2016年9月20日凌晨,第一批共享單車(chē)出現(xiàn)在廣州街頭,此后,共享單車(chē)在廣州開(kāi)始大發(fā)展:摩拜、小藍(lán)、ofo、小鳴四大共享單車(chē)商家爭(zhēng)相在廣州布點(diǎn)。
   
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記者調(diào)查:共享單車(chē)變“私家車(chē)” 甚至被改裝出售

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2017-01-18 08:30

  原標(biāo)題:共享單車(chē):為何不好好愛(ài)惜我?

  一輛ofo單車(chē)的座位不見(jiàn)了。

  一排共享單車(chē)被整排推倒。

  一輛ofo單車(chē)的車(chē)號(hào)和二維碼被涂花。

  幾輛摩拜單車(chē)被人鎖在一起。

  2016年9月20日凌晨,第一批共享單車(chē)出現(xiàn)在廣州街頭,此后,共享單車(chē)在廣州開(kāi)始大發(fā)展:摩拜、小藍(lán)、ofo、小鳴四大共享單車(chē)商家爭(zhēng)相在廣州布點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市范圍內(nèi)的共享單車(chē)已接近20萬(wàn)輛。然而,廣州日?qǐng)?bào)記者卻走訪發(fā)現(xiàn),并非所有共享單車(chē)都“共享”了,除被破壞之外,一些共享單車(chē)甚至變成了“私家車(chē)”。

  如何管好用好共享單車(chē)這一新鮮事物?記者了解到,共享單車(chē)的管理涉及多部分,管理決策有不小難度。廣州市交通部門(mén)已深入多家進(jìn)駐廣州的共享單車(chē)平臺(tái)了解調(diào)研行業(yè)現(xiàn)狀,醞釀與各相關(guān)部門(mén)合力研究工作方案。

  亂象一:占為己有

  下午下班,越秀區(qū)的蘇先生在單位車(chē)庫(kù)取車(chē)時(shí)卻發(fā)現(xiàn),在自行車(chē)庫(kù)里竟然停了一輛摩拜單車(chē)。“太沒(méi)素質(zhì)了,放到這里來(lái)自己用嗎?之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)過(guò)好幾次了!”一怒之下,蘇先生就拍圖將該情況投訴到摩拜單車(chē)后臺(tái)。

  無(wú)獨(dú)有偶,在一德路街頭,一輛橙紅色的摩拜單車(chē)也被人用小小的鎖頭鎖住,直接拴在了護(hù)欄上,其他人想用也用不了。事實(shí)上,類(lèi)似的情況并不少見(jiàn)。在車(chē)陂北牧直街,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)巷子里亂七八糟地堆滿(mǎn)了共享單車(chē),涉及摩拜、小銘和小藍(lán)單車(chē)等。他將此事發(fā)布在微博上,直到4天后才有商家介入并取回。

  亂象二:惡意破壞

  除了占為己有,有些人還對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行惡意破壞。同樣在一德路,記者看到一輛黃色的ofo單車(chē)停在路旁,坐墊上積滿(mǎn)灰,原來(lái)這輛車(chē)的二維碼和車(chē)號(hào)被人用涂改液惡意涂抹,無(wú)法正常掃碼使用。即使在網(wǎng)絡(luò)上預(yù)約了,找到車(chē)之后,人們卻無(wú)法啟動(dòng)。

  在大德路上,同樣是一輛黃色的ofo單車(chē),因?yàn)樽鴫|被拆,被搬到了花基上。

  除了這些因被破壞而無(wú)法使用之外,一些人甚至將共享單車(chē)放置到市民無(wú)法觸摸的地方。如海珠區(qū)康樂(lè)涌?jī)?nèi)發(fā)現(xiàn)大量被丟棄的共享單車(chē),據(jù)環(huán)衛(wèi)工介紹,一個(gè)月的時(shí)間就從涌?jī)?nèi)撈起超過(guò)30部共享單車(chē);去年年底,有市民發(fā)現(xiàn),在黃沙地鐵站附近有一部共享單車(chē)被人為掛到了近兩米高的大樹(shù)上。

  亂象三:改裝兜售

  共享單車(chē)上線后,除了“私享”之外,還有人打起了用共享單車(chē)發(fā)財(cái)?shù)闹饕?。近日,廣州日?qǐng)?bào)記者接報(bào),在客村立交附近疑似出現(xiàn)了兜售改裝共享單車(chē)的情況。一位小藍(lán)單車(chē)的“小藍(lán)俠”志愿者告訴記者,前幾天的晚上8時(shí)左右,他遇到了這一幕。

  “兜售改裝共享單車(chē)的人帶我去他的倉(cāng)庫(kù)走了一圈,我發(fā)現(xiàn)幾種商家的共享單車(chē)改裝車(chē)都有,他們把車(chē)身?yè)Q了顏色,鎖也去掉了,不過(guò)一看就是共享單車(chē)的款式?!边@位“小藍(lán)俠”告訴記者,經(jīng)詢(xún)問(wèn),每輛車(chē)的價(jià)格不一,最貴的小藍(lán)單車(chē)能賣(mài)30元左右,其他共享單車(chē)也都在5元至20元不等。這一價(jià)格明顯遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)。

  亂象四:亂停亂走

  除了上述的極端個(gè)案之外,部分普通市民在使用共享單車(chē)時(shí)也有不文明行為,逆行、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道等情況時(shí)有發(fā)生。

