上海海事法院23日對江蘇遠洋新世紀貨運代理公司訴韓進海運(中國)有限公司通海水域貨物運輸合同糾紛一案作出一審判決。
至此,上海海事法院對該院受理的16起涉韓進債務危機引發(fā)的債權(quán)債務系列案件已全部一審審結(jié)。
韓國韓進海運株式會社是韓國最大的航運企業(yè),2016年8月因經(jīng)營困難,向韓國首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護,這一消息引發(fā)全球業(yè)界的連鎖反應,諸多航運企業(yè)紛紛向法院起訴。
得知此消息后,上海國際港務(集團)股份有限公司下屬多家公司分別起訴韓進海運株式會社或韓進海運(中國)有限公司,要求支付拖欠的多筆港口作業(yè)費。2016年底,上海海事法院及時審結(jié)了這些案件,原告的正當權(quán)益依法得到了支持。
在本起通海水域貨物運輸合同糾紛案件中,因拖欠集裝箱運費、制冷費、噴淋費等港口作業(yè)費,江蘇遠洋新世紀貨運代理公司將韓進海運(中國)有限公司訴至上海海事法院,要求支付欠款661512.09美元和人民幣361880元,并由被告承擔該案的案件受理費和訴前財產(chǎn)保全費。
2017年1月23日,上海海事法院經(jīng)審理后對該案作出一審判決,支持了原告的全部訴請。該案的判決意味著,上海海事法院受理的與韓進債務危機有關(guān)的系列案件已全部審理完畢。
自2016年8月份以來,上海海事法院共受理了16起與韓進債務危機有關(guān)的案件。該批案件涉及主體眾多、案情各異、賬目繁雜、標的總計高達人民幣2.1億多元,案件審理難度較大。為此,上海海事法院將該批案件歸口集中審理,最終以7起判決、5起調(diào)解、4起撤訴的方式全部一審審結(jié)。(完)
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