞專業(yè)、路燈專業(yè)分工戰(zhàn)術(shù)的“單打獨(dú)斗變成組合拳”,舉全公司之力攻堅(jiān)克難,助力“雙創(chuàng)”,黨委戰(zhàn)斗力增強(qiáng)了,干部職工擔(dān)當(dāng)意識(shí)提高了,市政道路變得又平又靚了,市民宜居出行滿意度提升了。
養(yǎng)護(hù): 將169條道路人行道維修工程細(xì)化到每月每天
今年1月,省愛(ài)衛(wèi)會(huì)暗訪組檢查通報(bào)??诔鞘熊囆械缆?、人行道路破損、缺失問(wèn)題,引起市政管理局局長(zhǎng)龍舒華的高度重視,立即聚焦問(wèn)題導(dǎo)向,想方設(shè)法補(bǔ)齊短板,部署、指導(dǎo)和組織該司開(kāi)展市政道路設(shè)施大會(huì)戰(zhàn)。這是全年管養(yǎng)市政設(shè)施工作的主題。同時(shí),公司立即組織工程部、質(zhì)安部、設(shè)施部成立6個(gè)調(diào)查小組,對(duì)市管道路開(kāi)展拉網(wǎng)式排查,其結(jié)果車行道有部分龜裂、坑洞,169條人行道破損缺失較為嚴(yán)重,面積達(dá)15.3萬(wàn)㎡。為此,公司列出問(wèn)題清單,作為今年養(yǎng)護(hù)維修工作的主攻方向,全面梳理,一抓到底,不留盲區(qū)。
公司在辦公樓懸掛大會(huì)戰(zhàn)路段布點(diǎn)圖,在各區(qū)域維修點(diǎn)張貼倒排工期表,將169條道路人行道維修工程細(xì)化到每月每天,為全體員工參與大會(huì)戰(zhàn)提供方法與路徑。公司領(lǐng)導(dǎo)班子以最強(qiáng)大的執(zhí)行力成立東區(qū)、西區(qū)、北區(qū)三個(gè)維修大隊(duì),實(shí)行分區(qū)域管理。每個(gè)區(qū)域都有行車道、人行道、涵洞、路燈等專業(yè)作業(yè)人員,同時(shí),從路燈、路面兩個(gè)專業(yè)抽調(diào)46人增援人行道搶修,使搶修隊(duì)伍增加到200人,從專業(yè)戰(zhàn)術(shù)的“單打獨(dú)斗”變?yōu)榇虺觥敖M合拳”,加速了搶修速度。同時(shí),為了保護(hù)修好的人行道以防車輛駛上碾壓損壞,在全市安裝阻車柱21000個(gè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),公司瀝青攤鋪維修車行道165653㎡;水泥砂石拌料維修車行道1690㎡;修補(bǔ)車行道坑洞6922處10457㎡;貼補(bǔ)車行道裂縫46292M;瀝青油灌縫19200M;維修步行道面積237000㎡、維修花壇19500M、維修路緣石23000M、維修更換樹(shù)池石條17300M;修補(bǔ)涵洞35次;檢修路燈19790盞次;更換路燈桿179支;更換燈具3165套。
生產(chǎn): 樹(shù)立標(biāo)桿,一級(jí)做給一級(jí)看
市政局局長(zhǎng)龍舒華、副調(diào)研員龍崇貴以忘我的工作作風(fēng),經(jīng)常深入公司班組調(diào)研,解決生產(chǎn)上的疑難問(wèn)題,給公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶來(lái)榜樣示范。公司經(jīng)理李華帶領(lǐng)班子成員深入工地抓生產(chǎn)抓質(zhì)量抓進(jìn)度,每天中午吃快餐,只在辦公室歇息,晚上還要上路巡檢路燈,以確保亮燈率達(dá)100%。榜樣是最好的說(shuō)服,示范是最好的引領(lǐng)。廣大干部職工看在眼里,記在心上,激發(fā)起內(nèi)在的主觀積極性。北區(qū)路面所所長(zhǎng)陳之飛白天巡路,晚上組織工人修路,口袋里裝著藥丸治病。東區(qū)路燈所領(lǐng)導(dǎo)林學(xué)、覃茂毅除抓好本區(qū)域晚上路燈安全運(yùn)行外,還輪流帶領(lǐng)一個(gè)班職工支援人行道搶修。路燈工人謝鈞海對(duì)待工作責(zé)任心強(qiáng),“不把活干完沒(méi)有心思吃飯”。西區(qū)人行道班長(zhǎng)黃奕彬工作吃苦耐勞,在施工中砸傷拇指淤血也不肯休息,女工吳瑞芳在路途中暑暈倒也不肯請(qǐng)假……在發(fā)揮榜樣力量的作用下,全體干部職工加班加點(diǎn)艱苦奮斗,施工作業(yè)時(shí)間從每周5天,改為6天,部分班組工人干滿7天。
今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“莎莉嘉”登陸。在市政管理局堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和部署下,該公司做到領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位、物資到位,在思想上從注重災(zāi)后搶修向注重災(zāi)前預(yù)防轉(zhuǎn)變,全力以赴做好臺(tái)風(fēng)前的防范工作。同時(shí),為提高我市道路設(shè)施的快速搶修能力,使得像“莎莉嘉”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害造成的損失能達(dá)到市委市政府提出“一天內(nèi)恢復(fù)城市功能正?;钡囊螅捎诜婪兜轿?,這次臺(tái)風(fēng)造成經(jīng)濟(jì)損失245.64萬(wàn)元,是歷年臺(tái)風(fēng)造成經(jīng)濟(jì)損失最少的一年。
亮點(diǎn): 有效解決了“壞了修、修了又壞”的老大難問(wèn)題
按計(jì)劃完成了濱貿(mào)北路拓寬維修項(xiàng)目,于12月6日建成并實(shí)行了功能性通車,大大緩解了濱海大道的交通壓力和提高了道路的能力。打破專業(yè)管理模式,按區(qū)域劃分實(shí)行分區(qū)管理,明確管理責(zé)任主體,有效解決了制約公司發(fā)展的管理瓶頸,激活了管理動(dòng)力和相互競(jìng)爭(zhēng)良好局面。修護(hù)結(jié)合,在上車停車比較嚴(yán)重的路段和部位加裝阻車鋼柱,截止目前已在全市主要道路安裝了21000根阻車鋼柱,有效解決了機(jī)動(dòng)車隨意開(kāi)上人行道導(dǎo)致“壞了修、修了又壞”的老大難問(wèn)題,真正做到了“讓道于民、還道于民”,方便了市民的出行。實(shí)行網(wǎng)格化管理,把責(zé)任明確到人,并建立市政設(shè)施損壞“發(fā)現(xiàn)要快、修復(fù)要快、責(zé)任要明”工作機(jī)制,實(shí)行問(wèn)責(zé)管理,倒逼責(zé)任落實(shí)。
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海口瓊山區(qū)市政管理局已全部修復(fù)受損區(qū)管市政設(shè)施?
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