  近日有市民目擊一名保安將共享單車(chē)扔往河堤,這名保安說(shuō),部分上班族將共享單車(chē)亂停亂放,導(dǎo)致他被扣工資。事發(fā)當(dāng)日又有人不文明停放,一氣之下,他便把這些共享單車(chē)扔到了河堤上。

  記者巡城發(fā)現(xiàn),共享單車(chē)亂停放的情況確實(shí)比較突出。廣州天河區(qū)就曾發(fā)生過(guò)“城管”將大量摩拜單車(chē)搬上執(zhí)法車(chē)帶走一事,事后摩拜單車(chē)回應(yīng),此事是天河南街道辦事處綜合執(zhí)法隊(duì)所為,主要是由于相關(guān)路段禁停單車(chē),需要統(tǒng)一挪移至指定地點(diǎn)停放所致。

  網(wǎng)約單車(chē)平臺(tái):

  新事物請(qǐng)大家給予寬容

  對(duì)于共享單車(chē)出現(xiàn)的種種“囧境”,摩拜單車(chē)方面昨晚接受廣州日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,目前已在各城市全市范圍內(nèi)實(shí)行網(wǎng)格化管理,可及時(shí)整理轄區(qū)內(nèi)的車(chē)輛,檢修、處理問(wèn)題車(chē)輛等。

  對(duì)于共享單車(chē)亂停放、占用道路問(wèn)題,摩拜單車(chē)介紹,目前已將GPS和通訊模塊集成在自行車(chē)的智能鎖上,加上用戶(hù)實(shí)名制,可以追蹤查詢(xún)單車(chē)位置,能對(duì)違章停車(chē)進(jìn)行快速干預(yù)和精確處理;同時(shí)建立信用分制度和違停舉報(bào)制度,鼓勵(lì)用戶(hù)對(duì)違停行為進(jìn)行監(jiān)督、拍照上傳舉報(bào)。

  “小藍(lán)單車(chē)”相關(guān)人員介紹,該平臺(tái)目前已利用“信用制度舉報(bào)加分,違規(guī)減分”來(lái)約束用戶(hù)的破壞性為,同時(shí)通過(guò)微信、微博、彈窗等渠道對(duì)用戶(hù)進(jìn)行引導(dǎo),未來(lái)也會(huì)在APP客戶(hù)端對(duì)正確用車(chē)進(jìn)行指引。線下公益騎行活動(dòng)也正在進(jìn)行傳播單車(chē)的愛(ài)護(hù)及正確使用、低碳出行。

  多家網(wǎng)約單車(chē)平臺(tái)負(fù)責(zé)人坦言,“智能共享單車(chē)”是一個(gè)新的事物,市民在得到低碳出行的便利之余,確實(shí)也產(chǎn)生了一些問(wèn)題,希望社會(huì)各界能給予新事物適當(dāng)?shù)膶捜?,給予時(shí)間及空間,一起推動(dòng)智能共享單車(chē)的發(fā)展。

  代表委員:

  城市慢行系統(tǒng)亟須完善

  共享單車(chē)的管理在剛剛結(jié)束的廣州兩會(huì)上也是熱點(diǎn)話題。

  廣州市人大代表曾德雄表示,政府管理應(yīng)分三個(gè)層面,短期要多設(shè)置停車(chē)點(diǎn),杜絕亂停亂放現(xiàn)象,執(zhí)法也需要加強(qiáng);中期要完善現(xiàn)有道路;長(zhǎng)期要規(guī)劃全局,找到最符合廣州實(shí)際的慢性系統(tǒng)模式。

  市政協(xié)委員劉紅麗同樣認(rèn)為,共享單車(chē)的種種問(wèn)題部分是由于城市慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)不完善引起的,有些自行車(chē)道被占用,有的自行車(chē)道不連貫、不夠?qū)?。建議明確監(jiān)管部門(mén),理順自行車(chē)道。

  市人大代表丘育華提出,共享單車(chē)的推廣不只是企業(yè)行為,政府要依法對(duì)違停、違規(guī)使用情況加大巡查力度;單車(chē)使用者也應(yīng)做到文明騎行、規(guī)范停放,提高自身素養(yǎng)。

  市政協(xié)委員鄭子殷建議,由市交委牽頭,聯(lián)動(dòng)城管、建委、國(guó)規(guī)委、交警等多個(gè)部門(mén),聯(lián)合出臺(tái)“私人單車(chē)及共享單車(chē)的管理辦法”。

  部門(mén):

  已調(diào)研現(xiàn)狀 盡快研究工作方案

  記者了解到,網(wǎng)約單車(chē)雖小,卻涉及交通、國(guó)土、規(guī)劃、基建、交警、城管等諸多部門(mén),決策和管理難度都非常大。其中,記者從廣州市交通部門(mén)獲悉,目前市交通等各有關(guān)部門(mén)正在加緊調(diào)查研究網(wǎng)約單車(chē)的發(fā)展和規(guī)范,此前交通部門(mén)已深入摩拜、ofo、小藍(lán)、小鳴等進(jìn)駐廣州的網(wǎng)約單車(chē)平臺(tái)了解并調(diào)研了行業(yè)現(xiàn)狀,接下來(lái)將與各有關(guān)部門(mén)一起合力研究工作方案。

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[來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)] [作者:蘇俊杰] [編輯:陳曉丹]
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