春運(yùn)期間車流量極大,容易發(fā)生交通事故。省交警總隊(duì)通過(guò)對(duì)近5年我省春運(yùn)期間交通事故大數(shù)據(jù)的分析,對(duì)哪些交通違法、哪些時(shí)段最容易引發(fā)事故等情況進(jìn)行科學(xué)預(yù)判,并向社會(huì)發(fā)布。
   
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春運(yùn)期間哪些交通違法最易出事 海南交警大數(shù)據(jù)分析告訴你

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2017-01-13 09:42

  ??诰W(wǎng)1月12日消息(記者趙莎)春運(yùn)期間車流量極大,容易發(fā)生交通事故。省交警總隊(duì)通過(guò)對(duì)近5年我省春運(yùn)期間交通事故大數(shù)據(jù)的分析,對(duì)哪些交通違法、哪些時(shí)段最容易引發(fā)事故等情況進(jìn)行科學(xué)預(yù)判,并向社會(huì)發(fā)布。

  無(wú)證駕駛肇事最為頻繁

  近5年(2012-2016年)春運(yùn)期間,全省共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故1082起,死亡294人,受傷1559人。從事故原因看,未確保安全駕駛、無(wú)證駕駛、未按規(guī)定讓行和未與前車保持安全車距肇事突出,其中,無(wú)證駕駛肇事最為頻繁,事故219起,死亡70人,分別占其總數(shù)的20.2%和23.8%;未確保安全駕駛肇事180起,死亡53人,分別占其總數(shù)的16.6%和18%;未按規(guī)定讓行肇事145起,死亡27人;未與前車保持安全車距肇事89起,死亡27人。超速行駛、酒后駕駛和違法會(huì)車等也是導(dǎo)致事故的重要原因,共發(fā)生事故163起,死亡46人。

  摩托車事故最為突出

  從肇事車輛類型看,近5年春運(yùn)期間,摩托車事故最為突出,占事故總數(shù)及死亡總?cè)藬?shù)的39.1%和38.8%,共造成事故425起,死亡115人;從肇事車輛使用性質(zhì)看,近5年春運(yùn)期間,貨運(yùn)車輛發(fā)生事故較為頻繁,共肇事86起,死亡31人。

  南北沿海市縣事故較多

  從事故發(fā)生地域來(lái)看,近5年春運(yùn)期間,南北沿海市縣事故發(fā)生較多,其中海口地區(qū)近5年共發(fā)生交通事故262起,占比最多。其次,三亞、東方、瓊海地區(qū)分別發(fā)生108起、99起和94起,相對(duì)較多。中部山區(qū)地區(qū)事故相對(duì)較少,瓊中、五指山地區(qū)分別僅發(fā)生7起和13起。

  國(guó)道、省道事故最多

  近5年春運(yùn)期間,國(guó)、省道事故較為突出,共肇事416起,死亡158人,分別占事故總數(shù)和死亡總?cè)藬?shù)的38.4%和53.7%;高速公路事故相對(duì)平穩(wěn),但事故致死率較高,共發(fā)生事故46起,死亡38人。

  14至22時(shí)事故最集中

  從事故時(shí)段分布看,14-22時(shí)事故集中,肇事542起,死亡137人,分別占總數(shù)的50%和46.6%。凌晨時(shí)段0-8時(shí)事故較少,但致死率較高,事故170起,死亡69人,事故起數(shù)占事故總數(shù)的15.7%。

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[來(lái)源:??诰W(wǎng)] [作者:趙莎] [編輯:金慧儀]
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