日本只有汽車打入了中國市場？美媒：還有便利店

　　美媒稱，除了汽車之外，日本企業(yè)在中國沒有取得多大進(jìn)展。

　　據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站12月18日報(bào)道，中國最大的快餐連鎖店是肯德基，大部分日用消費(fèi)品來自寶潔公司，而且，雖然豐田和本田生產(chǎn)的汽車在兩國政治摩擦緩和時(shí)賣得不錯(cuò)，但中國人首選的汽車品牌基本上是大眾。但有一個(gè)例外：便利店。

　　報(bào)道稱，貝恩公司的調(diào)查顯示，在中國按門店數(shù)量計(jì)算排名前十的便利店中，只有兩家便利店連鎖公司——日本的7-11和全家——的足跡遍布中國一線大城市。日本第三大便利連鎖公司羅森也已入駐中國，但未能進(jìn)入前十。

　　按門店總量計(jì)算排名第一的美宜佳主要集中在廣東地區(qū)，而全家和7-11則覆蓋了利潤較高且電商繁榮的北京、上海等一線城市。兩家便利店均采用“高門檻”模式，對加盟店收取較高的加盟費(fèi)和保證金，然后對店面裝修和顧客感受規(guī)定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

　　報(bào)道稱，隨著日本人口的萎縮，快速城市化的中國成為它們的理想市場。除電商之外，在去年各類快速消費(fèi)品的銷售額方面，便利店都實(shí)現(xiàn)了最為強(qiáng)勁的增長。顯然，便利店正是令分析人士和投資者對中國石化零售子公司上市計(jì)劃最感興趣的那部分原因。

　　貝恩公司的調(diào)查顯示，便利店的快速消費(fèi)品銷售額實(shí)現(xiàn)了13.2%的增長，而電商渠道的增長高達(dá)36.5%。傳統(tǒng)大賣場和超市的銷售額則萎靡不振。

　　去年，便利店在中國的銷售額實(shí)現(xiàn)了13.2%的大幅增長，僅次于線上銷售渠道。

　　報(bào)道稱，隨著便利店開始提供購買演出門票或支付賬單等服務(wù)，在遍布北京街頭巷尾和寫字樓底商的小門店進(jìn)行日常購物將成為更常見的事情。有些便利店已經(jīng)開始與電商合作，比如阿里巴巴集團(tuán)與全家便利店就建立了合作關(guān)系，讓人們可以在網(wǎng)上下單，去便利店提貨。

　　覆蓋全國的門店網(wǎng)絡(luò)使全家和7-11占據(jù)了優(yōu)勢，在許多當(dāng)?shù)剡B鎖店因劣質(zhì)服務(wù)和產(chǎn)品而聲名狼藉的情況下更是如此。中國增長速度最快的兩個(gè)本土便利店品牌——美宜佳和天?！陌l(fā)展規(guī)劃都集中在華南地區(qū)。

　　報(bào)道稱，線上和便利店渠道的快速消費(fèi)品銷售額仍然只占總銷售額的一小部分。

　　擴(kuò)張不會(huì)是一帆風(fēng)順的。日益上漲的房價(jià)和租金已經(jīng)導(dǎo)致快客、好德等一些便利店公司不得不關(guān)閉部分門店。

　　報(bào)道稱，但如果說有一件事是日本人最擅長的話，那就是服務(wù)和了解顧客需求。而中國提供了便利店的戰(zhàn)場。

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