15點(diǎn)44分,完成維修后的劉成龍照例拿出了工作日記,記下了剛剛完成的工作。本子上清晰可見“084”的字樣,劉成龍告訴記者,這便是路燈的編號,也是它的“身份證”,只要根據(jù)編號便能找到故障路燈。
我問劉成龍,每天這么巡查工作量很大,如果有一個軟件通過后臺變成知道那個路燈壞了,豈不是節(jié)省了時間和工作量?劉成龍神秘地一笑,說:“那肯定要有,路燈處自己研發(fā)的單燈監(jiān)控器現(xiàn)在正在試用階段,等全面使用后,我們就可以在后臺得知那根燈柱哪個燈泡出現(xiàn)問題了,而且準(zhǔn)確率十分高。”
16點(diǎn)20分,司機(jī)老曹開著工程車把我們帶到了應(yīng)天高架的一處上橋口,原來,除了維修之前那盞路燈外,今天所里還給劉成龍他們安排另外一項(xiàng)任務(wù):將自己包干區(qū)內(nèi)的路燈編號牌拆下來,準(zhǔn)備換新的電子號牌。劉成龍說:“除了每天的固定巡查檢修外,像這樣的派發(fā)任務(wù)也經(jīng)常有。拆號牌這活已經(jīng)干了兩天了,但是5點(diǎn)后工程車不準(zhǔn)上高架,所以只能分批次做完?!闭驹诟呒軜虻膰鷻谶?,夕陽灑在劉成龍的身上,1米8左右的劉成龍就像維護(hù)城市安全的“超級英雄”一般,顯得更加偉岸。
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