多家共享單車進入昆明 問題凸顯“很受傷”

　　近來，昆明街頭出現(xiàn)了很多共享單車的身影。記者10日走訪了解到，自2016年年末以來，永安行、OFO和摩拜三家共享單車已陸續(xù)進入昆明。但進入昆明近一個月時間，共享單車卻“很受傷”。

　　記者10日在昆明滇池海埂大壩看到，天氣晴朗，不少市民騎著共享單車在周邊游玩。

　　“不僅方便，也挺實惠的，當然更重要的是綠色環(huán)保?！笔忻駨埾壬鷮蚕韱诬嚨某霈F(xiàn)表達了由衷的喜愛。

　　然而，共享單車在帶給人們便利的同時，也引發(fā)了一系列的問題。在使用共享單車過程中，不少市民發(fā)現(xiàn)打開手機應用軟件，出現(xiàn)在附近的共享單車有數(shù)輛甚至數(shù)十輛，但是按圖索驥后，卻發(fā)現(xiàn)所標位置沒法找到。

　　“自行車挺方便的，但是我們經常都約不到，或許現(xiàn)在數(shù)量還不夠多，希望以后會更方便。”市民趙小蕓稱。

　　除了找車難以外，共享單車“被私有化”更讓市民和共享單車運營商頭疼。目前投放的共享單車中，有的被市民騎回家或停小區(qū)里；有的被人用鐵鏈鎖起來藏進綠化帶；有的被人為刮壞車上二維碼、車架號……不少共享單車成了“私人專車”。

　　針對目前出現(xiàn)的問題，共享單車運營商都在探尋解決之道。8日晚間剛進入昆明市場的摩拜單車，建立了人、車、鎖的聯(lián)動機制和信用評價體系，監(jiān)控用戶的不文明用車行為。一旦用戶有不文明行為后，使用共享單車的價格將被提高。

　　摩拜單車昆明總經理邱中杰表示，由于摩拜全面使用了擁有二十多個專利的智能鎖技術，使摩拜單車有能力對運營的單車進行精細化的管理，對違章停車等問題，能快速干預，配合和協(xié)助政府對城市管理的要求；通過GPS和智能鎖，以及信用分和報修系統(tǒng)，摩拜單車可對運營車輛進行快速回收和快速檢修，從而保持整體車輛的安全可靠。

　　永安行昆明區(qū)負責人胥明也在接受媒體采訪時表示，已建立信用評價體系，用戶信譽降低到一定限度后，將不再被允許使用共享單車?！皩τ诠蚕韱诬嚤凰讲亍⒄加玫那闆r，如果出現(xiàn)特別嚴重的行為，會有相應的懲罰措施。若有特別惡劣的行為，將報警處理?！?/p>

　　據(jù)了解，共享單車被惡意破壞、上私鎖等不良行為在全國過各地都有發(fā)生，不同地方的執(zhí)法機關均采取了行動。此前上海、廣州曾有人因破壞、私占共享單車被刑拘。

　　盡管如此，運營商還是十分看好昆明市場。邱中杰表示，昆明作為全國聞名的旅游城市，空氣質量優(yōu)良，一年四季如春，每年會接待大量的中外游客。希望通過自身領先的科技產品和服務讓云南民眾共享美好的生活方式，另一方面，希望依托昆明獨特的區(qū)位優(yōu)勢，拓展南亞、東南亞市場。(記者馬騫)

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