探秘中國唯一一條軍管鐵路 建在胡楊無法生存的地方

　　胡楊都無法生存的地方，有一群筑夢人。茫茫大漠，除了一望無際的荒涼，常年與大漠為伴的是一條連接酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心與外界聯(lián)系的鐵路，以及常年駐守在鐵路沿線旁的官兵，這條鐵路也是我國目前唯一的一條軍管鐵路。在通往中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的公路未通車前，鐵路是到達發(fā)射中心的唯一途徑。葉旺明張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

　　東風火車站。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng) 攝圖片來源：國防部網

　　即將發(fā)車的火車頭。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng)攝圖片來源：國防部網

　　等待上車的官兵和群眾。葉旺明 張曉輝 劉輝產亓創(chuàng) 攝圖片來源：國防部網

　　即將日出，兩位戰(zhàn)士看向窗外。葉旺明 張曉輝劉輝產 亓創(chuàng) 攝圖片來源：國防部網

　　火車行駛途中拍到的日出美景。葉旺明 張曉輝劉輝產 亓創(chuàng) 攝圖片來源：國防部網

　　這條通天鐵路全長近三百公里，沿途共有點號36個，今天我們隨火車來到了70公里點號。這里主要擔負65公里至75公里的線路維護保養(yǎng)和試驗運輸專列的警衛(wèi)執(zhí)勤任務。葉旺明張曉輝劉輝產 亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

　　在點號的小院子里，官兵們堅持隊列訓練。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

　　由于風沙較大，點號的官兵用枕木搭起了防風墻，保護著僅存的一片小樹林。70公里點號地處沙漠邊緣，常年干旱少雨，條件艱苦。在這個胡楊都不能生長的地方，點號的官兵伴隨著這條鐵路在漫漫風沙中堅守了59年。葉旺明張曉輝劉輝產 亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

　　官兵們種植的防沙草。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng)攝圖片來源：國防部網

　　官兵自己繪制的墻畫。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng)攝圖片來源：國防部網

　　附近點號有一間危房，官兵們抬著枕木準備搶修。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

　　沙子時不時就進了鞋子，一位戰(zhàn)士在清理鞋子。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

　　茫茫戈壁，巡線官兵的身影略顯孤獨。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

　　巡線官兵向火車敬禮。葉旺明 張曉輝 劉輝產 亓創(chuàng)攝圖片來源：國防部網

　　官兵們說，沿線兩旁的戈壁，胡楊都無法生長，只有一種叫駱駝刺的野生植物能夠勉強生存。官兵就像駱駝刺一樣扎根在戈壁。葉旺明 張曉輝劉輝產亓創(chuàng) 攝 圖片來源：國防部網

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