杭州網(wǎng)訊一年一度的"春運大戲"正在上演。離家在外的人們帶著期待,踏上了歸途。一張車票連接著家和遠方,承載著數(shù)億人的回家愿望。
1月23日,杭州東站川流不息的人群中,一群身穿紅馬甲的志愿者格外醒目。在車站廣場、在售票大廳、在列車站臺…他們的身影溫暖著歸鄉(xiāng)人回家的路。96年出生的徐子晴就是他們之中的一員。
今年讀大三的子晴,參加鐵路杭州站志愿服務(wù)已經(jīng)三年了,“年紀不大,但資格比較老”。
初見到子晴時,她臉上就掛著笑容。從清晨上崗直至晚上下班,面對旅客的問訊,她始終保持著微笑。
“請問哪里有熱水?。俊薄罢垎栁疫@個車次去哪里候車呀?”“我沒趕上車怎么改簽呀?”......子晴所在的趙紅衛(wèi)服務(wù)臺前的詢問幾乎沒間斷過。
很多時候被問的次數(shù)多了,子晴不用查詢便能脫口報出某趟車的檢票口是那個,衛(wèi)生間熱水臺的位置自不在話下。
“有時候看到急匆匆的乘客跑過來問詢,能節(jié)省他們的時間趕上火車,就是一種幸福。這點辛苦也不算什么?!弊忧缯f。
事實上,子晴口中的“這點辛苦”可不簡單,春運志愿者上崗的時間是上午8點半,但作為隊伍里的老隊員,她每天還有一項工作,就是拿著志愿者牌證去接別的志愿者進站。這就意味著家住西湖區(qū)的她,每天早上5點半就要起床。
“每天早上都很困,我會在床上賴十分鐘,但不敢再多,再多就要遲到的。6點必須出門了?!?/p>
從家趕到火車東站,穿上紅馬褂,戴上志愿者服務(wù)牌,再一一將準備工作做好,子晴忙碌的一天就此展開。
志愿者工作的時間一般在下午五點左右結(jié)束,但子晴卻經(jīng)常會”加班”。服務(wù)臺的工作結(jié)束后,子晴會到入站口或者其他地方幫幫忙,一般真正下班的時間會在晚上7點半左右?;氐郊乙话愣际菍⒔砩?點了。
這樣朝六晚九的春運志愿者生活,子晴已經(jīng)堅持了11天,從春運第二天,1月14日開始,子晴從未缺席。
“每次穿上紅馬褂,戴上志愿者服務(wù)牌,我都特別開心!而且這里有很多小伙伴,每天都過得很充實,很開心?!?/p>
子晴是個標準的90后,聊天之中也會熟稔的用些網(wǎng)絡(luò)用語?!爱斆媲皣欢崖每蛦栐儠r,也會不知道該答哪一個。整個查詢完,也會問自己,我剛才到底了經(jīng)歷了什么。然后接著面對下一個旅客的問詢。”
“看到自己做的事情能夠幫助到別人,就是一種幸福?!?/p>
鐵路志愿者服務(wù)隊隊長顧雅娟告訴記者 “志愿者每天都要志愿服務(wù)12個小時左右,回答旅客的各種問題,基本上一天下來嗓子都快冒煙了?!?/p>
志愿服務(wù)需要的可不僅僅是體力,還有細致周到的耐心,和日復(fù)一日的責任心。但這樣的辛苦服務(wù)對于徐子晴一行人來說是快樂和自豪的。
來源:杭州網(wǎng)????作者:記者 頡月嬌陳浩鼎????編輯:李建剛?
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